人形機器人產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)解讀之 “人形機器人核心關(guān)節多面匠 -- 中大力德 “
在當下人形機器人產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中,眾多企業(yè)各施所長(cháng),為推動(dòng)這一前沿領(lǐng)域的進(jìn)步貢獻力量。而中大力德,宛如一位技藝精湛的 “多面匠師”,憑借其在智能傳動(dòng)領(lǐng)域的深厚底蘊與多元能力,在人形機器人產(chǎn)業(yè)鏈中扮演著(zhù)舉足輕重的角色,成為不可忽視的關(guān)鍵力量。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202504/469256.htm中大力德的發(fā)展歷程猶如一部生動(dòng)的創(chuàng )業(yè)奮斗史。1998 年,它的前身慈溪市中大電機廠(chǎng)在時(shí)代的機遇中誕生,就此踏上智能傳動(dòng)領(lǐng)域的征程。從電機制造起步,中大力德穩步前行,不斷拓展業(yè)務(wù)邊界。2006 年,寧波中大力德傳動(dòng)設備有限公司正式成立,標志著(zhù)公司在業(yè)務(wù)布局上邁出重要一步,開(kāi)始向更廣闊的傳動(dòng)設備領(lǐng)域進(jìn)軍。經(jīng)過(guò)多年的積累與沉淀,2015 年完成股份制改造,成為寧波中大力德智能傳動(dòng)股份有限公司,實(shí)現了企業(yè)治理結構的現代化升級。2017 年,公司成功在深交所主板上市,借助資本市場(chǎng)的力量,開(kāi)啟了發(fā)展的新篇章。如今的中大力德,已發(fā)展成為集電機驅動(dòng)、微特電機、精密減速器、機器人結構本體及一體化智能執行單元的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的綜合性企業(yè)。其在技術(shù)研發(fā)方面的投入與成果斐然,擁有機械工業(yè)精密齒輪減速電機工程研究中心、浙江省級高新技術(shù)企業(yè)研究開(kāi)發(fā)中心以及浙江省級企業(yè)技術(shù)中心。這些科研平臺不僅是公司技術(shù)實(shí)力的象征,更是其持續創(chuàng )新的動(dòng)力源泉。多年來(lái),中大力德主導和參與起草多項國家及行業(yè)標準,展現出其在行業(yè)內的引領(lǐng)地位。同時(shí),公司擁有 252 項專(zhuān)利,這些專(zhuān)利成果覆蓋了從產(chǎn)品設計到制造工藝的各個(gè)環(huán)節,為公司的產(chǎn)品質(zhì)量與技術(shù)優(yōu)勢提供了堅實(shí)保障。
在人形機器人產(chǎn)業(yè)鏈中,中大力德的核心零部件研發(fā)與生產(chǎn)能力令人矚目。它是國內極為稀缺的同時(shí)具備行星減速器、諧波減速器和 RV 減速器生產(chǎn)能力的企業(yè)。其中,RV 減速器更是已躋身國產(chǎn)品牌第一梯隊。對于人形機器人而言,腰部、髖部等大負載關(guān)節在執行行走、搬運重物等動(dòng)作時(shí),需要強大且穩定的動(dòng)力傳輸。中大力德的 RV 減速器憑借其高剛性、高精度、高負載的特性,宛如為這些關(guān)鍵關(guān)節打造了堅固的 “骨骼支撐”,確保機器人在復雜工況下能夠穩定、精準地完成動(dòng)作。而諧波減速器以其單級傳動(dòng)比大、體積小的獨特優(yōu)勢,成為人形機器人小臂、腕部等部位的理想選擇。這些部位需要靈活且精細的動(dòng)作控制,諧波減速器就如同為其安裝了精巧靈活的 “關(guān)節樞紐”,助力機器人完成諸如抓取小型物品、進(jìn)行精細操作等細膩動(dòng)作。除了減速器產(chǎn)品,中大力德積極構建一體化產(chǎn)品架構,形成了 “減速器 + 電機 + 驅動(dòng)” 一體化的智能執行單元產(chǎn)品體系。這種一體化設計極大地提升了人形機器人的整體性能和穩定性。以往,機器人的各個(gè)部件需要分別安裝和調試,不僅耗費大量時(shí)間和精力,還可能因部件間的兼容性問(wèn)題影響整體性能。而中大力德的智能執行單元將多個(gè)關(guān)鍵部件集成在一起,如同為機器人關(guān)節賦予了一個(gè)高度協(xié)同的 “智慧大腦”,使機器人關(guān)節的控制更加智能、高效。更為重要的是,這種一體化設計還顯著(zhù)減少了安裝和調試的工作量,降低了系統成本,為機器人制造商提供了更加便捷、經(jīng)濟的解決方案。而且,中大力德并未滿(mǎn)足于現狀,憑借其敏銳的市場(chǎng)洞察力和技術(shù)前瞻性,計劃未來(lái)進(jìn)一步集成傳感器等核心部件,以更好地契合人形機器人核心零部件小型化、輕量化等發(fā)展趨勢,持續為人形機器人關(guān)節的優(yōu)化升級貢獻力量。
在市場(chǎng)拓展與合作方面,中大力德同樣表現出色。與宇樹(shù)科技的合作堪稱(chēng)典范。雙方緊密攜手,中大力德為宇樹(shù)科技提供減速器等核心零部件,特別是在行星減速器的齒輪產(chǎn)業(yè)加工上發(fā)揮著(zhù)關(guān)鍵作用。宇樹(shù)科技的機器狗產(chǎn)品在全球范圍內備受關(guān)注,其能夠在復雜環(huán)境下靈活、穩定地行動(dòng),離不開(kāi)中大力德提供的優(yōu)質(zhì)零部件的支持。通過(guò)與宇樹(shù)科技的合作,中大力德不僅在機器狗領(lǐng)域積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗,更為重要的是,這些經(jīng)驗和技術(shù)可以間接遷移到人形機器人的研發(fā)與生產(chǎn)中,為人形機器人相關(guān)技術(shù)的發(fā)展提供了寶貴的借鑒。此外,中大力德與華為云機器人平臺展開(kāi)深度合作,共同探索具身智能這一前沿領(lǐng)域。具身智能作為人形機器人智能化發(fā)展的關(guān)鍵方向,對于提升機器人的自主決策、環(huán)境適應等能力具有重要意義。中大力德與華為云機器人平臺的合作,猶如強強聯(lián)合,雙方憑借各自在技術(shù)、資源等方面的優(yōu)勢,為人形機器人的智能化發(fā)展開(kāi)辟了新的路徑。這不僅有助于提升中大力德在人形機器人智能化領(lǐng)域的技術(shù)水平,還將進(jìn)一步拓展其市場(chǎng)份額和品牌影響力。多年來(lái),中大力德在精密減速器領(lǐng)域積累了長(cháng)達 15 余年的生產(chǎn)研發(fā)經(jīng)驗。憑借深厚的技術(shù)實(shí)力和出色的定制化服務(wù)能力,公司能夠深入了解不同客戶(hù)的特定需求,并為其量身定制解決方案。無(wú)論是在產(chǎn)品性能、規格尺寸還是應用場(chǎng)景方面,中大力德都能滿(mǎn)足客戶(hù)的個(gè)性化需求。這種定制化服務(wù)能力極大地增強了客戶(hù)粘性,使公司在激烈的市場(chǎng)競爭中脫穎而出,有助于其在人形機器人市場(chǎng)中占據更為有利的地位。
從財務(wù)數據來(lái)看,中大力德的發(fā)展態(tài)勢呈現出一定的階段性特點(diǎn)。2023 年,公司迎來(lái)了業(yè)務(wù)的快速增長(cháng)期。營(yíng)業(yè)總收入達到 10.86 億元,同比上升 20.99%,增速令人矚目,這充分顯示出公司在市場(chǎng)拓展方面取得了顯著(zhù)成果。從產(chǎn)品細分領(lǐng)域來(lái)看,智能執行單元收入增長(cháng)尤為突出,2023 年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入 4.85 億元,同比增長(cháng) 57.89%,成為公司業(yè)務(wù)增長(cháng)的重要引擎。精密減速器業(yè)務(wù)也實(shí)現了穩步增長(cháng),營(yíng)業(yè)收入達到 2.40 億元,同比增長(cháng) 18.33%。然而,減速電機業(yè)務(wù)卻出現了下滑,營(yíng)業(yè)收入為 3.43 億元,同比下降 8.19%。在利潤方面,2023 年歸母凈利潤為 7314.8 萬(wàn)元,同比上升 10.22%,扣非歸母凈利潤為 5645.01 萬(wàn)元,同比增長(cháng) 12.17%,整體盈利能力得到提升。但值得注意的是,第四季度利潤端出現了一定的壓力。第四季度營(yíng)業(yè)總收入為 2.64 億元,同比上升 15.5%,然而歸母凈利潤僅為 1582.34 萬(wàn)元,同比下降 33.38%。在盈利指標方面,2023 年毛利率為 22.88%,同比下降 5.08%;凈利率為 6.77%,同比下降 8.34%。盡管毛利率和凈利率有所下滑,但仍處于行業(yè)較高水平,這充分反映出公司產(chǎn)品具備較強的市場(chǎng)競爭力。在費用方面,銷(xiāo)售費用和管理費用因人員薪酬等支出的增加而上升,這表明公司在市場(chǎng)推廣和內部管理方面加大了投入力度。而財務(wù)費用因去年同期發(fā)行可轉債利息支出增加而下降,顯示出公司在融資成本控制方面取得了一定成效。研發(fā)費用變動(dòng)幅度達到 31.35%,主要是由于研發(fā)項目的增加導致人員薪酬、原材料支出等大幅上升,這進(jìn)一步彰顯了公司對研發(fā)投入的高度重視,持續的研發(fā)投入將為公司產(chǎn)品技術(shù)水平的提升和市場(chǎng)競爭力的增強提供有力支撐。在現金流量方面,經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現金流量?jì)纛~變動(dòng)幅度為 83.1%,主要得益于本期銷(xiāo)售商品收到的現金大幅增加,這表明公司的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現金流狀況良好,產(chǎn)品市場(chǎng)需求旺盛。投資活動(dòng)產(chǎn)生的現金流量?jì)纛~變動(dòng)幅度為 - 81.24%,主要是因為本期購建固定資產(chǎn)支付的現金和購買(mǎi)土地支付的保證金增加,這反映出公司在積極進(jìn)行產(chǎn)能擴張和戰略布局。
進(jìn)入 2024 年,市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生了變化,中大力德面臨著(zhù)新的挑戰。營(yíng)業(yè)總收入為 7.42 億元,同比下降 9.79%。從單季度數據來(lái)看,第三季度營(yíng)業(yè)總收入為 2.36 億元,同比下降 16.33%,這清晰地顯示出公司在 2024 年面臨著(zhù)較大的市場(chǎng)壓力,整體營(yíng)收呈現下滑趨勢。不過(guò),在利潤方面,歸母凈利潤為 5693.73 萬(wàn)元,同比僅下降 0.68%,基本保持穩定。但第三季度單季度歸母凈利潤為 1339.54 萬(wàn)元,同比下降 44.3%,利潤下滑較為明顯,這可能是受到成本上升、市場(chǎng)競爭加劇等多種因素的綜合影響。在盈利指標方面,2024 年毛利率為 24.86%,同比增長(cháng) 11.94%;凈利率為 7.66%,同比增長(cháng) 9.94%。毛利率和凈利率的增長(cháng)表明公司在產(chǎn)品盈利能力方面有所提升,這可能得益于公司在產(chǎn)品結構優(yōu)化或成本控制方面取得了一定成效。在資產(chǎn)方面,期末資產(chǎn)總計為 15.96 億元,應收賬款為 1.65 億元,應收賬款體量較大,當期應收賬款占最新年報歸母凈利潤比達 225.37%,這需要公司高度關(guān)注應收賬款的回收風(fēng)險,因為應收賬款回收不暢可能會(huì )對公司的現金流和資產(chǎn)質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。在現金流方面,每股經(jīng)營(yíng)性現金流為 1.19 元,同比增長(cháng) 271.53%,經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現金流量?jì)纛~表現良好,公司現金流狀況得到顯著(zhù)改善,這將為公司的日常運營(yíng)和未來(lái)發(fā)展提供有力的資金保障。
總體而言,中大力德在發(fā)展歷程中既有輝煌成就,也面臨諸多挑戰。2023 年,公司整體業(yè)績(jì)實(shí)現增長(cháng),在智能執行單元和精密減速器等業(yè)務(wù)領(lǐng)域表現突出,展現出強大的市場(chǎng)競爭力和發(fā)展潛力。然而,2024 年受到市場(chǎng)等多種因素的影響,營(yíng)收出現下滑,但利潤仍保持相對穩定,這得益于公司前期在產(chǎn)品結構優(yōu)化、成本控制等方面所做的努力。同時(shí),公司現金流狀況良好,為應對市場(chǎng)變化提供了堅實(shí)的資金后盾。更為重要的是,公司始終重視研發(fā)投入,在精密減速器領(lǐng)域積累了深厚的技術(shù)優(yōu)勢,在人形機器人產(chǎn)業(yè)鏈中占據重要的市場(chǎng)地位。展望未來(lái),隨著(zhù)人形機器人市場(chǎng)的不斷發(fā)展和技術(shù)的持續創(chuàng )新,中大力德有望憑借其在核心零部件研發(fā)、一體化產(chǎn)品架構、市場(chǎng)合作以及技術(shù)研發(fā)等方面的綜合優(yōu)勢,進(jìn)一步拓展在人形機器人等新領(lǐng)域的布局,不斷提升市場(chǎng)份額和品牌影響力,續寫(xiě)其在智能傳動(dòng)領(lǐng)域的輝煌篇章。
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