提升車(chē)載連接體驗：恩智浦AW693與智能鏈路管理

電氣化已經(jīng)改變汽車(chē)行業(yè)，汽車(chē)的價(jià)值不再是單純的交通工具。如今的汽車(chē)正在轉變?yōu)榧孢m性、娛樂(lè )性和生產(chǎn)力于一體的精密智能空間，在這里，數字化集成從可有可無(wú)變?yōu)楸夭豢缮佟?/p>

我們已在智能家居領(lǐng)域見(jiàn)證了這種演變。從語(yǔ)音激活助手到智能安防系統，消費者現在期望他們的家居環(huán)境具備智能化和響應能力。這種連接和協(xié)調離不開(kāi)看不見(jiàn)的無(wú)線(xiàn)接入點(diǎn)網(wǎng)絡(luò )。

汽車(chē)行業(yè)也正在快速采用高性能無(wú)線(xiàn)連接技術(shù)?，F代汽車(chē)將能夠提供類(lèi)似智能家居的體驗，以Apple CarPlay和Android Auto作為中央樞紐。然而，隨著(zhù)連接設備數量的增加，如何確保穩定的性能表現成為了一個(gè)復雜的挑戰。

車(chē)載技術(shù)的興起

那么，為滿(mǎn)足消費者日益增長(cháng)的需求和連接的新應用場(chǎng)景，汽車(chē)制造商正將哪些技術(shù)整合到汽車(chē)中呢？為了提升車(chē)載體驗，制造商正為汽車(chē)配備更多可定制的高分辨率顯示屏，用于提供重要的動(dòng)態(tài)信息和導航、多媒體等應用。此外，智能攝像頭系統的引入可提升功能安全和便利性，用數字顯示屏取代傳統后視鏡，并實(shí)現拖車(chē)攝像頭集成等功能。

未來(lái)的汽車(chē)還將能夠便捷、無(wú)縫地與充電站和家庭網(wǎng)絡(luò )通信，從而實(shí)現遠程更新并與其他智能設備同步。移動(dòng)熱點(diǎn)功能將使汽車(chē)能夠連接外部Wi-Fi網(wǎng)絡(luò )，減少對蜂窩數據的依賴(lài)，提升整體連接體驗。

平衡性能與連接

雖然這些先進(jìn)功能承諾帶來(lái)顯著(zhù)優(yōu)勢，但其真正價(jià)值取決于能否同時(shí)正常運行。汽車(chē)必須高效管理復雜的數據流，這意味著(zhù)在處理來(lái)自CarPlay或Android Auto的數據的同時(shí)，還要向前排和后排顯示屏以及眾多其他智能設備傳輸或串流各類(lèi)內容。

CarPlay和Android Auto需要高性能、低延遲且充足的數據吞吐量，以確保導航、音樂(lè )串流和語(yǔ)音命令等功能的順暢運行。連接的設備或終端增多，吞吐量需求上升，但仍須維持CarPlay或Android Auto嚴格的延遲標準。為實(shí)現這一目標，必須對關(guān)鍵連接進(jìn)行優(yōu)先級排序，并在相互競爭的連接之間高效管理帶寬。同樣，適當的通信鏈路管理對于防止數據包沖突至關(guān)重要，可以避免造成CarPlay延遲增加和數據傳輸不穩定，影響用戶(hù)滿(mǎn)意度。

提升車(chē)載連接體驗。恩智浦的AW693芯片能夠在車(chē)內實(shí)現多重安全連接。

恩智浦為汽車(chē)制造商提供先進(jìn)連接解決方案

作為OEM廠(chǎng)商和一級供應商數十年的可信賴(lài)合作伙伴，我們的Wi-Fi μAP微接入點(diǎn)智能鏈路管理系統可確保CarPlay/Android Auto的吞吐量和延遲性能，即使在車(chē)內連接設備數量和種類(lèi)不斷增加的情況下也能保持穩定。AW693芯片是我們新汽車(chē)無(wú)線(xiàn)連接產(chǎn)品組合的一部分，集成了多項先進(jìn)的Wi-Fi功能，助力打造強大的車(chē)載無(wú)線(xiàn)基礎設施，具體包括：

1.無(wú)線(xiàn)多流傳輸：基于低延遲數據交換（LLDE）技術(shù)，無(wú)線(xiàn)多流傳輸通過(guò)防止數據包沖突和優(yōu)先保障CarPlay連接來(lái)提升鏈路穩定性和用戶(hù)體驗

2.自適應調度器：自適應調度器能夠實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)分配硬件資源，不僅能在各種場(chǎng)景下保持穩定吞吐量，還能支持更多連接設備

3.靈活信道切換：靈活信道切換可以在同頻段內或跨頻段智能切換到干凈信道，這對于移動(dòng)的汽車(chē)在不斷變化的無(wú)線(xiàn)環(huán)境中保障性能至關(guān)重要

高集成度AW693支持Wi-Fi 6E和藍牙5.3同時(shí)運行，集成了2.4GHz和5-7GHz TX功率放大器、RX低噪聲放大器、Tx/Rx開(kāi)關(guān)以及完整的藍牙無(wú)線(xiàn)通訊

AW693芯片使能同步連接Wi-Fi 6E和藍牙5.3，所有連接都由恩智浦的EdgeLock安全子系統保駕護航，在車(chē)內實(shí)現多重安全連接。

車(chē)載連接的未來(lái)

汽車(chē)逐步演變?yōu)橐苿?dòng)智能環(huán)境，制造商必須做好準備，甚至在面對不斷演進(jìn)的技術(shù)挑戰時(shí)也能提供無(wú)縫的用戶(hù)體驗。未來(lái)的車(chē)載技術(shù)，如視頻會(huì )議和增強型流媒體，將進(jìn)一步增加汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )的復雜性，要求其能夠處理設備與中央系統之間的雙向數據流。

恩智浦將助您應對這些復雜挑戰。歡迎詳細了解恩智浦AW693芯片的強大功能，以及它如何塑造汽車(chē)技術(shù)的未來(lái)。

作者：

Wei Chang  恩智浦半導體無(wú)線(xiàn)連接產(chǎn)品線(xiàn)全球產(chǎn)品市場(chǎng)資深總監

Wei Chang領(lǐng)導恩智浦汽車(chē)無(wú)線(xiàn)連接應用領(lǐng)域的產(chǎn)品市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)團隊。他擁有20年的產(chǎn)品市場(chǎng)經(jīng)驗，曾在博通（Broadcom）和高通（Qualcomm）的無(wú)線(xiàn)連接部門(mén)擔任過(guò)多個(gè)領(lǐng)導職務(wù)。2018年，他還參與了Movandi公司5G毫米波無(wú)線(xiàn)通訊創(chuàng )業(yè)項目，并在基礎設施應用方面完成了多個(gè)項目。在從事市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)工作之前，Wei Chang曾在科勝訊（Conexant）擔任硬件系統工程師。他擁有加州大學(xué)洛杉磯分校電氣工程博士學(xué)位和加州大學(xué)歐文分校工商管理碩士學(xué)位。