安全第一！小米汽車(chē)揭秘VRU保護技術(shù)：專(zhuān)為中國道路特色進(jìn)行優(yōu)化

3月27日消息，小米汽車(chē)最新發(fā)布了第134集答網(wǎng)友問(wèn)，詳細解讀了C-NCAP測試中的“VRU保護”項目。

據悉，VRU代表“Vulnerable Road Users”，即對交通事故中的弱勢群體如行人和非機動(dòng)車(chē)駕駛者的保護技術(shù)。

VRU保護測試分為兩類(lèi)：頭型和腿型沖擊試驗，模擬車(chē)輛撞擊行人時(shí)頭部和腿部的傷害情況；以及AEB試驗，測試車(chē)輛在直行或轉彎時(shí)對行人或二輪車(chē)的主動(dòng)預警和自動(dòng)緊急制動(dòng)能力。

小米SU7在車(chē)頭設計中采用了多種緩沖材料和結構，如主動(dòng)式機蓋、可壓潰前大燈和可變形前保險杠，以減少對行人頭部和腿部的傷害。

在A(yíng)EB方面，小米SU7針對中國道路的VRU場(chǎng)景進(jìn)行了優(yōu)化。

即使在復雜的兒童和二輪車(chē)橫穿場(chǎng)景中，也能迅速識別碰撞風(fēng)險并及時(shí)介入緊急制動(dòng)，避免碰撞，保護道路弱勢群體的安全。

小米SU7在VRU保護項目中得分率達到90.42%，在C-NCAP（2024版）已測車(chē)型中排名第一，遠超平均得分率77.28%。