華為亮相2025 ALE車(chē)燈展：協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng )新，推動(dòng)智能車(chē)燈從高端向全民普及

2025年3月26日至3月28日,第20屆ALE車(chē)燈展在昆山花橋國際博覽中心盛大舉行,這場(chǎng)行業(yè)盛會(huì )匯聚全球頂尖主機廠(chǎng)、車(chē)燈企業(yè)以及上下游供應商,各方共同探討智能車(chē)燈的前沿技術(shù)、創(chuàng )新應用與未來(lái)發(fā)展趨勢。

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)快速發(fā)展的當下,智能車(chē)載光技術(shù)作為提升汽車(chē)安全性、智能化和舒適性的關(guān)鍵因素,正成為行業(yè)競爭的焦點(diǎn)。華為憑借在通信、智能終端等領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累,自進(jìn)入智能車(chē)載光領(lǐng)域以來(lái),便以創(chuàng )新者的姿態(tài)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。華為作為副主任委員單位,智能車(chē)載光領(lǐng)域總經(jīng)理陳雙寶在此次大會(huì )發(fā)表開(kāi)幕致辭,深入剖析了智能車(chē)燈行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢,并分享了華為在該領(lǐng)域的戰略布局與創(chuàng )新成果。

(華為智能車(chē)載光領(lǐng)域總經(jīng)理陳雙寶發(fā)表致辭)

智能車(chē)燈賦能“安全+交互+娛樂(lè )”三大用戶(hù)價(jià)值

陳雙寶指出,隨著(zhù)汽車(chē)智能化進(jìn)程的加速,智能車(chē)燈早已不是簡(jiǎn)單的照明裝置,通過(guò)與智能駕駛、智能座艙以及車(chē)云深度融合,為智能出行生態(tài)開(kāi)辟更多創(chuàng )新應用場(chǎng)景。華為智能車(chē)燈模組秉持“讓照明更安全,讓智駕會(huì )說(shuō)話(huà),讓座艙更好玩“理念,致力于為用戶(hù)提供全場(chǎng)景智能光體驗。

“讓照明更安全“是智能車(chē)燈的核心使命。華為智能車(chē)燈模組基于先進(jìn)的空間光學(xué)系統、高效的算法,與智能感知結合,根據路況、車(chē)速等實(shí)時(shí)變化,為駕駛員提供清晰、可靠的視野,將夜間及復雜路況下的行車(chē)風(fēng)險降至最低,全方位守護駕乘人員安全。

讓智駕“開(kāi)口說(shuō)話(huà)”旨在提高智能車(chē)燈的交互性。全民智駕時(shí)代,車(chē)輛與外界的信息交互需求顯著(zhù)增長(cháng)。華為智能車(chē)燈模組具備強大的智能交互功能。以華為搭載于問(wèn)界M9的第一代百萬(wàn)像素車(chē)燈模組為例,VPD泊車(chē)時(shí)能精準識別車(chē)輛行駛狀態(tài)和周邊環(huán)境信息,可向行人、其他車(chē)輛清晰傳達直行、轉彎、臨停、等待、避讓等多種行車(chē)意圖,這種直觀(guān)且高效的溝通方式,極大提升了道路安全性與通行效率,真正實(shí)現了智駕“開(kāi)口說(shuō)話(huà)”,讓每一次出行都更安心、順暢。

讓座艙“更好玩”旨在滿(mǎn)足用戶(hù)更多的娛樂(lè )需求。智能車(chē)燈模組可以和智能座艙系統深度聯(lián)動(dòng),為用戶(hù)打造沉浸式娛樂(lè )體驗,將生活空間從艙內延展到艙外,比如戶(hù)外露天KTV、自然游戲廳,極大豐富娛樂(lè )生活,提供豐富的情緒價(jià)值,讓每一次出行都充滿(mǎn)樂(lè )趣。

華為在智能車(chē)燈模組領(lǐng)域持續深耕,聚焦底層根技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng )新,致力于打造車(chē)燈產(chǎn)業(yè)的技術(shù)平臺,為合作伙伴提供優(yōu)質(zhì)的智能車(chē)燈模組產(chǎn)品。通過(guò)在標準制定、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、生態(tài)構建等多維度與伙伴緊密合作,華為正積極推動(dòng)智能車(chē)燈產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展。

(華為智能車(chē)載光領(lǐng)域總經(jīng)理陳雙寶發(fā)表致辭)

用戶(hù)價(jià)值驅動(dòng),技術(shù)創(chuàng )新加速車(chē)燈智能化

在智能車(chē)燈論壇上,華為智能車(chē)燈模組產(chǎn)品規劃總監王帆發(fā)表了《智能車(chē)燈用戶(hù)價(jià)值與融合創(chuàng )新》主題演講,深入闡述了智能車(chē)燈如何為用戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值,以及產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng )新的無(wú)限可能。

(華為智能車(chē)燈模組產(chǎn)品規劃總監王帆發(fā)表主題演講)

王帆指出,車(chē)燈智能化需兩大核心支撐:一是用戶(hù)價(jià)值的深度挖掘,二是技術(shù)創(chuàng )新的持續突破。

華為高精ADB(自適應遠光燈)技術(shù)已實(shí)現精準防眩目,視野內暗區更小,遠光更亮。此外,華為智能照明光毯,借助光毯靈動(dòng)算法,光隨路況貼合車(chē)道貼合軌跡;通過(guò)光毯防抖算法,根據車(chē)身姿態(tài)動(dòng)態(tài)調節,使地面障礙物識別距離提升60%,坑洼路面識別距離提升55%,守護駕乘人員的出行安全。

在智能交互方面,華為智能車(chē)燈交互能力實(shí)現了跨越式提升。通過(guò)智能車(chē)燈的準確對外表達,輔助駕駛員安全通行,高效通行。在窄道場(chǎng)景下,示寬光毯與車(chē)等寬,提前自主判斷窄道是否可通過(guò),減少駕駛者的決策時(shí)間和操作負擔。

在智享娛樂(lè )領(lǐng)域,華為創(chuàng )新打造的車(chē)燈體感游戲打破座艙空間限制,將娛樂(lè )體驗從車(chē)內延伸到車(chē)外,為用戶(hù)打造了一個(gè)全新的戶(hù)外娛樂(lè )空間。

產(chǎn)業(yè)協(xié)同:從高端到普及的技術(shù)普惠之路

華為智能車(chē)載光技術(shù)的競爭優(yōu)勢不僅體現在產(chǎn)品創(chuàng )新,更在于其構建的全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同生態(tài)。自 2021 年成立智能車(chē)載光部門(mén)以來(lái),華為已發(fā)布 AR-HUD、智能車(chē)燈模組、光場(chǎng)屏三大產(chǎn)品線(xiàn),其中 HUAWEI XPIXEL 智能車(chē)燈模組已搭載于尊界 S800、問(wèn)界 M9、享界 S9、深藍 S05等超10款主流車(chē)型。智能車(chē)燈作為打造整車(chē)賣(mài)點(diǎn)的關(guān)鍵配置,正在從高端車(chē)型向走量車(chē)型滲透。

此外,華為還與水晶光電、星宇股份等 11 家伙伴簽署戰略協(xié)議,在光學(xué)設計、軟件算法等領(lǐng)域深度合作,構建了從研發(fā)到量產(chǎn)的創(chuàng )新閉環(huán)。

智能車(chē)載光技術(shù)是中國汽車(chē)市場(chǎng)的重要發(fā)展方向之一,具有廣闊的發(fā)展前景和巨大的市場(chǎng)潛力。從光學(xué)技術(shù)、工程能力、算法能力到用戶(hù)體驗和人因研究,華為都積累了豐富的經(jīng)驗和儲備。這些核心競爭力使華為能夠將先進(jìn)的技術(shù)應用于車(chē)載系統中,推動(dòng)車(chē)載光技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,助力中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉型升級和高質(zhì)量發(fā)展。

本次ALE論壇不僅展現了華為在智能車(chē)燈領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導力,更勾勒出行業(yè)從“照明工具”向“智能生態(tài)”躍遷的清晰路徑。隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng )新的深化,華為與合作伙伴正攜手開(kāi)啟汽車(chē)光學(xué)的新智界,為全球汽車(chē)消費者帶來(lái)更加智能、安全、舒適的出行體驗,助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向智能化新時(shí)代。