車(chē)用電氣和電子元件測試標準ISO 16750

隨著(zhù)商用電動(dòng)汽車(chē) （EV） 行業(yè)的擴張，對高度可靠和耐用的熱管理系統的需求從未如此之大。這些系統在確保商用電動(dòng)汽車(chē)能夠在極端條件下高效、安全地運行方面發(fā)揮著(zhù)關(guān)鍵作用。為了滿(mǎn)足這些需求，熱管理系統制造商必須優(yōu)先考慮環(huán)境測試，以確保其產(chǎn)品的性能和使用壽命。ISO 16750 是一項國際標準，它為測試車(chē)輛部件的環(huán)境耐久性提供了指南，是這項工作的核心。

一輛汽車(chē)可以分為四個(gè)部分：發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、電氣設備和車(chē)身。隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)（電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)巴士、電動(dòng)卡車(chē)）、新能源汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的出現，電氣設備在汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展中發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越重要的作用。汽車(chē)電子電氣設備的性能直接影響汽車(chē)各種技術(shù)和功能的實(shí)現。ISO 16750 是為確保汽車(chē)電子設備和部件在各種環(huán)境中正常運行而制定的標準。

什么是 ISO 16750？

ISO 16750 是一項全面的國際標準，為道路車(chē)輛中使用的電氣和電子元件提供了環(huán)境測試標準。對于熱管理系統制造商來(lái)說(shuō)，該標準至關(guān)重要，因為它確保系統中使用的關(guān)鍵電氣元件（如壓縮機、加熱器、風(fēng)扇、泵和閥門(mén)）經(jīng)過(guò)嚴格測試，以承受各種環(huán)境挑戰。這些因素可能包括極端溫度、濕度、振動(dòng)、機械應力和化學(xué)品暴露，這些都是商用電動(dòng)汽車(chē)面臨的苛刻運行條件的一部分。

ISO 16750 系列是國際公認的一套測試標準，由國際標準化組織專(zhuān)門(mén)針對汽車(chē)電氣和電子設備制定。本系列根據車(chē)輛電氣和電子設備在實(shí)際使用中可能遇到的環(huán)境條件，建立了一系列測試標準和要求。

ISO 16750-1，道路車(chē)輛 - 電氣和電子設備的環(huán)境條件和測試 - 第 1 部分：概述

IS0 16750-2，道路車(chē)輛 - 電氣和電子設備的環(huán)境條件和測試 - 第 2 部分：電氣負載

ISO 16750-3，道路車(chē)輛 - 電氣和電子設備的環(huán)境條件和測試 - 第 3 部分：機械負載

IS0 16750-4，道路車(chē)輛 - 電氣和電子設備的環(huán)境條件和測試 - 第 4 部分：氣候負載

IS0 16750-5，道路車(chē)輛 - 電氣和電子設備的環(huán)境條件和測試 - 第 5 盤(pán)：化學(xué)負載

這些規范通過(guò)技術(shù)表格進(jìn)一步詳細說(shuō)明，這些表格根據組件類(lèi)型、環(huán)境條件和用例概述了必要的測試標準。根據這些技術(shù)表，生成 ISO 16750 代碼，確保組件滿(mǎn)足所需的耐用性和性能測試標準。

為什么 ISO 16750 對于商用電動(dòng)汽車(chē)的熱管理系統至關(guān)重要？

1. 增強的組件可靠性：商用電動(dòng)汽車(chē)中的熱管理系統必須在各種環(huán)境條件下可靠運行。例如，熱系統的組件需要在極冷、高濕度或高振動(dòng)的情況下正常工作，這在商用車(chē)輛運行中很常見(jiàn)。ISO 16750 確保這些組件足夠堅固以應對這些挑戰，從而降低可能導致代價(jià)高昂的停機或維修的意外故障風(fēng)險。

2. 作安全：商用電動(dòng)汽車(chē)用于各種苛刻的環(huán)境，安全至關(guān)重要。通過(guò)遵守 ISO 16750，制造商可以確保其熱管理系統中的組件經(jīng)過(guò)嚴格的可靠性測試，從而最大限度地降低可能導致安全隱患的組件故障風(fēng)險。例如，風(fēng)扇或泵故障可能會(huì )導致與溫度相關(guān)的問(wèn)題，從而影響車(chē)輛的性能，甚至導致危險情況。

3. 符合標準：符合 ISO 16750 通常是許多全球市場(chǎng)的標準。對于熱管理系統制造商來(lái)說(shuō)，滿(mǎn)足這些標準對于獲得市場(chǎng)認可和避免并發(fā)癥至關(guān)重要。它確保制造商能夠駕馭復雜的國際標準環(huán)境，而不會(huì )面臨罰款、產(chǎn)品召回或法律挑戰。

4. 市場(chǎng)競爭力：隨著(zhù)商用電動(dòng)汽車(chē)的不斷普及，熱管理系統制造商之間的競爭變得更加激烈。ISO 16750 合規性是質(zhì)量和可靠性的標志。能夠證明遵守該標準的制造商通過(guò)展示其致力于生產(chǎn)符合行業(yè)最高標準的耐用和高性能系統來(lái)獲得競爭優(yōu)勢。

ISO 16750-4 氣候測試

恒溫測試

低溫測試

存儲測試：該測試模擬系統/組件在沒(méi)有電氣作的情況下（例如在運輸過(guò)程中）暴露在低溫下。故障模式是由于抗凍性不足而導致的故障，例如冷卻劑凍結。

作測試：該測試模擬系統/組件在電氣作下暴露在低溫下的情況。故障模式是由低溫引起的電氣故障，例如液體電解質(zhì)的電容器凍結。

高溫測試

存儲測試：該測試模擬系統/組件在沒(méi)有電氣作的情況下暴露在高溫下（例如在運輸過(guò)程中）。故障模式是耐熱性不足，例如塑料外殼翹曲。

作測試：該測試模擬系統/組件在電氣作下暴露在高溫下的情況。故障模式是由高溫引起的電氣故障，例如組件的熱降解。

溫度階梯測試

該測試檢查機械和電氣設備在工作溫度范圍的一小部分內可能發(fā)生的故障（包括無(wú)法在不同作模式之間正確切換）。

溫度循環(huán)測試

具有指定變化率的溫度循環(huán)

該測試模擬系統/組件電氣運行的溫度變化，例如在環(huán)境溫度變化的情況下使用系統/組件期間。故障模式是溫度范圍內的電氣故障。

具有指定過(guò)渡持續時(shí)間的溫度快速變化

這是一項加速測試，可模擬車(chē)輛中非常多的慢速溫度循環(huán)。與實(shí)際車(chē)輛應力相比，由于溫度變化率要高得多，并且一個(gè)周期內的溫度變化更大，因此可以進(jìn)行加速。失效模式是由于材料開(kāi)裂或因老化和不同的溫度膨脹系數引起的密封失效而導致的電氣故障和/或機械故障。

冷水沖擊測試

該測試的目的是模擬冷水濺到熱系統/組件上引起的熱沖擊。這種情況發(fā)生在冬季在潮濕的道路上行駛時(shí)，適用于飛濺區域或車(chē)輛中的產(chǎn)品。失效模式是由不同溫度膨脹系數引起的材料機械開(kāi)裂或密封失效。

鹽霧測試

腐蝕試驗

該測試檢查系統/組件的材料和表面涂層對除冰劑的抵抗力。這種測試產(chǎn)生的腐蝕與現實(shí)相似，失效模式為腐蝕。

泄漏和功能測試

該測試檢查系統/組件在冬季街道上對鹽霧和鹽水的抵抗力。故障模式是由于鹽水進(jìn)入引起的泄漏電流引起的電氣故障。

開(kāi)放式外殼旋轉機械的鹽霧主動(dòng)試驗

該測試檢查系統/組件在冬季街道上對鹽霧和鹽水的抵抗力。該測試用于具有開(kāi)放式外殼的旋轉電機（例如交流發(fā)電機、集成起動(dòng)發(fā)電機）。它模擬組件運行期間的腐蝕載荷。失效模式是腐蝕，尤其是在帶電的部件上。

鹽霧聯(lián)合循環(huán)試驗

該測試檢查系統/組件的材料和表面涂層對冬季街道上鹽霧和鹽水的抵抗力。故障模式為腐蝕和/或電氣故障。

循環(huán)腐蝕試驗

該測試檢查系統/組件的材料和表面涂層在冬季各種濕度條件下對街道上鹽霧和鹽水的抵抗力。該測試產(chǎn)生腐蝕，模擬市場(chǎng)實(shí)際使用，精確控制溫度和濕度。失效模式為腐蝕（例如外觀(guān)腐蝕、縫隙腐蝕和電偶腐蝕）。

濕熱、循環(huán)測試

（濕熱循環(huán)測試、復合溫度/濕度循環(huán)測試、結露測試）

這些測試模擬了系統/組件在循環(huán)高環(huán)境濕度下的使用。失效模式是由泄漏電流和腐蝕引起的電氣故障。

濕熱、穩態(tài)測試

該測試模擬了系統/組件在穩定的高環(huán)境濕度下的使用。失效模式是由泄漏電流和腐蝕引起的電氣故障。

冷凝測試

該測試模擬溫度和濕度快速變化的冷凝。當車(chē)輛從寒冷的室外在溫暖的車(chē)庫中移動(dòng)時(shí)，或者當打開(kāi)車(chē)窗時(shí)，濕熱空氣流入由空調冷卻和干燥的機艙時(shí)，就會(huì )發(fā)生這種冷凝。失效模式是由泄漏電流和腐蝕引起的電氣故障。

混合氣體流動(dòng)的腐蝕測試

該測試模擬了系統/組件在腐蝕性氣體存在下的使用，例如在污染的環(huán)境中。失效模式是由電氣/電子元件表面的導電腐蝕或腐蝕性產(chǎn)物引起的電氣故障。該測試與插頭觸點(diǎn)和開(kāi)路開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)相關(guān)。另一種失效模式是保護（油漆）涂層的滲透，隨后對下面的結構造成腐蝕。

太陽(yáng)輻射測試

該測試模擬了系統/組件在長(cháng)期暴露于太陽(yáng)輻射的環(huán)境中的使用。該測試適用于安裝在受太陽(yáng)輻射影響的地方的系統/組件表面的表面處理（例如保護涂層）、油漆標記和標簽。

粉塵測試

該測試模擬了由于間歇性電氣作而導致的系統/組件外殼內部溫度變化引起的抽塵效應。故障模式是由灰塵引起的電氣或機械故障，例如在電觸點(diǎn)表面。

大氣壓測試

該測試模擬了一種稱(chēng)為“放電”的電氣現象，特別是在低大氣壓下的高壓使用。此測試僅適用于電壓 B 類(lèi)組件。

該測試包括測量極少量的放電，其目的是檢測可能縮短耐用壽命的潛在缺陷，而這些缺陷幾乎無(wú)法通過(guò)測量耐壓或絕緣電阻來(lái)檢測。

 以上內容作為 ISO 16750-4 的介紹，其中包括與溫度和濕度相關(guān)的測試項目。