英飛凌將RISC-V引入汽車(chē)行業(yè)，并將率先推出汽車(chē)級RISC-V MCU系列

英飛凌科技股份公司將在未來(lái)幾年內推出基于RISC-V 的全新汽車(chē)微控制器（MCU）系列，引領(lǐng)RISC-V在汽車(chē)行業(yè)的應用。這個(gè)新系列將被納入英飛凌成熟的汽車(chē)MCU品牌 AURIX?，擴展公司目前基于TriCore? （AURIX? TC系列）和 Arm?（TRAVEO?系列、PSOC?系列）的汽車(chē)MCU產(chǎn)品組合。這個(gè)新的AURIX? 系列將涵蓋從入門(mén)級 MCU一直到高性能 MCU的大量汽車(chē)應用，其范圍將超越當前市場(chǎng)上的產(chǎn)品。在本次Embedded World 2025展會(huì )上，英飛凌將發(fā)布一個(gè)與主要生態(tài)系統合作伙伴共同實(shí)現的虛擬樣機，它將成為英飛凌合作伙伴開(kāi)始硅前軟件開(kāi)發(fā)的入門(mén)級套件。

英飛凌科技汽車(chē)電子事業(yè)部總裁Peter Schiefer表示：“英飛凌致力于將RISC-V打造成汽車(chē)行業(yè)的開(kāi)放標準。在軟件定義汽車(chē)時(shí)代，實(shí)時(shí)性能、安全可靠的計算，以及靈活性、可擴展性和軟件可移植性變得愈發(fā)重要?；?nbsp;RISC-V的MCU有助于滿(mǎn)足這些復雜需求，同時(shí)降低車(chē)輛的復雜性，并加速產(chǎn)品上市?！?/p>

英飛凌科技汽車(chē)電子事業(yè)部總裁Peter Schiefer

英飛凌是全球汽車(chē)MCU市場(chǎng)的領(lǐng)導者，占據了28.5%的市場(chǎng)份額（數據來(lái)源：TechInsights：汽車(chē)半導體供應商市場(chǎng)份額，2001年至2023年）。公司一直通過(guò)合資企業(yè) Quintauris與半導體行業(yè)的其他頭部企業(yè)合作，共同加快基于RISC-V的產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。目前，英飛凌是首家宣布推出汽車(chē)級RISC-V MCU系列的半導體供應商。

為了促進(jìn)這個(gè)未來(lái)產(chǎn)品系列的普及，英飛凌正與其軟件和工具合作伙伴密切合作，建立一個(gè)全面的生態(tài)系統。在Embedded World 2025上展示的虛擬樣機入門(mén)套件，是基于英飛凌戰略合作伙伴Synopsys的工具套件開(kāi)發(fā)而成。該套件支持了英飛凌合作伙伴在這一MCU硬件面世之前就開(kāi)始開(kāi)發(fā)適用于英飛凌RISC-V架構的開(kāi)發(fā)軟件和工具產(chǎn)品，因此將有助于加快該生態(tài)系統的建設和發(fā)展。

多家合作伙伴已開(kāi)始使用該軟件開(kāi)發(fā)套件，并將在Embedded World 2025上展示首批解決方案，包括IAR、Elektrobit、Green Hills、HighTec、Lauterbach、PLS、新思科技（Synopsys）和塔斯金（Tasking）。2025全年還將有更多合作伙伴加入這一行列?；谒麄兊慕鉀Q方案，虛擬樣機將發(fā)展成為英飛凌未來(lái)MCU系列的完整數字孿生產(chǎn)品，支持客戶(hù)提前進(jìn)行開(kāi)發(fā)測試，大大縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。