Ceva助力歐冶半導體下一代ADAS芯片組實(shí)現更智能、更安全的電動(dòng)汽車(chē)
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幫助智能邊緣設備更可靠、更高效地連接、感知和推斷數據的全球領(lǐng)先半導體產(chǎn)品和軟件IP授權許可廠(chǎng)商Ceva公司jinri宣布，智能汽車(chē)平臺AI系統級芯片(SoC)解決方案提供商歐冶半導體公司(Oritek Semiconductor)已經(jīng)獲得Ceva的SensPro? Vision AI DSP授權許可，用于龍泉 560系列高級駕駛輔助系統(ADAS)芯片組。
本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/202501/466187.htm
龍泉 560系列是歐冶半導體致力于創(chuàng )新發(fā)展的成果，滿(mǎn)足了電動(dòng)汽車(chē)(EV)的多樣化智能汽車(chē)需求，例如基于人工智能的前照燈、攝像頭監控系統(CMS)、區域控制單元(ZCU)以及用于駕駛和停車(chē)的集成中央計算單元。這些芯片配備了專(zhuān)為復雜傳感器處理和 AI 工作負載而設計的高性能、低功耗處理器Ceva-SensPro Vision AI DSP，使汽車(chē)制造商能夠加快產(chǎn)品上市時(shí)間，降低開(kāi)發(fā)成本并無(wú)縫集成各種先進(jìn)功能。
歐冶半導體首席執行官高峰表示：“我們的龍泉 560系列嵌入了Ceva的SensPro Vision AI DSP，得到了ADAS創(chuàng )新功能所必需的高性能、高能效處理力量。我們和Ceva連手合作，將助力汽車(chē)制造商滿(mǎn)足快速發(fā)展的汽車(chē)市場(chǎng)需求，提供更智能、更安全、更可靠的解決方案?！?/p>
Ceva公司副總裁兼視覺(jué)業(yè)務(wù)部門(mén)總經(jīng)理Ran Snir表示：“我們提供現今汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)導廠(chǎng)商所需的先進(jìn)傳感和處理能力，歐冶半導體選擇使用我們的SensPro處理器，鞏固了我們在這方面的市場(chǎng)領(lǐng)先地位。SensPro提供了為關(guān)鍵ADAS應用無(wú)縫處理最密集實(shí)時(shí)工作負載的獨特能力，我們很高興與歐冶半導體合作為快速擴張的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)提供尖端解決方案?！?/p>
市場(chǎng)現況：全球電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展
在可持續交通需求不斷升級、嚴格排放法規和技術(shù)進(jìn)步的推動(dòng)下，全球電動(dòng)汽車(chē)(EV)市場(chǎng)正經(jīng)歷著(zhù)前所未有的快速增長(cháng)。中國仍然是最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，占有全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的 50%以上。預計到 2027 年，在中國的帶動(dòng)下，電池驅動(dòng)的電動(dòng)汽車(chē)(BEV)將占全球汽車(chē)銷(xiāo)量的 30%。隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)不斷發(fā)展，歐冶半導體采用Ceva的SensPro Visio AI處理器所開(kāi)發(fā)出的創(chuàng )新ADAS解決方案，是把握不斷擴大的市場(chǎng)機遇的理想選擇。
SensPro?是一款高度可擴展的高性能視覺(jué)人工智能 DSP，適用于多種傳感器的多任務(wù)傳感和人工智能工作負載，包括攝像頭、雷達、LiDar、飛行時(shí)間、麥克風(fēng)和慣性測量單元。SensPro 系列設計用于處理情境感知設備的多個(gè)傳感器處理，可用于汽車(chē)(符合 ISO26262 功能安全標準)、機器人、監控、AR/VR、語(yǔ)音助手、可穿戴設備、移動(dòng)和智能家居設備中的現代化智能系統。SensPro 通過(guò)利用高性能單精度和半精度浮點(diǎn)數學(xué)、點(diǎn)云創(chuàng )建和深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )處理組合，以及語(yǔ)音、成像和同步定位與繪圖 (SLAM) 的并行處理能力，提高了多傳感器處理用例的每瓦性能(performance-per-watt)。
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