南芯科技發(fā)布支持跛行模式的車(chē)規級8通道半橋驅動(dòng)器
近日,南芯科技宣布推出車(chē)規級 8 通道半橋驅動(dòng)器 SC77708Q,可驅動(dòng)多達 16 個(gè)外部 N 溝道 MOSFET,支持 24 位 SPI(串行外設接口)或最高 25kHz 三路 PWM 輸入信號對系統進(jìn)行配置及控制,實(shí)現 1mA 到 100mA 的自適應輸出驅動(dòng)電流。SC77708Q 符合 AEC Q-100 標準,開(kāi)創(chuàng )性地將跛行模式應用到半橋驅動(dòng)器,為座椅控制、電動(dòng)尾門(mén)、中控鎖、車(chē)窗升降、雨刮器等多種車(chē)身控制應用提供更強的安全保障。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202407/461169.htm可配置跛行模式
SC77708Q 支持用戶(hù)配置跛行模式,當車(chē)輛發(fā)生看門(mén)狗超時(shí)等異常情況時(shí),由半橋驅動(dòng)的座椅、車(chē)窗等控制模塊同樣可以基于工程師的提前配置保留部分基礎功能,直至車(chē)輛異常被解決。跛行模式已在高邊驅動(dòng)、電子保險絲等器件中被廣泛應用,SC77708Q 將這一功能加入半橋驅動(dòng)器,無(wú)疑為工程師的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)提供了更豐富的靈活度,也為終端用戶(hù)的產(chǎn)品使用帶來(lái)了更高的安全性和舒適度。
高邊驅動(dòng)復用
SC77708Q 可復用為多通道高邊開(kāi)關(guān)驅動(dòng),減少外部器件數量。充當高邊開(kāi)關(guān)時(shí),SC77708Q 支持可靈活配置的軟啟動(dòng)方式,提前設置高邊打開(kāi)時(shí)間,在容性負載引發(fā)的大電流觸發(fā)短路保護后,系統可自動(dòng)通過(guò)預設的時(shí)間打開(kāi)高邊,并通過(guò)電路的狀態(tài)關(guān)斷高邊。傳統方法通常采用調節脈沖寬度調制 (PWM) 占空比的方法來(lái)改變電流強度,會(huì )占用大量 MCU 資源。軟啟動(dòng)方式能避免瞬態(tài)電流沖擊,不占用 MCU 的狀態(tài)和資源,還可以自主設置參數,讓整個(gè)系統更加靈活高效。
電流截斷
傳統半橋驅動(dòng)在電機啟動(dòng)的過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生較高的電流,從而引起電路抖動(dòng),并影響整個(gè)系統的穩定性和可靠性。SC77708Q 采用電流截斷的方法限制最高電流,工程師可通過(guò)自由配置 DAC 實(shí)現不同的截斷電流閾值,讓系統設計更靈活可靠。
其它特性
● 采用 VQFN-48 封裝,提供良好的熱性能,最小化所需 PCB 尺寸
● 工作電壓可達 28V,耐受電壓 40V,滿(mǎn)足主流車(chē)載電機的電壓需求
● 優(yōu)異的靜態(tài)電流性能
● 集成兩個(gè)增益可配置的電流傳感放大器,分別用于系統保護和診斷
● 提供廣泛的診斷功能,可監控電源電壓和電荷泵電壓,實(shí)現溫度警告和過(guò)溫關(guān)斷
● 每個(gè)門(mén)驅動(dòng)器可獨立監控外接 MOSFET 的源漏電壓
南芯科技汽車(chē)解決方案面向未來(lái)綠色和智能的出行方式,涵蓋車(chē)載充電、智能座艙、智能駕駛和車(chē)身控制等應用,致力于為客戶(hù)推出一站式芯片解決方案。我們扎根于客戶(hù)研發(fā)場(chǎng)景,基于客戶(hù)應用不斷進(jìn)行定制設計迭代,幫助客戶(hù)在汽車(chē)核心應用領(lǐng)域更快地設計出效率更高、集成度更高、安全性更高的產(chǎn)品。
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