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ADI公司和宇通集團推出首款面向電動(dòng)重型車(chē)輛市場(chǎng)的無(wú)線(xiàn)電池管理系統

作者: 時(shí)間:2023-10-27 來(lái)源:亞德諾半導體 收藏

近日,有限公司宣布,雙方正在合作開(kāi)發(fā)無(wú)線(xiàn)電池管理系統()技術(shù),并將其應用于宇通當前及未來(lái)的多種電動(dòng)重型車(chē)輛平臺,包括牽引車(chē)和客車(chē)。技術(shù)解決方案是 Recharge?電氣化產(chǎn)品系列的一部分,能夠助力宇通提高生產(chǎn)線(xiàn)效率,實(shí)現更可靠的電池運行,并圍繞電池數據構建信息生態(tài)系統,從而有望解鎖具有變革性的新功能。此次合作進(jìn)一步表明ADI有能力解決從乘用車(chē)到重型牽引車(chē)等多種車(chē)輛細分市場(chǎng)所面臨的特有的電氣化挑戰。

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202310/452175.htm

圖片

車(chē)載能源專(zhuān)業(yè)首席王坤表示:“自該計劃最初的設計階段以來(lái),我們與ADI的合作一直非常富有成效。下一代電池管理、無(wú)線(xiàn)連接和電池識別能力是我們在當前和未來(lái)設計中創(chuàng )造顯著(zhù)差異化優(yōu)勢和可持續價(jià)值的關(guān)鍵所在。我們合作生產(chǎn)的首輛電動(dòng)礦卡獲得了客戶(hù)的極大關(guān)注,我們預計該款車(chē)輛將于今年晚些時(shí)候推出?!?/p>

ADI電池管理系統總經(jīng)理Roger Keen表示:“大型車(chē)輛的電氣化有其特有的挑戰,部分原因是電池更大、更重,其能量要求比乘用車(chē)高得多。圍繞電池數據創(chuàng )建信息生態(tài)系統,還需要采用全面的系統級創(chuàng )新方法,以便將精密傳感硬件、軟件驅動(dòng)程序和工具結合到一起。ADI和宇通一起努力攻克挑戰,提供更智能、更高效的電力傳動(dòng)系統?!?/p>

極端工作條件下的性能彈性

由于電池包分布在大型車(chē)輛表面區域,需要許多電芯,因此可靠的無(wú)線(xiàn)通信鏈路和無(wú)縫軟件集成對所有電芯都至關(guān)重要。在重型車(chē)輛市場(chǎng),電氣系統容易產(chǎn)生較高的振動(dòng)。與傳統有線(xiàn)系統相比,ADI的對機械應力具有較高的耐受能力,這使得堅固耐用的車(chē)輛能夠在極端條件下長(cháng)期可靠地運行。此外,ADI wBMS能在嚴苛條件下提供高適應性,同時(shí)在電池的整個(gè)生命周期內確保性能準確性。

優(yōu)化設計、制造和車(chē)輛運營(yíng)成本

商用車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)通常比乘用車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)具有更高的差異。ADI的wBMS免去了電池包之間使用傳統線(xiàn)束的必要,可助力宇通實(shí)現機器人裝配制造,從而提高生產(chǎn)線(xiàn)效率、靈活性并降低成本。電池包的無(wú)線(xiàn)化設計使得模塊化程度更高,可以快速輕松地維護、翻新和改裝電池,從而控制車(chē)輛停機時(shí)間和運營(yíng)支出。電池非接觸診斷還可用于更早地檢測失效/故障,改進(jìn)電池包開(kāi)發(fā)和規劃,并提高電池在生命周期內的價(jià)值。

安全的電池洞察生態(tài)系統

ADI的wBMS通過(guò)了最高標準的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )安全工程和管理認證(ISO21434 CAL 4),能夠幫助宇通對電池性能和車(chē)輛平臺運營(yíng)數據提供最高等級的安全加密保護,從而全面優(yōu)化性能。

ADI的解決方案助力提升電氣化和汽車(chē)座艙體驗

隨著(zhù)全球向凈零排放邁進(jìn),ADI的電氣化解決方案旨在加速實(shí)現交通運輸與能源網(wǎng)絡(luò )的脫碳。通過(guò)提供先進(jìn)的電池、電源和能源管理技術(shù),ADI幫助包括電動(dòng)汽車(chē)、儲能系統、輸/配電、可再生能源發(fā)電在內的電氣化生態(tài)系統實(shí)現高性能、高可靠地彈性運行。此外,ADI與客戶(hù)攜手合作,憑借在數字處理和數據連接平臺領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù),推動(dòng)數字座艙和安全出行變革。這些解決方案有助于在車(chē)輛中實(shí)現功能豐富的應用和自動(dòng)駕駛/高級駕駛員輔助系統(ADAS)。ADI通過(guò)精密傳感、邊緣處理、軟件和無(wú)線(xiàn)技術(shù)持續創(chuàng )新,在傳感器邊緣端提供安全的洞察,進(jìn)而實(shí)現本地化實(shí)時(shí)決策。

關(guān)于A(yíng)DI公司  

Analog Devices, Inc. (NASDAQ: ADI)是全球領(lǐng)先的半導體公司,致力于在現實(shí)世界與數字世界之間架起橋梁,以實(shí)現智能邊緣領(lǐng)域的突破性創(chuàng )新。ADI提供結合模擬、數字和軟件技術(shù)的解決方案,推動(dòng)數字化工廠(chǎng)、汽車(chē)和數字醫療等領(lǐng)域的持續發(fā)展,應對氣候變化挑戰,并建立人與世界萬(wàn)物的可靠互聯(lián)。ADI公司2022財年收入超過(guò)120億美元,全球員工約2.5萬(wàn)人。攜手全球12.5萬(wàn)家客戶(hù),ADI助力創(chuàng )新者不斷超越一切可能。更多信息,請訪(fǎng)問(wèn)http://www.analog.com。

關(guān)于  

宇通集團有限公司是以客車(chē)、卡車(chē)為主業(yè)的大型商用車(chē)集團,產(chǎn)品覆蓋客車(chē)、卡車(chē)、專(zhuān)用車(chē)輛、零部件及工程機械,擁有1個(gè)工程技術(shù)研究中心、兩家上市公司(宇通客車(chē),SH.600066;宇通重工,SH.600817)、4個(gè)整車(chē)工廠(chǎng)、5個(gè)零部件基地。2022年,銷(xiāo)售各類(lèi)商用車(chē)37808輛,營(yíng)業(yè)額308億元,新能源穩居行業(yè)第一梯隊。歷經(jīng)30年發(fā)展,目前累計銷(xiāo)售新能源商用車(chē)超18萬(wàn)輛,已成為全球規模最大的客車(chē)企業(yè)和新能源商用車(chē)企業(yè)。欲了解更多信息,請訪(fǎng)問(wèn)https://www.yutong.com.cn/。



關(guān)鍵詞: ADI 宇通集團 wBMS

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