尼得科動(dòng)力系統研發(fā)出混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)離合器控制模塊新產(chǎn)品

此次，尼得科株式會(huì )社的集團公司——尼得科動(dòng)力系統（舊日本電產(chǎn)東測）研發(fā)出了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)離合器控制模塊的新產(chǎn)品。

離合器控制模塊

盡管由于環(huán)保政策在不斷收緊，對純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）的需求不斷增加，但存在充電基礎設施和電池容量等問(wèn)題，混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)（HEV）依然保持著(zhù)較高的市場(chǎng)份額。本產(chǎn)品在低速行駛和加速時(shí)以電機為動(dòng)力源，高速巡航時(shí)以發(fā)動(dòng)機為動(dòng)力源，是一款“強混合動(dòng)力系統”的動(dòng)力總成，當動(dòng)力從電機切換到發(fā)動(dòng)機時(shí)，它起到切換離合器的作用。

尼得科動(dòng)力系統長(cháng)期擁有鋁壓鑄件以及用于控制液壓的線(xiàn)性電磁閥、用于切換液壓開(kāi)關(guān)的電磁閥等方面的高度技術(shù)，并生產(chǎn)無(wú)級變速器（CVT）用的控制閥以及汽車(chē)零部件外殼等產(chǎn)品。此次研發(fā)的離合器控制裝置的電磁閥采用的是樹(shù)脂材料，比尼得科動(dòng)力系統現有產(chǎn)品輕了35%。此外，壓鑄件可根據客戶(hù)要求的功能和布局靈活設計。

今后，尼得科動(dòng)力系統將一如既往地作為全球頗具實(shí)力的綜合電機制造商集團，開(kāi)發(fā)充分利用高度零部件加工技術(shù)的產(chǎn)品，為推動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展快速提供創(chuàng )新型解決方案。