華為智能汽車(chē)解決方案,網(wǎng)友:強到腿軟
在今日的 2023 華為智能汽車(chē)解決方案發(fā)布會(huì )上,華為智能汽車(chē)解決方案 BU CEO 余承東發(fā)表演講。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202304/445665.htm現在智能電動(dòng)汽車(chē)將重現功能手機到智能手機的變局。走向智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車(chē),2025 年會(huì )有分水嶺,形成大的逆轉。余承東表示「如果不能抓住智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的機會(huì ),無(wú)論是多么強大的公司,將來(lái)都有可能消失掉?!?/p>
余承東認為,智能電動(dòng)汽車(chē)上半場(chǎng)的競爭是電動(dòng)化,硬件決定體驗;下半場(chǎng)是智能化,軟件決定體驗。汽車(chē)行業(yè)正在從制造屬性過(guò)渡到消費屬性+科技屬性。
他透露,截至目前,華為智能汽車(chē)解決方案 BU 智能化部件發(fā)貨量 200 萬(wàn)+,戰略合作車(chē)型上市 5 款,生態(tài)合作伙伴 300+。另外,從今年秋季到明年,還有十幾款戰略合作車(chē)型正準備上市。
華為正式發(fā)布了智能輔助駕駛解決方案系統 ASD 2.0。據悉,該系統可以做到不依賴(lài)高精地圖。按照計劃,華為 ADS 2.0 將在今年 Q2、Q3、Q4 分別在全國 5、15、45 座城市實(shí)現無(wú)圖商用輔助駕駛;并將在今年年底,實(shí)現首個(gè)機械車(chē)位的自動(dòng)泊車(chē)功能。
余承東表示,HUAWEI ADS 2.0 提升了高速體驗后,平均人工接管里程,從 100km 提升到 200km,跨城旅行「放心開(kāi)」,帶來(lái)更輕松、安全的智能出行體驗。
余承東本人在上海也實(shí)際體驗了搭載華為 ADS 2.0 高階輔助駕駛的問(wèn)界 M5 智駕版車(chē)型,市區里的道路該車(chē)此前從未行駛過(guò),在不依賴(lài)高精地圖的情況下,他在市區零接管行駛。余承東還指出,高精地圖覆蓋全國的難度太大,中國道路幾乎實(shí)時(shí)在變動(dòng),只有不依賴(lài)高精地圖的智駕系統,才具備大規模上車(chē)實(shí)用的價(jià)值。
華為高階智能駕駛系統 ADS 2.0 共有基礎包、進(jìn)階包以及高級包三種版本可選,詳細情況如下:
華為高階智能駕駛系統 ADS 2.0 基礎包:主動(dòng)安全輔助、自適應巡航輔助以及 360° 全景環(huán)視;
華為高階智能駕駛系統 ADS 2.0 進(jìn)階包:高速車(chē)道巡航輔助、高速智駕領(lǐng)航輔助、城區車(chē)道巡航輔助、智能泊車(chē)輔助以及遙控泊車(chē)輔助;
華為高階智能駕駛系統 ADS 2.0 高級包:城區智駕領(lǐng)航輔助、城區車(chē)道巡航輔助增強以及代客泊車(chē)輔助。
余承東提到 Q3 就開(kāi)始 15 個(gè)城市的無(wú)圖領(lǐng)航輔助覆蓋。微博有網(wǎng)友激動(dòng)發(fā)布:「早就跟你們說(shuō)了,華為還是華為!太夸張了,強的讓人腿軟!」
不僅如此,華為車(chē)載光技術(shù)應用也有「大爆發(fā)」:
AR-HUD
飛凡 R7 上用得也是華為車(chē)載光的 AR-HUD,參數和華為這次基本一樣。
分辨率是 1,920 × 733。提供 13°x 5° 大視角,即在前方 7.5 米的位置處,可以呈現 70 寸大畫(huà)幅顯示區域體積僅 10 L。
車(chē)燈
像素 260 萬(wàn),支持投影。
光場(chǎng)屏
40 寸的光場(chǎng)屏幕,距離等效 3m 遠,看起來(lái)更舒服。不容易暈車(chē),保護視力。安裝位置多變。
此外還帶來(lái)了智能化照明新體驗,百萬(wàn)級像素級精準跟蹤遮蔽,夜間視野能力提高 185%。還有首創(chuàng )智能光毯,更多應用場(chǎng)景適用的多種開(kāi)發(fā)套件。
構筑軟件定義汽車(chē)黑土地
華為推出了新的智能汽車(chē)數字平臺。服務(wù)化和借口標準化,平臺應有跨車(chē)型復用,體驗一致。個(gè)性化體驗快速迭代,常用常新。其中包括搭積木式應用開(kāi)發(fā)、個(gè)性化服務(wù)編排、化繁為簡(jiǎn)。華為 30 多年的技術(shù),引入 ict 成功實(shí)踐,打造極致可靠、安全的智能汽車(chē)數字平臺,不趴窩、不斷網(wǎng)、不掉電、防入侵、防假冒。
智能運動(dòng)協(xié)同控制,驅動(dòng)、制動(dòng)、專(zhuān)項、懸架多維協(xié)同,實(shí)現 6 自由度車(chē)身全姿態(tài)控制。讓駕駛更加安全,更易操控,更加舒適。
還有智能車(chē)云,時(shí)刻呵護。比如數字鑰匙,手機沒(méi)電沒(méi)網(wǎng)也能用,挪車(chē)借車(chē)不用下樓;建立電池綜合評價(jià)體系,輸出電池體檢報告,精準評估電池健康度和剩余價(jià)值……華為智能車(chē)云提供全生命周期的服務(wù)。
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