IAR Systems RISC-V功能安全版開(kāi)發(fā)工具支持最新的SiFive汽車(chē)解決方案
嵌入式開(kāi)發(fā)軟件和服務(wù)的全球領(lǐng)導者 IAR Systems?持續為 SiFive 的 RISC-V 車(chē)用 CPU IP 提供解決方案:IAR Systems 旗下的 IAR Embedded Workbench? for RISC-V 支持最新的 SiFive 車(chē)用 E6-A 和 S7-A 產(chǎn)品系列,以滿(mǎn)足信息娛樂(lè )、連接和 ADAS 等汽車(chē)應用的需求。IAR 的完整開(kāi)發(fā)工具鏈幫助 OEM 和供應商的嵌入式軟件開(kāi)發(fā)人員充分利用 RISC-V 提供的能效、簡(jiǎn)單性、安全性和靈活性。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202210/439222.htm由于 RISC-V 在所有產(chǎn)品中使用單一的指令集架構 (ISA),因此提高了代碼的可移植性,同時(shí)也能大幅降低汽車(chē)應用的成本并縮短上市時(shí)間。SiFive 車(chē)用處理器系列具有高度的靈活性,并提供多種選擇,針對不同的完整性等級(如 ASIL B、ASIL D 或混合關(guān)鍵型)可進(jìn)行面積和性能優(yōu)化,滿(mǎn)足 ISO26262 功能安全標準要求。其最近發(fā)布的 E6-A 系列針對各種實(shí)時(shí)的 32 位應用研發(fā),覆蓋系統控制、硬件安全模塊 (HSM) 和安全島,當然也包括獨立的微控制器。而全新的 S7-A 是一顆 64 位的高性能實(shí)時(shí)內核,非常適合滿(mǎn)足有高性能安全島的現代 SoC 的需求,既能提供低延遲的中斷支持,又可實(shí)現與主應用 CPU 一樣的 64 位內存空間可見(jiàn)性。
IAR Embedded Workbench for RISC-V 是一個(gè)完整的開(kāi)發(fā)工具鏈,內含強大的 IAR C/C++ 編譯器? 和一個(gè)全面的調試器。利用工具全面的功能安全特性,客戶(hù)可以為汽車(chē)應用生成具有最佳性能和功能安全性的代碼并最大限度地減小代碼規模。IAR Embedded Workbench for RISC-V 的功能安全版已通過(guò) TüV SüD 的認證,符合10個(gè)功能安全標準要求,包括 ISO 26262 和 IEC 61508 等。為了確保汽車(chē)應用的代碼質(zhì)量,客戶(hù)還可以利用無(wú)縫集成的 C-STAT? 工具進(jìn)行靜態(tài)代碼分析,確保代碼符合 MISRA C:2012、MISRA C++:2008 和 MISRA C:2004 等工業(yè)標準。
SiFive 首席執行官兼董事長(cháng) Patrick Little 表示:“RISC-V 是一種現代指令集架構,圍繞它誕生的生態(tài)系統正在快速增長(cháng),為汽車(chē)制造商和供應商帶來(lái)了許多能效優(yōu)勢。SiFive 在市場(chǎng)唯一的端到端長(cháng)期 RISC-V 路線(xiàn)圖中結合了這些優(yōu)點(diǎn),旨在滿(mǎn)足當前和未來(lái)的汽車(chē)需求。選擇與 IAR Systems 合作,使得我們的生態(tài)系統如虎添翼,也進(jìn)一步推動(dòng)了 RISC-V 技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)的應用?!?/p>
IAR Systems 首席技術(shù)官 Anders Holmberg 說(shuō)道:“IAR Systems 是RISC-V社區的積極成員,因此我們能夠與 SiFive 緊密合作,為其最新的 CPU IP 提供支持。汽車(chē)行業(yè)的客戶(hù)可以充分利用我們的專(zhuān)業(yè)工具進(jìn)行開(kāi)發(fā),加速產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程,以實(shí)現更快的上市時(shí)間?!?/p>
IAR Embedded Workbench for RISC-V 的用戶(hù)在許可證有效期內可享受 IAR Systems 提供的支持服務(wù)、驗證服務(wù)包以及對已知漏洞和問(wèn)題的定期報告。此外,IAR Systems還在國內設立了直銷(xiāo)團隊,為客戶(hù)提供快速、專(zhuān)業(yè)、本地化的技術(shù)支持服務(wù)。
評論