2022上半年,測試測量行業(yè)都在上演什么?
好像剛剛還站在虎年的新起點(diǎn),眨眼2022已過(guò)半。這半年,共同的關(guān)鍵詞有社會(huì )面的動(dòng)態(tài)清零、復工復產(chǎn)、遠程辦公;有熱點(diǎn)行業(yè)的5G/6G、新能源車(chē)/ADAS/智能汽車(chē)、萬(wàn)物互聯(lián)、第三代半導體等等;數字營(yíng)銷(xiāo)的線(xiàn)上直播、大講堂及各種活動(dòng)推廣。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202206/435706.htm深耕測試測量行業(yè)幾十年甚至更久的是德科技、泰克、R&S、NI、安立幾大品牌雖有很多宏觀(guān)的共性,但又各有千秋,彰顯出各家在行業(yè)中各自的優(yōu)勢側重,也是對時(shí)下產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)的整體呈現和各有特色的戰略應對。一起看看2022上半年,測試測量行業(yè)都在上演哪些大戲吧。
是德科技:6G、WiFi 7搶先一步,探測未來(lái)
當強大的5G還如火如荼處于開(kāi)發(fā)和商業(yè)部署階段,人們尚未看到下一代無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的必要,是德科技就開(kāi)始未雨綢繆,一方面要保持5G的發(fā)展勢頭,另一方面站在未來(lái)無(wú)線(xiàn)通信的潮頭,準備應對新的挑戰。
6G新愿景是實(shí)現近乎即時(shí)和無(wú)處不在的連通性,徹底改變人類(lèi)與物理世界和數字世界交互的方式。這項技術(shù)不僅能夠支持全息通信、觸覺(jué)互聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)、網(wǎng)絡(luò )與計算融合,還將創(chuàng )造更多激動(dòng)人心的機會(huì ),標志著(zhù)關(guān)鍵行業(yè)將邁入無(wú)線(xiàn)新時(shí)代。6G將賦能智能交通運輸領(lǐng)域、制造業(yè)的現代化改造、農業(yè)的可持續發(fā)展、可再生能源、信息和通信技術(shù)產(chǎn)業(yè)等,那么6G就需要新一代無(wú)線(xiàn)技術(shù)能夠根據位置和需求靈活、無(wú)縫地使用多種無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )系統,標準的制定和框架的搭建將需要確保6G部署的一致性和規模經(jīng)濟性。
應對6G挑戰,是德科技利用自己的研發(fā)能力和為設計、仿真、驗證應用精心打造的軟件和硬件解決方案,推動(dòng)6G旗艦組織在無(wú)線(xiàn)連通性、分布式智能無(wú)線(xiàn)計算、終端設備和電路設計技術(shù)、垂直行業(yè)應用與服務(wù)這四個(gè)戰略領(lǐng)域的研究。其解決方案涵蓋網(wǎng)絡(luò )安全、設備表征、網(wǎng)絡(luò )測試、數據分析、人工智能等技術(shù),以及測量和降低功耗的方法。
同樣,當WiFi 6/6E正推廣的風(fēng)風(fēng)火火之時(shí),2022成為WiFi 7研發(fā)的關(guān)鍵之年。相比于WiFi 6而言,WiFi 7擁有30Gbps的吞吐量,大約是WiFi 6的3倍,提供更低的延遲和更小的相位抖動(dòng),更適合時(shí)延敏感的應用。這些特性的提高得益于WiFi 7采用了更高的帶寬、更高階的QAM調制和更多階的MIMO技術(shù)等。WiFi 7是基于WiFi 6/6e的性能增強,以彌補后者在速率、時(shí)延上的不足。是德科技已經(jīng)開(kāi)發(fā)了用于WiFi 7 draft1.0標準的測試軟件和硬件方案,并隨著(zhù)標準演進(jìn)不斷升級相應測試方案。
是德科技在寬禁帶半導體測試方面也占據獨特優(yōu)勢,幫助客戶(hù)正確評價(jià)器件,解決功率模塊設計問(wèn)題并縮短開(kāi)發(fā)周期。其最新發(fā)布的下一代雙脈沖測試功率動(dòng)態(tài)參數分析儀PD1550A,擴展了PD1500A 的功能,提供了測試整個(gè)功率模塊的測試解決方案。因此,汽車(chē)設備制造商(OEM)、一級供應商和功率模塊開(kāi)發(fā)人員可以加速開(kāi)發(fā),并對功率模塊的動(dòng)態(tài)特性有更多的了解,從而提高汽車(chē)電源電路的安全性和可靠性。
NI:汽車(chē)行業(yè)“零”愿景道路上大步向前
集感知、通信和計算能力于一身,6G將實(shí)現從5G“萬(wàn)物互聯(lián)”到“萬(wàn)物智聯(lián)”時(shí)代的躍遷。NI也積極引領(lǐng)6G研究,6月中旬剛剛發(fā)布了無(wú)線(xiàn)通信研究USRP X410 LabVIEW套件,基于標準化、高新能且易于擴展的軟硬件平臺,幫助研究人員快速搭建6G原型驗證系統,加速6G研究從原型到應用落地。
NI還持續聚焦汽車(chē)、航空航天、半導體、院校與科研等應用行業(yè),并與這些領(lǐng)域的優(yōu)秀企業(yè)達成密切合作。針對航空航天測試領(lǐng)域的線(xiàn)上論壇,NI通過(guò)每?jì)稍乱黄?、?/span>5期的直播課程,與業(yè)內人士充分溝通互動(dòng)。
最值得關(guān)注的是,NI在汽車(chē)領(lǐng)域表現強勁。在實(shí)現“零”愿景(零事故、零排放、零損耗)的道路上,NI聯(lián)合強大的生態(tài)合作圈闊步前進(jìn),通過(guò)多起收購不斷強化汽車(chē)電動(dòng)化和高級駕駛輔助系統(ADAS)領(lǐng)域的方案提供能力,強化客戶(hù)關(guān)系。
NI的戰略合作跨越車(chē)輛領(lǐng)域和開(kāi)發(fā)階段。
NI在2022上半年又收購了凱策自動(dòng)化(Kratzer Automation AG)測試系統業(yè)務(wù),后者是歐洲領(lǐng)先的電氣化EV整體解決方案提供商。此次收購將進(jìn)一步擴大NI在汽車(chē)電氣化領(lǐng)域的投資,提高NI在電動(dòng)汽車(chē)應用中為客戶(hù)提供服務(wù)的能力,并強化與主要OEM客戶(hù)的聯(lián)系。而在2021年,NI也通過(guò)多個(gè)收購增強汽車(chē)測試實(shí)力,包括收購了monoDrive(ADAS和自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)的超高保真仿真軟件的領(lǐng)導者)、NHR(電動(dòng)汽車(chē)和電池等高功率測試測量應用領(lǐng)域的領(lǐng)導者)、Heinzinger GmbH的電動(dòng)汽車(chē)系統業(yè)務(wù)(歐洲大電流和高壓電力系統的領(lǐng)導者)。
同時(shí),NI年初還為汽車(chē)事業(yè)部新任命高級副總裁兼總經(jīng)理Drita Roggenbuck,負責加速NI汽車(chē)測試領(lǐng)域的增長(cháng)和良好發(fā)展趨勢,重點(diǎn)關(guān)注電動(dòng)汽車(chē)(EV)和高級駕駛輔助系統(ADAS)。她將帶領(lǐng)團隊用創(chuàng )新的測試解決方案幫助汽車(chē)創(chuàng )新者更快地實(shí)現“零”愿景。
泰克:把示波器玩到極致,新2系顛覆之作
數字化時(shí)代,測試測量需與時(shí)俱進(jìn),泰克一直處于科技創(chuàng )新的前沿,并且商業(yè)模式、營(yíng)銷(xiāo)模式的創(chuàng )新緊隨科技創(chuàng )新。泰克線(xiàn)上活動(dòng)和直播課堂如火如荼,業(yè)務(wù)重點(diǎn)覆蓋智能汽車(chē)、第三代半導體、高速接口、電源測試、5G等領(lǐng)域,一年一度的泰克創(chuàng )新論壇將于6月29-30日與大家云上相約,適應新時(shí)代特點(diǎn),云上論壇方便業(yè)內人士自由線(xiàn)上參與。
進(jìn)入2022,泰克也加大在汽車(chē)行業(yè)的力度,致力于成為智能汽車(chē)測試的領(lǐng)跑者,聚焦智能座艙、自動(dòng)駕駛和汽車(chē)三電領(lǐng)域,持續投入和專(zhuān)注智能汽車(chē)測試的重要測試點(diǎn),為客戶(hù)提供安全、可靠、高效的智能出行測試解決方案,共同開(kāi)啟智能汽車(chē)的行業(yè)未來(lái)。
以氮化鎵(GaN)、碳化硅(SiC)為代表第三代寬禁帶半導體材料,成為未來(lái)智慧能源及5G通訊的標配。GaN通常用在低電壓、小功率,比如小家電、尤其在快充領(lǐng)域,有廣泛應用;SiC通常用在高電壓、大功率,比如新能源汽車(chē)驅動(dòng)、5G基站電源、新能源及國家電網(wǎng)等。泰克提供完整的針對第三代半導體器件的靜態(tài)參數及動(dòng)態(tài)參數測試方案。使用 4200A-SCS參數分析儀可以加快各類(lèi)材料、半導體器件和先進(jìn)工藝的開(kāi)發(fā),完成制程控制、可靠性分析和故障分析。
這半年之中,泰克最惹眼兒的莫過(guò)于6月份剛發(fā)布的新2系MSO。這是泰克示波器的又一顛覆之作,把示波器玩到極致,輕薄美觀(guān)卻功能強大,厚3.8厘米、重1.8公斤,可以裝進(jìn)小背包,多點(diǎn)觸控電容屏類(lèi)似iPad,還可以遠程辦公、云端存儲,真正實(shí)現了靈活、自由、個(gè)性,讓測試變得更自由。
新2系可以在工作臺和測試現場(chǎng)之間無(wú)縫移動(dòng),遠程辦公更是對復工復產(chǎn)的一個(gè)極大推進(jìn),而且電池供電工作模式續航時(shí)間長(cháng)達8小時(shí),協(xié)助工程師把測試工作的自由度提升到全新水平。MSO 3/4/5/6系列特有的酷炫功能,都賦予了這款入門(mén)級示波器,名門(mén)貴子,價(jià)格卻是入門(mén)級,就這么豪橫。有了MSO 2,工程師實(shí)現了傳統示波器無(wú)法實(shí)現的目標,成功將多種儀器置入同一設備中,可以選配任意函數發(fā)生器、碼型發(fā)生器、電壓表和頻率計數器等內置功能。
強大的軟件平臺TekScope,讓工程師實(shí)現遠程辦公,也讓示波器進(jìn)一步提升價(jià)值。通過(guò)原生集成軟件工具,工程師可以跨時(shí)區協(xié)作、排查和調試設計,2系列MSO裝有TekDrive,是云端的一種測試測量數據工作空間,工程師可以從聯(lián)網(wǎng)設備上傳、存儲、整理和分享任何文件,還可以在波形上執行分析并存回云端,同事可以直接查看并提供反饋。
R&S:打造極致5G連接,深入6G早期驗證
在電磁兼容、廣電行業(yè)久負盛名的R&S,也是通信測試測量行業(yè)的領(lǐng)導者。讓5G測試變得前所未有的簡(jiǎn)單和直接,R&S努力幫助用戶(hù)一起打造極致的5G連接。R&S為整個(gè)5G生態(tài)系統及其所有生命周期階段提供領(lǐng)先的測試測量解決方案,助力用戶(hù)為測試挑戰做好準備。
針對5G基站、終端、芯片及元器件,以及網(wǎng)絡(luò )覆蓋和無(wú)線(xiàn)電監管等方向,R&S有全面測試方案,如CMX500、TS8980和CMW100用于5G終端的研發(fā)、認證和生產(chǎn)制造測試;信號源、頻譜儀和網(wǎng)絡(luò )分析儀系列產(chǎn)品用于芯片元器件和基站的研發(fā)和生產(chǎn)測試;同時(shí)也提供全面的EMC和OTA測試解決方案。
針對垂直行業(yè)的測試需求,R&S深度參與并致力于為垂直行業(yè)提供全面的測試解決方案。以車(chē)聯(lián)網(wǎng)為例,R&S與汽標委、信通院等密切合作,為從通信的接入層到ITS應用層,到整車(chē)的在環(huán)測試,整車(chē)OTA測試等都提供了領(lǐng)先的解決方案和參考案例。在C-V2X領(lǐng)域,R&S是目前唯一參與“四跨”互聯(lián)互通測試的儀表廠(chǎng)商,助力C-V2X的逐步商用。
同時(shí),R&S深度參與6G相關(guān)技術(shù)并推動(dòng)標準的制定和落地,為6G相關(guān)技術(shù)的預研以及早期驗證添磚加瓦。目前6G研究的關(guān)鍵技術(shù)包括Sub THz通信與感知、智能超表面、可見(jiàn)光通信、新空口,以及機器學(xué)習與人工智能等。
安立:超越測試、超越極限,共創(chuàng )可持續未來(lái)
伴隨PCIe 5.0、USB3.0、MIPI等高速接口最新演進(jìn)成為創(chuàng )新焦點(diǎn),安立、泰克、GRL三家公司聯(lián)合舉辦的“高速接口測試論壇”截止今年6月底已經(jīng)舉辦了14期,三家采取線(xiàn)上和線(xiàn)下聯(lián)合方式齊推產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新,與業(yè)內工程師共話(huà)PCIe/USB/DP/TBT的演進(jìn)與測試。安立(誤碼儀), 泰克(實(shí)時(shí)示波器)和 GRL(校準和測試軟件)三方各自發(fā)揮自己的優(yōu)勢,在高速接口測試市場(chǎng)持續為業(yè)界提供更為高效和及時(shí)的測試方案和測試服務(wù)。
成立于1895年的安立,是一家過(guò)百年的測試測量領(lǐng)域的領(lǐng)導者,其發(fā)展歷史跟隨信息技術(shù)和通信網(wǎng)絡(luò )同步發(fā)展。安立的產(chǎn)品系列分為三大塊:1)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò ),提供像5G的終端模塊芯片測試的解決方案;2)射頻微波通用測試測量,像5G的頻譜儀、信號源、天線(xiàn)分析儀等等,用于5G網(wǎng)絡(luò )的建設和運維測試;3)光通信,覆蓋像光模塊測試、5G網(wǎng)絡(luò )建設、運維測試等領(lǐng)域。
安立在無(wú)線(xiàn)通信領(lǐng)域廣泛的產(chǎn)品線(xiàn)覆蓋光通信、傳輸、無(wú)線(xiàn)和協(xié)議領(lǐng)域,擁有領(lǐng)先的有線(xiàn)到無(wú)線(xiàn)測量技術(shù)方面的全部經(jīng)驗,包括5G的演進(jìn)和實(shí)施。安立公司是5G測量領(lǐng)域的全球領(lǐng)導者,為5G、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )、固定網(wǎng)絡(luò )、云應用和數據中心的智能設備開(kāi)發(fā)、制造、安裝和維護的各個(gè)階段提供測試解決方案。在光通信領(lǐng)域,安立的采樣示波器、誤碼儀、光譜議等應用到光模塊廠(chǎng)商的生產(chǎn)測試里,得到國內主流的光模塊廠(chǎng)商的青睞和采納。MP1900A系列是高性能的誤碼測試儀,可用于評估下一代400和800GbE 高速器件和收發(fā)模塊,由于安立誤碼儀的高性能,在許多應用場(chǎng)合下都是被用來(lái)做參考標準。
此外,安立公司正利用其豐富的經(jīng)驗,為利用5G和其他通信手段而快速擴張的汽車(chē)和物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)提供測量解決方案。它擁有用于部署案例和提高網(wǎng)絡(luò )安全、智能交通系統(ITS)、V2X、eCall/ERA-GLONASS、OTA測量、eSIM測量、汽車(chē)雷達、遙控門(mén)鎖(RKE)、IEEE802.11p等領(lǐng)域的汽車(chē)測量解決方案。
射頻測量業(yè)務(wù)起家的益萊儲/Electro Rent是一家57年歷史的美國公司,為全球客戶(hù)提供測試測量解決方案租賃和資產(chǎn)優(yōu)化服務(wù),我們與是德科技、NI、泰克、R&S、安立、VIAVI、EXFO等品牌OEM合作,成為值得信賴(lài)的租賃合作伙伴。憑借11億美元的資產(chǎn)規模、10.7萬(wàn)臺租賃設備、20個(gè)測試實(shí)驗室,為客戶(hù)量身定制測試解決方案,實(shí)現成本效益最大化,確保項目在任何預算情況下的不被耽擱。
作為中國第一家專(zhuān)業(yè)從事測試設備租賃的外資公司,益萊儲懷揣強烈使命感,我們一直秉承“用最專(zhuān)業(yè)的經(jīng)驗,將最完善的設備,以最靈活的方案滿(mǎn)足客戶(hù)的測試需求”,已將超過(guò)2000臺測試設備帶進(jìn)中國,已為超過(guò)500家公司、科研機構提供設備租賃服務(wù),超過(guò)50家世界500強公司已將我們作為長(cháng)期供應商。期待未來(lái),我們將更多、更先進(jìn)的測試設備帶給客戶(hù),以更豐富的方式滿(mǎn)足業(yè)界對測試設備的多樣化需求,與您一道推進(jìn)創(chuàng )新和夢(mèng)想的實(shí)現。
在移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代,大大小小的創(chuàng )業(yè)公司越來(lái)越多, “輕資產(chǎn)”成為發(fā)展趨勢逐漸被接納和歡迎。益萊儲的使命是為客戶(hù)提供最適合的解決方案,幫助客戶(hù)最大化資源效率,并將風(fēng)險降到最低,服務(wù)好客戶(hù)是我們持續的努力。使客戶(hù)成功,最大地成就別人,也就做好了我們自己。
(原始資料來(lái)源:是德科技、泰克、NI、R&S、安立微信公眾號與網(wǎng)站)
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