車(chē)用級Linux車(chē)聯(lián)信息系統加速崛起

下一代行動(dòng)通信系統5G正在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)擴大實(shí)際應用，也因此專(zhuān)為車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺的「車(chē)用級Linux」系統，也正在受到產(chǎn)業(yè)的關(guān)心。以下就針對全球主要汽車(chē)業(yè)者提供的車(chē)聯(lián)服務(wù)，以及未來(lái)的發(fā)展狀況，作一簡(jiǎn)單的介紹。

TOYOTA-所有的新車(chē)款都將內建T-Connect系統
 
TOYOTA未來(lái)所有的新車(chē)款都會(huì )兼容T-Connect系統。豐田的T-Connect可以透過(guò)Wi-Fi或藍牙，連接數據通訊模塊（DCM）、車(chē)載通訊設備或智能手機等。例如，在發(fā)生事故或其他緊急情況下進(jìn)行緊急呼叫的系統-Help Net、可遠程監控和與車(chē)輛通訊系統-My Car Security、提供適當的行車(chē)建議-e-Care、路線(xiàn)預測和相關(guān)信息-Agent+、實(shí)時(shí)信息分析的導航功能Hybrid Navi...等。

NISSAN-INFINITI等新車(chē)款全面聯(lián)網(wǎng)化
 
NISSAN的聯(lián)網(wǎng)服務(wù)「Nissan Connect」，用戶(hù)可以透過(guò)導航系統中的專(zhuān)用通訊裝置，或兼容的手機連接到信息中心，讓駕駛及時(shí)獲得導航系統服務(wù)中心的人員支持等服務(wù)。日產(chǎn)計劃從2022年開(kāi)始，讓所有Nissan、INFINITI和Datsun等品牌納入100%車(chē)間互聯(lián)機制。

2019年3月，NISSAN、Renault和Mitsubishi共同宣布推出「Alliance Intelligent Cloud」，實(shí)現對所有聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)數據的集中管理，同年，Renault新推出的「CLIO」，以及在針對日本和歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售的「NISSAN LEAF」上，率先導入此一系統服務(wù)。最近NISSAN推出的「ProPilot」系統大受消費者的歡迎。ProPilot提供車(chē)主在車(chē)外就可以操作停車(chē)，方便地在停車(chē)后無(wú)法打開(kāi)車(chē)門(mén)的狹窄場(chǎng)所使用。這種功能只有支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)的車(chē)款才能應用。

HONDA擴大內建「Honda CONNECT」
 
HONDA從2020年2月上市的FIT新車(chē)款，開(kāi)始導入「HONDA CONNECT」車(chē)載通訊系統，并同步提供車(chē)聯(lián)網(wǎng)絡(luò )的「HONDA Total Care Premium」服務(wù)，預計本田未來(lái)所發(fā)表的新車(chē)款中將全面置入「HONDA CONNECT」車(chē)載通訊系統。

「HONDA Total Care Premium」的智慧車(chē)聯(lián)服務(wù)包括，「安全氣囊作動(dòng)時(shí)自動(dòng)通知」、「緊急呼叫按鈕」、「故障支持按鈕」，以及遭受盜竊和惡作劇的「HONDA ALSOK 緊急服務(wù)」。

最近，HONDA也和軟銀合作開(kāi)發(fā)車(chē)用5G技術(shù)，透過(guò)組織結構調整來(lái)加強其互聯(lián)業(yè)務(wù)。2019年11月，HONDA宣布在商業(yè)級環(huán)境中，成功驗證了5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，并確認在各種條件下都能實(shí)現穩定的通訊。

SUBARU預計2022年達到80%以上新車(chē)導入車(chē)聯(lián)網(wǎng)
 
SUBARU的STARLINK車(chē)聯(lián)通訊服務(wù)，讓車(chē)載導航系統能夠顯示和操作天氣、音樂(lè )和新聞等內容。當有新的內容加入時(shí)，可經(jīng)由車(chē)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)更新到導航系統上。2019年2月亮相的新款LEGACY和OUTBACK車(chē)款，除了「Apple CarPlay」和「Android Auto」之外，還將導入SUBARU STARLINK，并可支持「SmartDeviceLink」，兼容于各種智能手機操作系統。除了緊急呼叫等傳統安全功能外，還提供了Wi-Fi熱點(diǎn)和「Remote Engine Starter」等功。

SUBARU計劃在2022年，包括日本和北美等主要市場(chǎng)上，80%以上的新車(chē)款都將導入車(chē)聯(lián)系統。

以人為本HMI設計的Mazda Connect
 
Mazda Connect采用了MATSUDA獨特的以人為本的HMI設計，所以使用起來(lái)相當方便和直覺(jué)化，并兼容于各設備和媒體。

信息功能包括顯示i-stop（怠速停止系統）和i-DM（運行狀態(tài)系統）。i-DM可以告訴駕駛者是否在浪費駕駛精力、車(chē)輛現況信息，以及定檢和換油通知，和該系統與Apple CarPlay和Android Auto兼容。通訊功能方面功了語(yǔ)音撥打電話(huà)，顯示和讀取收到的短訊。而MAZDA G-BOOK ALPHA的遠程信息服務(wù)，已于2019年2月停止運作。

MITSUBISHI透過(guò)云端提供信息及優(yōu)惠券
 
Mitsubishi Connect配備了連接云端的AI（人工智能），可以透過(guò)搜索或行駛中的定位等活動(dòng)，配合車(chē)中乘員的興趣和愛(ài)好，在云端系統進(jìn)行信息匹配，主動(dòng)提供相關(guān)信息以及各種優(yōu)惠券。并且將行車(chē)信息上傳到云端系統后，與周?chē)?chē)輛和基礎設施的信息整合，提前預防事故發(fā)生，同時(shí)還具有車(chē)輛信息分析功能，可及早發(fā)現車(chē)輛異常和故障跡象，并在發(fā)生事故時(shí)提供緊急通知。

GM致力于聯(lián)網(wǎng)開(kāi)拓性的發(fā)展
 
通用汽車(chē)一直在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位，例如1996年推出的車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺「OnStar」的服務(wù)。新款的凱迪拉克CT6配備了世界上第一個(gè)完全通訊的車(chē)載導航系統，確保隨時(shí)提供最新和最準確的信息。即使在無(wú)法進(jìn)行GPS定位的情況下，也能整合自主導航、軌跡校正技術(shù)與車(chē)載傳感器的數據后，提供高度精確的位置校正。

FORD與微軟共同開(kāi)發(fā)「SVNC」
 
FORD不甘落后于GM，也強化聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的開(kāi)發(fā)，在2007年與微軟共同開(kāi)發(fā)的SVNC并投入實(shí)際使用。2017年聯(lián)合TOYOTA、MAZDA、SUBARU等車(chē)廠(chǎng)成立「SmartDeviceLink」聯(lián)盟，針對智慧手機開(kāi)放原始碼軟件的開(kāi)發(fā)，更與阿里巴巴合作開(kāi)發(fā)操作系統、云端運算平臺、數字營(yíng)銷(xiāo)和其他業(yè)務(wù)。

TESLA內建無(wú)線(xiàn)更新和遠程診斷功能
 
TESLA積極開(kāi)發(fā)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，透過(guò)「無(wú)線(xiàn)更新」和「遠程診斷」等技術(shù)，大幅度減少對數據中心的服務(wù)需求，同時(shí)還具有維修的「智能警報」功能。另外，TESLA相當有名的「智能召喚功能」也是另一項利用TESLA聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用，可以在60公尺內，透過(guò)智慧手機召喚TESLA車(chē)輛。隨著(zhù)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，甚至有可能讓車(chē)輛從家中出發(fā)，并利用智慧手機進(jìn)行車(chē)輛行駛操控。

VW于2020年所有新車(chē)導入車(chē)聯(lián)網(wǎng)
 
透過(guò)VW的「Guide & Inform」機制能將「Discover Pro」信息娛樂(lè )系統與智能手機、Wi-Fi路由器或其他通訊設備連接，并連接專(zhuān)用服務(wù)器，以獲得各種信息。而針對與智慧手機連接的「App-Connect」也已經(jīng)實(shí)用化。包括在線(xiàn)VICS信息、停車(chē)信息、車(chē)輛健康報告、在線(xiàn)設施搜索和新聞等服務(wù)，都可在在車(chē)載屏幕上查看，以及利用語(yǔ)音進(jìn)行控制。

VW也已規劃自2020年起讓所有新車(chē)款導入車(chē)聯(lián)網(wǎng)，并與微軟加緊開(kāi)發(fā)，以建立基本的云端技術(shù)和基礎設施。

AUDI擴大「Audi Connect」 實(shí)現自動(dòng)SOS呼叫
 
AUDI利用「Audi Connect」車(chē)用聯(lián)網(wǎng)服務(wù)來(lái)優(yōu)化在線(xiàn)服務(wù)和通訊功能，提供從SNS到音樂(lè )流媒體，甚至是導航數據的在線(xiàn)更新等廣泛的云端網(wǎng)關(guān)功能。而「AUDI Connect Navigator」提供全天候地搜索停車(chē)場(chǎng)和各項服務(wù)，例如預訂餐廳和其他設施，Wi-Fi熱點(diǎn)可允許同時(shí)連接多達8臺設備。

此外，可以利用智慧手機進(jìn)行遠程車(chē)門(mén)鎖定和開(kāi)啟；利用myAudi在地圖上顯示停放的位置；而「AUDI SOS呼叫」可在發(fā)生事故時(shí)，從車(chē)輛手動(dòng)或自動(dòng)發(fā)出緊急 SOS 呼叫。

Mercedes-Benz開(kāi)發(fā)COMAND系統
 
Mercedes-Benz集團針對旗下車(chē)款的聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，開(kāi)發(fā)出「COMAND System」和「Mercedes Me Connect」系統。COMAND系統整合了「Apple Car Play」和「Android Auto」，提供COMAND online的聯(lián)網(wǎng)功能。另一方面，「Mercedes Me Connect」提供先進(jìn)的遠程信息服務(wù)，如24小時(shí)禮賓服務(wù)、遠程車(chē)輛（狀態(tài)）檢查和遠程停車(chē)協(xié)助。

BMW以「BMW Connected」APP操控各種功能
 
透過(guò)「BMW Connected」，可以進(jìn)行遠程操作、遠程服務(wù)，遠程3D視圖，并可支持利用智慧手機，遠程查看停放的汽車(chē)周?chē)h(huán)境，以及導航功能，和緊急情況下SOS呼叫。在2018年12月，與NTT DoCoMo合作開(kāi)發(fā)新的聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)服務(wù)，可透過(guò)車(chē)內「消費者eSIM 」來(lái)連接智慧手機和汽車(chē)。

VOLVO自2015年內建「Sensus Connect」

VOLVO從2015年開(kāi)始在所有新車(chē)款中，內建了「Sensus Connect」信息娛樂(lè )系統，可以透過(guò)聯(lián)網(wǎng)和藍牙，來(lái)欣賞音樂(lè )流媒體和其他服務(wù)。不過(guò)這僅僅是娛樂(lè )性功能。面對接下來(lái)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全的部分，VOLVO已經(jīng)和Google展開(kāi)合作，為下一代車(chē)載信息娛樂(lè )以及車(chē)聯(lián)安全，開(kāi)發(fā)出基于A(yíng)ndroid技術(shù)的應用程序和服務(wù)，透過(guò)云端平臺來(lái)提供每輛VOLVO汽車(chē)的信息，與加強行駛與道路安全。

RENAULT-推出Alliance Connected Cloud平臺
 
RENAULT、NISSAN和MITSUBISHI合作開(kāi)發(fā)Alliance Connected Cloud平臺，這是由聯(lián)盟成員和微軟Azure為架構開(kāi)發(fā)，透過(guò)云端平臺、人工智能和其他技術(shù)來(lái)強化其車(chē)聯(lián)等服務(wù)。