對標蘋(píng)果CarPlay 華為HiCar累計上車(chē)數突破1000萬(wàn)

近日，華為官方宣布，華為HiCar累計上車(chē)數已經(jīng)達到了1000萬(wàn)+，共設計34個(gè)平臺和112個(gè)車(chē)型、產(chǎn)品。

據了解，華為HiCar是華為自研的手機、汽車(chē)互聯(lián)功能，類(lèi)似于蘋(píng)果的CarPlay，具備如下特點(diǎn)：

安全交互：以安全為前提的極簡(jiǎn)交互（Safety）；

無(wú)感互聯(lián)：手機 / IoT設備和汽車(chē)無(wú)感全互聯(lián)（Smart Connection）；

硬件互助：手機和汽車(chē)資源共享（Resource Sharing）；

生態(tài)共享：用戶(hù)體驗在車(chē)內、車(chē)外無(wú)縫流轉（Seamless Experience）。

目前汽車(chē)普遍配有車(chē)載中控屏大屏，也支持語(yǔ)音識別控制等，已基本能滿(mǎn)足日常的使用，但不少車(chē)機使用體驗并不好，卡頓、反應慢、更新慢等問(wèn)題依舊顯著(zhù)，同時(shí)汽車(chē)座艙中控主機硬件計算能力升級迭代周期相對較長(cháng)，汽車(chē)的應用和服務(wù)不夠豐富。

而這些問(wèn)題對于移動(dòng)終端來(lái)講，根本不是什么事，手機有較新的計算硬件平臺能力（芯片級的HiAI能力）、較新的軟件平臺、有較新的高速移動(dòng)數據網(wǎng)絡(luò )連接能力，有各種用戶(hù)習慣的應用和服務(wù)。

將手機和車(chē)機無(wú)縫連接，就成為了目前最佳的解決方案，目前行業(yè)內最為優(yōu)秀的當屬蘋(píng)果CarPlay，而華為HiCar作為后來(lái)者，自然要奮力追趕。

截至目前，支持華為HiCar已通過(guò)認證的前裝車(chē)型有北京汽車(chē)、比亞迪、長(cháng)城WEY、長(cháng)安歐尚、廣汽傳祺、吉利、奇瑞捷途、嵐圖、賽力斯、上汽名爵、上汽榮威、新寶駿、鄭州日產(chǎn)、廣汽豐田和一汽豐田等品牌的部分車(chē)型。

當然，消費者也可以通過(guò)加裝車(chē)載系統，在現有的座駕上體驗華為HiCar功能。