羅德與施瓦茨為博世提供汽車(chē)UWB連接驗證方案

博世集團選擇羅德與施瓦茨的R&S CMP200無(wú)線(xiàn)通信測試儀，用于在汽車(chē)生產(chǎn)中驗證超寬帶（UWB）應用。該項目是博世和羅德與施瓦茨在無(wú)線(xiàn)通信領(lǐng)域長(cháng)期合作項目的一個(gè)延續。

羅德與施瓦茨為R&S CMP200無(wú)線(xiàn)電通信測試儀加入UWB測試能力

更大的覆蓋范圍、更低的能耗和良好的安全性使得超寬帶（UWB）有可能為大量物聯(lián)網(wǎng)周邊設備和工業(yè)4.0應用提供助力，并有望成為大部分智能手機標配的技術(shù)。在汽車(chē)領(lǐng)域，UWB更加方便并支持更安全的應用，例如配備無(wú)鑰匙進(jìn)入系統的車(chē)輛可以使用智能手機作為數字鑰匙。更多高級功能還包括代客泊車(chē)，車(chē)位占用檢測甚至兒童座椅上的嬰兒生命體征監測。

UWB技術(shù)基于IEEE 802.15.4a 和 802.15.4z標準開(kāi)發(fā)，支持厘米級精度定位，有效監測范圍可達70米。該技術(shù)同樣支持速率高達27 Mbps的安全數據通信，功耗極低。超過(guò)500 MHz的帶寬結合很低的頻譜功率密度，使得UWB信號能夠與其他技術(shù)共享頻譜的同時(shí)還不會(huì )產(chǎn)生干擾。

在實(shí)驗室和產(chǎn)線(xiàn)測試UWB設備的性能，以確保其合規性、功能正常以及精準定位是十分重要的。作為無(wú)線(xiàn)設備測試領(lǐng)域的領(lǐng)導者，羅德與施瓦茨為研發(fā)、認證、芯片特性和生產(chǎn)等方面提供全面的UWB測試解決方案，該解決方案可以精確測量飛行時(shí)間(ToF)和到達角(AoA)等關(guān)鍵參數。此外，羅德與施瓦茨也加入了FiRa和車(chē)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟，支持UWB全球跨行業(yè)標準的互操作性。

羅德與施瓦茨將UWB測試功能集成到R&S CMP200無(wú)線(xiàn)通信測試儀中，使其成為目前市場(chǎng)上唯一能夠為5G毫米波/FR2和UWB功能提供研發(fā)和生產(chǎn)RF測試的平臺。它也是克服大規模生產(chǎn)和研發(fā)中的UWB測試挑戰的理想選擇。CMP200將信號分析儀和信號發(fā)生器的功能合二為一。結合羅德與施瓦茨屏蔽室和自動(dòng)化軟件WMT，R&S CMP200為傳導和輻射模式下的發(fā)射機、接收機、ToF和AoA測量提供了完整的解決方案，符合IEEE 802.15.4a/z規范。

羅德與施瓦茨汽車(chē)測試部門(mén)副總裁Juergen Meyer表示：“我們很高興能夠為全球領(lǐng)先的汽車(chē)電子技術(shù)供應商博世集團提供無(wú)線(xiàn)連接測試解決方案。我們的R&S CMP200無(wú)線(xiàn)通信測試儀和我們的OTA測試暗室是汽車(chē)行業(yè)所需測試范圍和可靠性的正確選擇。該系統也可用于測試5G連接?！?/p>

博世制造工程師Markus Hetzel表示：“本次聯(lián)手合作促進(jìn)了諸如超寬帶等汽車(chē)和智能手機之間通信的全行業(yè)標準。在實(shí)驗室和生產(chǎn)線(xiàn)上測試UWB設備的性能對于確保兼容性和正確運行非常重要?！?/p>