索爾維推出新型Amodel Supreme 和Bios 材料，進(jìn)一步支持電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的可持續性創(chuàng )新

索爾維加速為汽車(chē)行業(yè)提供全新一代的Amodel^? PPA（聚對苯二甲酰胺）材料，旨在滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)電氣電子應用對于性能和可持續性的更高要求。

其中Amodel^? PPA AE 9933 和AE 9950 屬于Supreme 系列，適用于在800 伏及更高電壓下運行的電子馬達和逆變器匯流排。這兩種材料兼具同類(lèi)最佳的相對電痕指數（CTI）和-40~150°C 的高熱循環(huán)抗沖擊性。與傳統的PPA 技術(shù)相比，Amodel^? PPA Supreme 系列牌號的技術(shù)極具突破性，即便長(cháng)期暴露于150℃以上的峰值溫度，也可保持CTI 不變。

當下將電子馬達、電力電子設備和變速箱集成于一個(gè)綜合電力驅動(dòng)系統是日益發(fā)展的趨勢，索爾維新型的無(wú)鹵阻燃Amodel? Bios HFFR R1-133 和HFFR R1-145 滿(mǎn)足了這一趨勢帶來(lái)的新需求。這些材料的CTI 值>600 伏、耐熱性>120°C，并且具有出色的尺寸穩定性，有助于通過(guò)小型化組件設計出高度緊湊的系統。而且，它們無(wú)需鹵素阻燃劑便可提供UL94 V0 阻燃等級。除了解決熱偏移失控時(shí)的安全問(wèn)題外，這種無(wú)鹵配方還可以最大程度地降低添加劑電離腐蝕的風(fēng)險。

此外，索爾維還提供Amodel^? Bios AE R1-133，這種電子電氣友好型材料專(zhuān)為表面貼裝的數據連接器開(kāi)發(fā)，可耐受流焊工藝而不會(huì )起泡。與普通PPA 相比，該材料具有更高的抗沖擊性和熔接線(xiàn)強度，使設計人員能夠進(jìn)一步減小連接器的壁厚，從而將其所占印刷電路板空間降低多達50%，以便為其他電子器件提供更多空間。

索爾維特種聚合物事業(yè)部交通運輸市場(chǎng)負責人Brian Baleno 表示：“Amodel^? Supreme 和Bios 系列產(chǎn)品吸引了各種電子推進(jìn)系統設計者的高度關(guān)注，包括電子馬達、電力電子設備和電子冷卻泵。除了通過(guò)這些系統提高電動(dòng)汽車(chē)組件的熱性能和電氣性能，增加價(jià)值外，Amodel^?聚合物系列的新產(chǎn)品還得到了制造商的廣泛關(guān)注，因其滿(mǎn)足了他們可持續發(fā)展的目標?！?/p>

Amodel^? PPA Supreme 被認為是目前市場(chǎng)上性能最高的熱電PPA，而Amodel^? PPA Bios 具有部分生物基長(cháng)鏈分子結構， 與現有生物來(lái)源的長(cháng)鏈PPA 相比，其玻璃化溫度（Tg =135℃）最高而全球變暖潛能值（GWP）最低。

自2013 年以來(lái)，索爾維履行“同一個(gè)地球”可持續發(fā)展承諾，已將Amodel^? PPA 的二氧化碳足跡減少了30%，并在其位于喬治亞州奧古斯塔市的全球制造工廠(chǎng)的PPA 生產(chǎn)中100%使用可再生能源。