英飛凌推出2300 V隔離EiceDRIVER? 2L-SRC 緊湊型柵極驅動(dòng)器，以最緊湊的尺寸實(shí)現優(yōu)化的系統效率和EMI

追求最高效率是當今電力電子產(chǎn)品的關(guān)鍵需求，近日，英飛凌科技股份公司（FSE：IFX / OTCQX：IFNNY）推出了最新的隔離EiceDRIVER? 2L-SRC緊湊型（1ED32xx）柵極驅動(dòng)器系列。該系列采用8 mm寬體封裝以確保設計簡(jiǎn)單，同時(shí)集成兩級壓擺率控制，從而顯著(zhù)提高系統效率。該系列具有高壓和高安全性，適用于具有苛刻隔離要求的應用，如1700 V工業(yè)電機驅動(dòng)。此外，它是太陽(yáng)能系統、不間斷電源和電動(dòng)汽車(chē)充電等應用的理想選擇。

1ED32xx系列優(yōu)化了柵極驅動(dòng)器電路。在降低啟動(dòng)和輕載運行期間的dv/dt和電磁干擾（EMI）的同時(shí)，最大程度地降低了高負載運行期間的開(kāi)關(guān)損耗，可以在運行期間動(dòng)態(tài)調整壓擺率，從而在不更改BOM且不影響EMI行為的情況下優(yōu)化系統輸出功率。

該柵極驅動(dòng)器系列提供10 A和18 A的驅動(dòng)電流。它有一個(gè)米勒鉗位，非常適合將其用于使用0 V關(guān)斷以避免寄生導通的電源開(kāi)關(guān)；同時(shí)，它的額定電壓高達2300 V，支持遠遠超過(guò)1200 V阻斷電壓的電源開(kāi)關(guān)。此外，UL 1577和VDE 0884-11（增強隔離）認證確保了卓越的應用安全性，并保證了較長(cháng)的使用壽命。

供貨情況

現在可以訂購EiceDRIVER 2L-SRC 緊湊型柵極驅動(dòng)器系列，評估板EVAL-1ED3241MX12H和EVAL-1ED3251MX12H也即將上市。

名詞解釋

SRC

SRC是Slew Rate Control的英文首字母縮寫(xiě)，就是電壓轉換速率控制的意思，簡(jiǎn)稱(chēng)壓擺率控制。

無(wú)論是IGBT還是MOSFET，都是常工作在開(kāi)關(guān)狀態(tài)的器件。從開(kāi)到關(guān)，或者從關(guān)到開(kāi)都會(huì )經(jīng)過(guò)線(xiàn)性區，所以總會(huì )產(chǎn)生開(kāi)關(guān)損耗。為了減少開(kāi)關(guān)損耗進(jìn)而提高效率，我們希望器件的開(kāi)關(guān)過(guò)程時(shí)間越短越好，也就是器件開(kāi)與關(guān)之間的切換越快越好。然而如果開(kāi)關(guān)的太快，dV/dt越大，又有可能面臨EMI的問(wèn)題，這個(gè)現象在小電流輕載時(shí)更突出。所以人們不得不做出取舍，在速度和EMI之間折中。

但如果擁有SRC功能加持的話(huà)，dV/dt可以在一定范圍內受控可調。比如負載工作在小電流時(shí)減小dV/dt，而負載工作在大電流時(shí)增大dV/dt，以期達到滿(mǎn)足相應EMI要求下整體開(kāi)關(guān)損耗降低的目的。

米勒鉗位

處在上下橋結構中的兩個(gè)IGBT，一般總是交錯導通，如果同時(shí)導通會(huì )發(fā)生橋臂直通的短路，引起炸機。當其中一個(gè)管子工作在關(guān)斷狀態(tài)下，而另一個(gè)由于經(jīng)過(guò)開(kāi)通過(guò)程會(huì )產(chǎn)生幾kV/us的dv/dt。這將使該管經(jīng)由Cgc電容產(chǎn)生電流灌入門(mén)極，可能引起門(mén)極電壓的抬升進(jìn)而導致器件開(kāi)通。因為Cgc又被稱(chēng)為米勒電容，所以我們稱(chēng)這樣的開(kāi)通為米勒開(kāi)通。而把能瀉放這一分布電流的電路稱(chēng)為米勒鉗位電路。

該電路一般由一個(gè)MOS管來(lái)提供低阻抗瀉放回路，如上圖所示。這個(gè)管子的門(mén)極受驅動(dòng)信號控制，在正常開(kāi)關(guān)的時(shí)候將關(guān)斷不工作，呈現高阻，只在器件處于關(guān)斷狀態(tài)時(shí)開(kāi)通起鉗位保護作用。