意法半導體車(chē)規低電容瞬壓抑制器可保護高速接口
意法半導體的ESDCAN03-2BM3Y車(chē)規低電容雙瞬態(tài)電壓抑制器(TVS) 為汽車(chē)CAN和CAN-FD總線(xiàn)接口提供全方位的電氣保護,產(chǎn)品封裝小,性能領(lǐng)先市場(chǎng)。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202105/426028.htm隨著(zhù)車(chē)載高密度ECU電控單元越來(lái)越多,例如,ADAS先進(jìn)駕駛輔助系統、自動(dòng)駕駛控制器和汽車(chē)網(wǎng)關(guān),車(chē)企對高度小型化的高性能保護元器件的需求越來(lái)越高,意法半導體的封裝面積1.1mm x 1.0mm的新TVS產(chǎn)品可滿(mǎn)足高度小型化和高性能需求。與傳統的SOT23-3L和SOT323-3L封裝TVS相比,新產(chǎn)品可節省PCB電路板面積75%或更多。
ESDCAN03-2BM3Y的最低鉗位電壓33V(1A時(shí)為8/20μs)和37V(16A時(shí)的傳輸線(xiàn)脈沖(TLP)),瞬變保護性能非常出色。該器件還通過(guò)了ISO 16750-2的汽車(chē)電瓶搭電和電池極性接反測試,極強的魯棒性可耐受15kV ESD接觸放電(ISO 10605)沖擊,額定3.3A峰值脈沖電流,能夠處理強涌流。
除CAN和CAN-FD總線(xiàn)外,只有3.3pF的線(xiàn)路電容使TVS還能保護高速總線(xiàn)和高數據速率總線(xiàn),例如,FlexRay?和USB。此外,如此小的電容還可簡(jiǎn)化PCB設計,在設計信號線(xiàn)布局時(shí)可提供額外裕量。
175°C額定最高結溫準許將新產(chǎn)品部署在從車(chē)廂到工作環(huán)境惡劣的發(fā)動(dòng)機艙全車(chē)所有位置。ESDCAN03-2BM3Y的泄漏電流極低,在24V時(shí)僅50nA,在車(chē)輛熄火時(shí),可最大程度地降低耗電量,有助于保護電池電量,最大程度地延長(cháng)電動(dòng)汽車(chē)的續航里程。
ESDCAN03-2BM3Y TVS 現已投產(chǎn),采用無(wú)引腳DFN1110封裝,其Wettable Flanks封裝結構方便焊后高速自動(dòng)光學(xué)檢查,實(shí)現高質(zhì)量保證目標。
評論