ADI公司擴展BMS產(chǎn)品系列,實(shí)現持續電池監測
Analog Devices, Inc.近日宣布推出其擴展的電池管理系統(BMS)產(chǎn)品系列,能夠滿(mǎn)足ASIL-D功能安全等級并提供全新的創(chuàng )新低功耗特性,可實(shí)現持續電池監測。該系列新器件進(jìn)一步增強了ADI BMS平臺的差異化優(yōu)勢,提供目前業(yè)界經(jīng)過(guò)驗證的超高精度,并支持所有主要的電池化學(xué)成分——包括無(wú)鈷LFP(磷酸鐵鋰)——可用于面向大眾市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)(EV)和電池組回收再利用的儲能系統(ESS)。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202105/425949.htm隨著(zhù)消費者越來(lái)越傾向于采用更環(huán)保的交通方式,以及政府積極采取行動(dòng)創(chuàng )造可持續發(fā)展的未來(lái),純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量持續加速攀升。汽車(chē)制造商面臨的挑戰是,如何在滿(mǎn)足全球不斷變化的安全要求的同時(shí),經(jīng)濟高效地擴展其電動(dòng)汽車(chē)平臺。此外,為確保每次充電的續航里程最大化,在車(chē)輛的行駛和停放過(guò)程中都必須對車(chē)輛功耗進(jìn)行管理。ADI最新的BMS產(chǎn)品不僅支持多種電芯配置,還具備創(chuàng )新的低功耗特性,即便車(chē)輛斷電后,依然可以完成對電池的持續監測,以確保在各種條件下的安全性,同時(shí)最大化地延長(cháng)車(chē)輛的續航里程。
上汽集團(SAIC)副總工程師、捷能公司總經(jīng)理朱軍表示:“與ADI公司的合作使我們能夠不斷提升電動(dòng)汽車(chē)續航里程,以滿(mǎn)足越來(lái)越嚴格的法規要求和當下電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主日益提高的需求。新系列BMS解決方案使我們在推進(jìn)安全承諾的同時(shí),能夠不斷助推電動(dòng)汽車(chē)在大眾市場(chǎng)消費者中的普及?!?/p>
隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)逐漸成為市場(chǎng)主流,對BMS的需求也在不斷增長(cháng)。獲得ASIL-D認證意味著(zhù)新的BMS解決方案能夠滿(mǎn)足全球監管機構提出的道路車(chē)輛功能安全的最高標準。
ADI公司汽車(chē)事業(yè)部副總裁Patrick Morgan表示:“我們的客戶(hù)已將ADI視為BMS性能領(lǐng)軍企業(yè),特別是當他們面臨著(zhù)擴展其電動(dòng)汽車(chē)平臺以及滿(mǎn)足新的市場(chǎng)需求挑戰時(shí)。我們最新的BMS產(chǎn)品不僅提供持續電池監測等新功能,還支持儲能系統的電池回收和再利用,以支持循環(huán)經(jīng)濟?!?/p>
主要特性和優(yōu)勢
ADI公司的BMS產(chǎn)品針對6至18個(gè)電芯模組進(jìn)行了優(yōu)化,可在整個(gè)車(chē)輛生命周期和器件溫度范圍內提供一系列特性,包括低功耗持續電池監測、先進(jìn)的功能安全性和全球范圍的超高精度。
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