世界AI強國排名：中國以85.8分排名第三！科技一周速覽

大事記

人工智能

① 世界AI強國排名：中國以85.8分排名第三，第一、二名分別是美國和歐洲

韓國知名研究機構IITP近日對外發(fā)布了一組調研數據，通過(guò)對于科研專(zhuān)家進(jìn)行的問(wèn)卷調查，將全世界范圍內的AI強國來(lái)了一次評分排座次，最終結果顯示中國位列全球第三，日韓位列四五名。這份調查問(wèn)卷將美國作為了#人工智能#的標準參照，以美國為100分，據此標準，歐洲得分為89.5，中國則為85.8分。韓國的部分專(zhuān)家學(xué)者認為，韓國在感官智能方面有一定的領(lǐng)先，但在更多的AI領(lǐng)域里，韓國都要落后于日本和中國。

② "下一代超級計算機"將落戶(hù)深圳，核心芯片和技術(shù)均為中國研發(fā)！每秒可進(jìn)行百億億次數學(xué)運算

作為當今世界各大科技強國都在重點(diǎn)發(fā)力的硬件領(lǐng)域，"下一代超級計算機"被公認是超算界的皇冠，它不僅代表著(zhù)強大的計算能力，也代表著(zhù)一個(gè)國家的科技研發(fā)水平。這樣的國之重器即將在2022年落戶(hù)深圳，目前計算機的原型系統已經(jīng)研制完畢。 下一代超級計算機每秒將能夠進(jìn)行高達百億億次的數學(xué)運算，是#人工智能#背后的重要驅動(dòng)力，在#智慧城市#、防災減災、氣象預測等場(chǎng)景中也將發(fā)揮重要作用。 多年來(lái)我國一直致力于打造高性能的超算主機，在下一代超級計算機中，值得一提的是其核心的芯片及技術(shù)，都由國產(chǎn)研發(fā)，真正實(shí)現了自主可控。

③ 嫦娥五號挖回珍貴月壤后，中國、意大利等國研究人員利用AI算法又發(fā)現了109000多個(gè)月球隕石坑？

幾千年來(lái)，國人對于月球的想象與探索從未停止，前不久嫦娥五號探月器剛剛帶回了珍貴的月壤，近期在月球隕石坑的研究上，中國、意大利、冰島等國家的研究人員又聯(lián)合公布了新進(jìn)展。#探月工程# 在A(yíng)I算法的幫助下，幾個(gè)國家的研究人員對于月球表面隕石坑位置進(jìn)行了新一輪的識別和繪制，共新發(fā)現了109000余個(gè)新的月球隕石坑，其中部分隕石坑還被詳細地標明了形成年代。 值得一提的是，這次幫助研究人員們取得重要突破的AI算法機器，其用于訓練的數據模型是來(lái)自于中國的月球軌道器所提供，這一次新發(fā)現的月球隕石坑，也將對下一步月球探索提供重要參考。

④ 上海人工智能產(chǎn)業(yè)規上產(chǎn)值超1400億元，五年倍增計劃重點(diǎn)布局這兩項

"魔都"上海正在落子布局，讓人工智能釋放新"魔力"。眾所周知，在上海大力發(fā)展的三大主導產(chǎn)業(yè)中，人工智能占據其一。這座城市已經(jīng)吸引了超過(guò)1000家的人工智能行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)落戶(hù)，規上產(chǎn)值超過(guò)了1400億元，眾多產(chǎn)業(yè)人才匯聚而來(lái)。在未來(lái)五年的人工智能產(chǎn)業(yè)倍增計劃中，開(kāi)放社區建設以及算法技術(shù)開(kāi)發(fā)是上海重點(diǎn)布局的兩項工作。為此，上海使出渾身解數招賢納士，不斷增強對創(chuàng )新開(kāi)發(fā)者的吸引力，錨定國際數字之都的目標，推進(jìn)城市數字化全面轉型。

⑤ 2021人工智能產(chǎn)業(yè)的大年已到來(lái)！AI領(lǐng)軍企業(yè)紛紛提遞交科創(chuàng )板IPO申請

經(jīng)歷了2020年的動(dòng)蕩與不安，新一輪的政策紅利將迎來(lái)一段時(shí)間的爆發(fā)期，人工智能產(chǎn)業(yè)無(wú)疑是很多投資者關(guān)注的重點(diǎn)，國內的AI四小龍頻頻傳出上市消息，不少細分領(lǐng)域的人工智能企業(yè)更是已經(jīng)遞交了科創(chuàng )板#IPO#申請。 2021年被外界看作是人工智能產(chǎn)業(yè)的大年，一方面是來(lái)自于政策層面釋放的紅利，作為#新基建#的重要領(lǐng)域，人工智能產(chǎn)業(yè)將承載很大一部分的市場(chǎng)增量，2020年新基建整體投資規模預計達到2757.1億美元，在未來(lái)一段時(shí)間內還將呈現穩健增長(cháng)態(tài)勢。 另一方面則是由于人工智能相關(guān)產(chǎn)業(yè)的場(chǎng)景化落地加速，智能語(yǔ)音、人臉識別、無(wú)人駕駛等相關(guān)技術(shù)都在逐漸融入更多的行業(yè)領(lǐng)域，這也為人工智能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展奠定了良好的基礎。

⑥ 上海新型研發(fā)機構正在探索智能決策機器，讓機器像人一樣做復雜決策，2022年將落地應用

目前，機器人應用的行業(yè)和領(lǐng)域在不斷拓展，但是在許多復雜場(chǎng)景中，機器人還做不到像人一樣進(jìn)行決策。上海一所主要探索智能化方向的新型研發(fā)機構的科研人員正在朝這個(gè)方向努力，通過(guò)開(kāi)發(fā)進(jìn)一步強化機器學(xué)習能力的強化學(xué)習決策平臺，機器無(wú)論是遇到何種場(chǎng)景都能快速作出智能決策。該項目的執行期是三年，初步預測樣品將于2021年就能誕生，具體的落地應用則會(huì )到2022年，2023年時(shí)將有望在智能診斷、自動(dòng)駕駛等多個(gè)領(lǐng)域和場(chǎng)景中使用。

⑧ 2021年AI相關(guān)高薪職位預測：數據科學(xué)、Python、自動(dòng)駕駛、AIOps等持續火熱

人工智能網(wǎng)站VentureBeat近日發(fā)布了對于2021年行業(yè)趨勢的創(chuàng )新展望，在人才招聘領(lǐng)域，IT相關(guān)職位的需求依然旺盛，并且呈現出越來(lái)越細化的趨勢。 受到人工智能和自動(dòng)駕駛等創(chuàng )新技術(shù)不斷發(fā)展的影響，相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)型人才仍然將受到廣大雇主企業(yè)的青睞，尤其在數據分析及應用板塊，企業(yè)越來(lái)越注重專(zhuān)業(yè)人才的招聘和培養，相關(guān)崗位或將誕生年薪百萬(wàn)的數據科學(xué)家。 而隨著(zhù)用于IT運營(yíng)（AIOps）的人工智能正在成為越來(lái)越多企業(yè)發(fā)力的方向，這一塊的專(zhuān)業(yè)人才也將成為未來(lái)高薪職位的有力競爭者。

⑨ 蘇州市人工智能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破680億，超千家人工智能企業(yè)云集，已成為蘇州重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)

根據近日發(fā)布的《2019-2020年蘇州市人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》顯示，蘇州市與人工智能相關(guān)的產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已經(jīng)突破680億元，超千家人工智能企業(yè)云集于此，同時(shí)還匯聚了3家超算中心和38個(gè)數據中心，人工智能已經(jīng)成為了蘇州市當地較為重要的產(chǎn)業(yè)模式之一。 蘇州的人工智能產(chǎn)業(yè)能夠取得如此令人矚目的發(fā)展成果，離不開(kāi)眾多具有雄厚科研實(shí)力的企業(yè)和機構的帶動(dòng)，包括上海交通大學(xué)、中科院等在內的科研機構均在蘇州落地，未來(lái)蘇州還將加大人才引進(jìn)力度，加速與實(shí)體經(jīng)濟的融合力度。

無(wú)人機/無(wú)人駕駛

① 山東現首條全自動(dòng)無(wú)人駕駛地鐵！人臉識別入站、物聯(lián)網(wǎng)和AI幫忙選擇適合乘坐的車(chē)廂，2021濟南"車(chē)站智慧大腦"來(lái)了！

近日，泉城濟南喜迎地鐵2號線(xiàn)正式通車(chē)試運行，本次地鐵2號線(xiàn)的開(kāi)通除了為城市交通增添新動(dòng)力外，同時(shí)也開(kāi)創(chuàng )了山東省全自動(dòng)無(wú)人駕駛地鐵列車(chē)的先河。 在此次通車(chē)的2號線(xiàn)沿線(xiàn)，智慧地鐵站也成為了新科技運用的一大亮點(diǎn)，不僅延續了人臉識別的入站方式，更是創(chuàng )新性的運用了物聯(lián)網(wǎng)和AI這些前沿科技，對于乘客來(lái)說(shuō)，最為直觀(guān)的感受是能夠獲取動(dòng)態(tài)的車(chē)廂信息，以此為依據選擇合適乘坐車(chē)廂，一定程度上提升了出行體驗。 據了解，"車(chē)站智慧大腦"將成為濟南市2021年城市交通建設的一大重要方向，未來(lái)車(chē)站智慧大腦將承載很大一部分城市交通智慧升級的職責，為市民打造更加便捷快速的城市出行體系。

② 南京交警運用無(wú)人機執勤，10天查處180起違章行為，開(kāi)車(chē)看手機、實(shí)線(xiàn)變道等違法行為正在被無(wú)人機偷偷取證！

無(wú)人機技術(shù)正在被越來(lái)越多的應用到城市管理過(guò)程中來(lái)，南京交警在運用無(wú)人機執勤方面已經(jīng)逐漸趨于常態(tài)化，在進(jìn)入到實(shí)戰運用的這十天時(shí)間里，無(wú)人機共幫助交警查處了180起交通違章行為，有效提升了交通管理的精準度。#智慧交通# 警務(wù)無(wú)人機能夠通過(guò)攝像頭精準識別可能存在的危險行駛行為，同時(shí)利用無(wú)人機的喊話(huà)功能，引導現場(chǎng)交通秩序。這種空地結合的管理方式一方面擴大了執勤人員的管理范圍，一方面又大大提升了交通治理的效率，尤其在遇到交通出行高峰時(shí)，無(wú)人機也能夠快速到達現場(chǎng)，有效縮短了處理時(shí)間。

③ 杭州民用無(wú)人駕駛航空試驗區成立！構建空地一體未來(lái)交通體系！

在無(wú)人駕駛航空領(lǐng)域，浙江杭州市在國內居于"先行者"之列，日前剛剛成立的行業(yè)試驗區是華東唯一、全國第一批城市應用場(chǎng)景的試驗區。該試驗區的目標是使得#無(wú)人機#在城市低空條件下的超視距運行，能夠更加多樣化、常態(tài)化、規?；?，全方位構建一套空地一體的未來(lái)智慧交通體系。無(wú)人機在城市空間里的物流、應急保障、醫療配送等場(chǎng)景中的應用，將是其探索的重點(diǎn)所在。此外，杭州還將著(zhù)力創(chuàng )新5G通信、云計算、邊緣計算、物聯(lián)網(wǎng)等與無(wú)人機領(lǐng)域的深度融合。

④ 無(wú)人機也能加天然氣？不是開(kāi)玩笑，美國一家企業(yè)準備這么干

一般來(lái)說(shuō)，大多數無(wú)人機的驅動(dòng)主要依靠的是電池，可是美國無(wú)人機渦輪公司準備不走尋常路，宣布要將天然氣作為"君主"5渦軸發(fā)動(dòng)機的燃料。該公司看中的是天然氣燃料不僅輕便，而且還具有可靠的發(fā)電能力，能夠為無(wú)人機推進(jìn)系統在需要備用發(fā)電以及應急發(fā)電時(shí)提供助力。除了天然氣外，這款無(wú)人機還能使用氫氣等多種清潔能源。

⑤ 交通部：2025年實(shí)現自動(dòng)駕駛場(chǎng)景化運用，機場(chǎng)、物流等場(chǎng)景或將率先落地

自動(dòng)駕駛作為未來(lái)交通運輸領(lǐng)域的重要發(fā)展趨勢，正在受到越來(lái)越多人的關(guān)注。根據交通運輸部近期公布的相關(guān)指導意見(jiàn)，到2025年我國在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域要實(shí)現在部分場(chǎng)景的規?；\用。 根據指導意見(jiàn)，機場(chǎng)、物流或將成為無(wú)人駕駛最先落地的場(chǎng)景，從生產(chǎn)環(huán)境上來(lái)看，這些場(chǎng)景封閉性較強，且工作方式較為固定，適合無(wú)人駕駛技術(shù)率先進(jìn)行測試和運用，通過(guò)在這些場(chǎng)景內的技術(shù)運用，能夠更好地總結和改進(jìn)無(wú)人駕駛技術(shù)，為在更大范圍內的推廣和運用奠定基礎。

⑥ 中國第一個(gè)！合肥將建量子計算"雙創(chuàng )平臺"，推動(dòng)量子計算跑步進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化

最近，合肥又不聲不響搞了個(gè)"大動(dòng)作"，要建設一個(gè)前所未有的"雙創(chuàng )平臺"——量子計算"雙創(chuàng )平臺"。根據合肥官方發(fā)布的相關(guān)信息，這個(gè)以量子計算為特色的創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)"二合一"平臺承擔的使命重大，主要任務(wù)是負責圍繞量子計算，打造相關(guān)產(chǎn)業(yè)集群、產(chǎn)品矩陣以及產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈等。同時(shí)，對量子計算產(chǎn)業(yè)鏈條進(jìn)行全面規劃布局，進(jìn)而穩固合肥"量子中心"地位的責任也落在了"雙創(chuàng )平臺"身上。如果量子計算"雙創(chuàng )平臺"順利運行的話(huà)，將會(huì )推動(dòng)量子計算這一"決定未來(lái)"的高精尖技術(shù)，從"實(shí)驗室"階段跑步邁入"產(chǎn)業(yè)化"階段。

⑦ 中國量子科技將克制美國海軍潛艇"隱身"？我國量子領(lǐng)域企業(yè)激增85%，廣州、湖南居首

近年來(lái)，被視作未來(lái)科技革命重要技術(shù)的量子科技話(huà)題頻頻登上熱門(mén)，美國也認為，如果中國量子科技領(lǐng)域取得重大突破，將有很大可能克制美國海軍潛艇的隱身能力。 由于我國在此領(lǐng)域的前沿地位，國內的一些相關(guān)企業(yè)也倍受關(guān)注。而在近年來(lái)，也有不少企業(yè)欲借助量子科技產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的東風(fēng)，紛紛投身量子領(lǐng)域。 來(lái)自于相關(guān)統計機構的數據顯示，我國目前共有4200家量子領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)，其中大部分都是近年來(lái)涌現的新興企業(yè)，近五年來(lái)，我國的量子領(lǐng)域企業(yè)數量激增了85%。從地域上來(lái)看，廣東和湖南兩地的企業(yè)數量最多，分別為1175家和573家。 各類(lèi)量子領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)的不斷出現，也離不開(kāi)各地政府的政策導向，今年以來(lái)，包括北京、重慶、浙江等地的政府工作文件中，都有著(zhù)重提到量子技術(shù)。

芯片

① 上海研發(fā)出全球目前最快核酸檢測儀！僅需11.5分鐘就能出結果，2021年有望上市

在過(guò)去的一年，核酸檢測成為了我們日常生活中的一項"規定動(dòng)作"，外出、返程基本都會(huì )需要檢測一下。2021年，疫情依然撲朔迷離，核酸檢測有可能繼續常態(tài)化。上海微技術(shù)工業(yè)研究院基于硅基芯片技術(shù)研發(fā)出了一臺核酸檢測儀器，它在十一分半鐘內就能分析出檢測結果，這個(gè)速度是目前全球最快的。這款智能核酸檢測儀有三個(gè)"芯"，即高靈敏圖像傳感器、溫控芯片和pcr反應芯片，它們是提升檢測速度的關(guān)鍵所在，讓核酸檢測變得更加快捷、省時(shí)。初步估計，2021年一季度，它有望上市正式投入使用。

② 歐盟投入萬(wàn)億元發(fā)展半導體技術(shù)，直指美國技術(shù)壟斷！對中國芯會(huì )有影響嗎？

在全球芯片企業(yè)版圖中，半壁江山屬于美國。今年以來(lái)在美國以不正當手段打壓中國企業(yè)的同時(shí)，不少大量依賴(lài)國外芯片的歐洲企業(yè)也難免受到牽連。12月，歐盟17個(gè)國家共同發(fā)表了一份"強芯"聯(lián)合聲明。未來(lái)兩年到三年的時(shí)間里，這17個(gè)國家將斥資1450億歐元（約折合1.2萬(wàn)億元人民幣），共同攜手發(fā)展半導體技術(shù)。對于正處于被美國"卡脖子"困境中的中國來(lái)說(shuō)，歐盟之一做法具有借鑒意義，中國芯片企業(yè)擺脫困局最好的辦法就是加強科研創(chuàng )新，實(shí)現自強自立。

③ 中國需要"芯片獨立"！2020年前十月，中國與芯片相關(guān)的上下游企業(yè)共新增5.8萬(wàn)家，平均每天新增200家

《紐約時(shí)報》近日刊登了關(guān)于中國芯片產(chǎn)業(yè)的報道文章，文章中指出，在 2020年的前十個(gè)月，中國與芯片相關(guān)的上下游企業(yè)共新增了5.8萬(wàn)家，平均每天就有200家與芯片相關(guān)的新企業(yè)誕生。 今年中國多個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域都感受到了來(lái)自芯片方面的壓力，面對著(zhù)隨時(shí)可能存在的斷供危機，中國正迫切需要擺脫芯片產(chǎn)業(yè)受制于人的局面，尤其是在一些智能化程度較高的科技產(chǎn)品領(lǐng)域。 文章中還指出，為了加速本土芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展，中國的投資者、企業(yè)家和政府都給予了極大的支持，針對于相關(guān)企業(yè)，今年還推出了對應的減稅措施。

5G

① 無(wú)錫：5G+物聯(lián)網(wǎng)應對寒潮侵襲，視頻監控攝像機派上了大用場(chǎng)

眼下正值嚴寒冬季，各地城市管理部門(mén)都在積極應對寒潮可能帶來(lái)的突發(fā)情況，保障城市居民的生產(chǎn)生活秩序。無(wú)錫市近期通過(guò)5G+物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的創(chuàng )新應用，及時(shí)監控各區域突發(fā)狀況，有效提升了城市應對寒潮能力， 這種以#5G#和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)加持的智慧城管體系，通過(guò)分布在無(wú)錫城市各地的掛桿式太陽(yáng)能#物聯(lián)網(wǎng)#視頻監控攝像機，城管隊員能夠第一時(shí)間得知各區域的突發(fā)狀況，迅速做出應對措施。 值得一提的是，這種物聯(lián)網(wǎng)視頻監控攝像機還具有免開(kāi)挖、免接電、可遷移得特性，能夠快速部署，極大的節省了設備的建造成本

② 不止比5G多0.5G，5.5G更周密，拓寬了場(chǎng)景應用想象空間

當下，5G已經(jīng)走進(jìn)了千家萬(wàn)戶(hù)，在很短的時(shí)間里成為了大眾熟知的一個(gè)概念。而2020年全球移動(dòng)寬帶論壇則又提出了5.5G的概念，它意味著(zhù)什么？只是比5G多了0.5G？行業(yè)人士認為，5.5G概念的提出，主要是基于萬(wàn)物互聯(lián)的背景下，企業(yè)在和各行各業(yè)的合作中，發(fā)現了比如全息商用場(chǎng)景、對帶寬和時(shí)延的更高要求等一些潛在的需求，從而倒逼去進(jìn)一步提升網(wǎng)絡(luò )能力，更好地為物聯(lián)提供服務(wù)。面對當下大量碎片化的行業(yè)需求，相對于5G，5.5G也是向周密化進(jìn)一步邁進(jìn)的過(guò)程，拓寬了場(chǎng)景應用的想象空間。

③ 3G/2G網(wǎng)絡(luò )退出歷史舞臺！5G發(fā)展勢不可擋，運營(yíng)商或將逐步關(guān)閉2G/3G網(wǎng)絡(luò )

一邊是即將大規模應用的5G技術(shù)，一邊是即將退出歷史舞臺的2G和3G，工信部此也曾有過(guò)表態(tài)，當前我國2G/3G退網(wǎng)的條件已經(jīng)成熟，而三大運營(yíng)商也在逐步關(guān)閉部分地區的2G/3G網(wǎng)絡(luò )，同時(shí)通過(guò)各種方式引導客戶(hù)轉網(wǎng)使用4G/5G產(chǎn)品。 考慮到2G/3G網(wǎng)絡(luò )目前的應用效果，其在電量消耗層面的資源使用率較為低下，對于運營(yíng)商來(lái)說(shuō)，綜合成本和體驗角度，也需要進(jìn)行2G/3G網(wǎng)絡(luò )的關(guān)停并轉。 不過(guò)這其中暗藏的一個(gè)問(wèn)題是，目前在一些下沉市場(chǎng)，很多老人機產(chǎn)品還是基于2G/3G網(wǎng)絡(luò )，其用戶(hù)對于新事物的接受能力也有限，如何保證這部分群體的使用權益，也需要各大運營(yíng)商給出具體周到的解決方案。

④ 禁用華為，英國將損失444億，5G建設目標可能也"涼了"

近日，諾基亞、愛(ài)立信紛紛曬出訂單和自己在5G市場(chǎng)的市場(chǎng)份額，確實(shí)，二者的市場(chǎng)份額都表現不俗。然而拒絕"物美價(jià)廉"的華為或許并非明智之舉，而作為歐洲大國，英國拒絕華為5G技術(shù)可能會(huì )導致其5G建設目標難以如期實(shí)現。據數據統計，直至2027年，英國才能全部拆除現有的華為通訊設備，更換華為設備，英國還要額外支出294—444億人民幣的代價(jià)，而近日英國議院發(fā)布的削減預算聲明無(wú)疑使英國5G項目 雪上加霜。當前， 英國的平均寬帶下載速度為22.37 Mbps，距離政府承諾的全國覆蓋超高速5G網(wǎng)絡(luò )的目標相去甚遠。禁用華為，不僅使英國實(shí)現5G覆蓋的目標遙遙無(wú)期，還要為此付出高昂的金錢(qián)代價(jià)。目前的英國，或許真的有苦難言了。

⑤ 工信部：2021年實(shí)現新建60萬(wàn)個(gè)#5G#基站，數據中心和算力設施將重點(diǎn)推進(jìn)，也將開(kāi)展5G業(yè)化應用試點(diǎn)

距離2021年已經(jīng)越來(lái)越近，關(guān)于新一年5G的建設目標也已經(jīng)出爐，根據近期工信部會(huì )議釋放出的消息顯示，未來(lái)一年我國要實(shí)現60萬(wàn)座以上的新建5G基站，同時(shí)加大5G在全國各主要城市的信號覆蓋。 現階段我國的5G產(chǎn)業(yè)已經(jīng)逐步邁入大規模商用階段，而在一些產(chǎn)業(yè)化的應用場(chǎng)景中，5G也開(kāi)始逐漸展現出技術(shù)優(yōu)勢。在工信部的近期會(huì )議上，也提出了圍繞著(zhù)5G的發(fā)展與建設，還要展開(kāi)諸多基礎性的設施部署，除了5G信號基站外，數據中心和算力設施也是明年將重點(diǎn)推進(jìn)的工作之一，而在工業(yè)化應用上，明年也將適時(shí)開(kāi)展5G試點(diǎn)。

⑥ 深圳福田5G要爆發(fā)千億產(chǎn)業(yè)群！5G基站超5260個(gè)！基站密度大、網(wǎng)絡(luò )覆蓋率高、用戶(hù)體驗好

5G不僅意味著(zhù)網(wǎng)絡(luò )速度更快，更關(guān)乎一座城市、一個(gè)地區的社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展。在數字化變革浪潮的推動(dòng)下，深圳市全面推開(kāi)5G建設，加碼5G應用力度，其中尤以福田區為最。數據顯示，2020年，福田區投資四百多億元，布局5G基建等項目，建成開(kāi)通的5G基站的數量，已經(jīng)逾5260個(gè)，其5G基站密度、網(wǎng)絡(luò )覆蓋率、用戶(hù)體驗均居于全市榜首，一個(gè)基于5G信息技術(shù)的千億產(chǎn)業(yè)群正在福田孕育。

⑦ 新疆"智慧基站"投入運營(yíng)：集5G、北斗、數據中心的"多站融合"基站

日前，新疆首個(gè)5G基站在#烏魯木齊#投入運營(yíng)。與其同時(shí)投入使用的，還有其"戰友"——北斗地基增強基站、數據中心站以及提供電力保障的充電站和變電站，它們共同構成基站"最強天團"，尤其以5G基站和北斗地基增強基站的組合，成為這個(gè)多融合基站的"智慧大腦"。在整體運行過(guò)程中，各個(gè)基站相互協(xié)作，由5G基站為數據中心提供數據傳輸保障，北斗基站提供高精度定位服務(wù)，協(xié)力為烏魯木齊構建智慧城市輸出強勁的"戰斗力"。

機器人

① 我國機器人行業(yè)10年融資1385億，為企業(yè)實(shí)現降本增效的機器人成關(guān)注重點(diǎn)，工業(yè)機器人、物流機器人、醫療機器人最受青睞

根據近日發(fā)布的《近十年機器人行業(yè)投融資分析報告》顯示，2020年我國的機器人產(chǎn)業(yè)依然呈現火熱發(fā)展的勢頭，全年總投融資額達到了267.7億元，近十年來(lái)這一領(lǐng)域相關(guān)投融資總額已經(jīng)超過(guò)了1385億元。 從涉及到的相關(guān)機器人種類(lèi)上來(lái)看，能夠直接為企業(yè)和機構提升效率降低成本的機器人成為了關(guān)注的重點(diǎn)，工業(yè)機器人、物流機器人、醫療機器人成為了最受投資方青睞的品類(lèi)，與之相關(guān)的投融資事件也最多。 在我國的生產(chǎn)制造業(yè)轉型升級的道路上，機器人的運用大大改善了傳統工作模式，根據中國機器人聯(lián)盟此前發(fā)布的問(wèn)卷調查數據顯示，占據大多數比例的企業(yè)主都對于我國的機器人市場(chǎng)保持看好。

業(yè)界動(dòng)態(tài)

① IBS：中國在5G、AI等領(lǐng)域正趕超美國，但在先進(jìn)半導體設備仍落后

美國知名的商業(yè)戰略公司（IBS）CEO Handel Jones博士近期在出席相關(guān)會(huì )議時(shí)表示，中國在5G應用、人工智能等相關(guān)領(lǐng)域正在對美國形成趕超之勢，但在半導體相關(guān)產(chǎn)業(yè)，中國與美國之間依然存在差距。 根據Handel Jones博士的分析，中國之所以能夠在有些領(lǐng)域趕超美國，是因為有了相當雄厚的技術(shù)基礎和用戶(hù)基礎，以5G基建為例，中國目前已經(jīng)建成了約60萬(wàn)個(gè)5G基站，在專(zhuān)利技術(shù)數量上也領(lǐng)先世界。 不過(guò)現階段我國的科技實(shí)力也在面臨一些挑戰，尤其在半導體領(lǐng)域，我國每年的需求量都日益上升，但目前仍依賴(lài)進(jìn)口，在此領(lǐng)域實(shí)現自給自足我國需要重點(diǎn)突破的方向之一。

② WSTS預測：2021年芯片行業(yè)將迎來(lái)強勢復蘇，銷(xiāo)售額有望達到4690億美元

受到黑天鵝事件的影響，今年全球的半導體市場(chǎng)都處于相對平緩的發(fā)展時(shí)期，但這一局面在2021年或將產(chǎn)生改變。根據世界半導體貿易統計組織（WSTS）的預測，明年行業(yè)將會(huì )迎來(lái)強勢復蘇，芯片銷(xiāo)售額有望達到4690億美元。 半導體行業(yè)的復蘇也離不開(kāi)各項創(chuàng )新科技的推廣和應用，尤其在5G智能設備、人工智能硬件等方面，芯片的需求都講呈現穩步增長(cháng)態(tài)勢，在全球經(jīng)濟環(huán)境逐漸趨于穩定之后，各類(lèi)基礎設施建設也將對半導體行業(yè)產(chǎn)生更多的需求。 而我國由于近年來(lái)不斷遭遇外部的芯片斷供事件，國產(chǎn)力量在半導體領(lǐng)域的突破和發(fā)展已經(jīng)顯得迫在眉睫，尤其是我國大力推進(jìn)的新基建策略，對于芯片的需求也將更加旺盛。

③ 工信部：2021年實(shí)現新建60萬(wàn)個(gè)5G基站，數據中心和算力設施將重點(diǎn)推進(jìn)，也將開(kāi)展5G業(yè)化應用試點(diǎn)

距離2021年已經(jīng)越來(lái)越近，關(guān)于新一年5G的建設目標也已經(jīng)出爐，根據近期工信部會(huì )議釋放出的消息顯示，未來(lái)一年我國要實(shí)現60萬(wàn)座以上的新建5G基站，同時(shí)加大5G在全國各主要城市的信號覆蓋。 現階段我國的5G產(chǎn)業(yè)已經(jīng)逐步邁入大規模商用階段，而在一些產(chǎn)業(yè)化的應用場(chǎng)景中，5G也開(kāi)始逐漸展現出技術(shù)優(yōu)勢。在工信部的近期會(huì )議上，也提出了圍繞著(zhù)5G的發(fā)展與建設，還要展開(kāi)諸多基礎性的設施部署，除了5G信號基站外，數據中心和算力設施也是明年將重點(diǎn)推進(jìn)的工作之一，而在工業(yè)化應用上，明年也將適時(shí)開(kāi)展5G試點(diǎn)。

④ 美國捷足先登、日本攜500億入局，中科院院士警告：5G暫時(shí)領(lǐng)先，6G不可麻痹大意

5G競爭方興未艾，關(guān)于6G的布局又已經(jīng)成為了各方關(guān)注的焦點(diǎn)。日本政府近期決定將追加500億日元的預算，用于6G的研發(fā)工作，而美國在6G太空通訊領(lǐng)域，目前也已經(jīng)取得了一定的領(lǐng)先，對于我國通訊事業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō)，在5G技術(shù)領(lǐng)先的情況下，未來(lái)仍有可能面臨被競爭對手反超的情況。 中國科學(xué)院與中國工程院的雙料院士李德仁先生此前在出席活動(dòng)時(shí)也表示，我國的6G產(chǎn)業(yè)發(fā)展依然面臨不小的挑戰，在6G上切不可麻痹大意。 按照通訊行業(yè)的發(fā)展規律來(lái)看，6G可能在2029年開(kāi)始逐步引入，5G仍有數年的發(fā)展黃金期，但對于整體的戰略布局來(lái)說(shuō)，想要持續保持我國在通訊領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，關(guān)于6G的探索和研發(fā)也顯得尤為重要。

⑤ 風(fēng)口來(lái)了！研究報告：智能汽車(chē)將成中國制造業(yè)轉型升級載體

當下，世界各國都在爭先恐后向先進(jìn)制造的戰略制高點(diǎn)奮力攀登，而制造業(yè)轉型升級的方向只有一個(gè)，就是智能制造，主要的工業(yè)強國已經(jīng)將其列為國家戰略。一份由多個(gè)行業(yè)機構聯(lián)合發(fā)布的研究報告認為，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在中國民用工業(yè)體系中"位高權重"，因此智能汽車(chē)必定會(huì )成為制造業(yè)轉型升級的重要載體，也是最佳載體。智能汽車(chē)不僅意味著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢，而且意味著(zhù)將重塑汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)和價(jià)值鏈體系，從而成為推動(dòng)人類(lèi)進(jìn)入全面智能化的關(guān)鍵引擎。