Mobileye在德國啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)路測

近日，英特爾子公司Mobileye宣布，Mobileye已經(jīng)獲得獨立技術(shù)服務(wù)提供商TüV南德（TüV SüD）所頒發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)測試許可建議。作為自動(dòng)駕駛安全領(lǐng)域的領(lǐng)先專(zhuān)家，TüV南德對Mobileye的自動(dòng)駕駛測試汽車(chē)進(jìn)行了車(chē)輛與功能安全性的概念驗證，并幫助Mobileye獲得了德國權威機構頒發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)測試許可。這意味著(zhù)從現在起，Mobileye能夠以每小時(shí)130公里的常規行駛速度在德國任何地區的城市道路、鄉村道路和高速公路上開(kāi)展自動(dòng)駕駛汽車(chē)測試。目前，Mobileye已經(jīng)開(kāi)始在慕尼黑及周邊地區開(kāi)展實(shí)地自動(dòng)駕駛汽車(chē)測試。

英特爾子公司Mobileye出行即服務(wù)（MaaS）副總裁Johann Jungwirth表示：“Mobileye希望向全世界提供最好的自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)和自動(dòng)駕駛安全解決方案，我們也正不斷努力，將安全、性?xún)r(jià)比高的自動(dòng)駕駛出行解決方案和消費級自動(dòng)駕駛汽車(chē)變成現實(shí)。我們相信，此次測試許可的獲得將讓進(jìn)一步提升乘客、全球汽車(chē)制造商和國際交通機構對自動(dòng)駕駛的信心。感謝TüV南德的可信協(xié)作，讓Mobileye自動(dòng)駕駛汽車(chē)測試的足跡進(jìn)一步擴展到德國的公共道路上?！?/p>

目前，德國境內的自動(dòng)駕駛汽車(chē)測試大多仍在封閉及模擬環(huán)境中進(jìn)行，而Mobileye是最早被許可在德國開(kāi)放道路上開(kāi)展自動(dòng)駕駛測試的非汽車(chē)制造企業(yè)之一。TüV南德在德國進(jìn)行的獨立車(chē)輛評估是基于Mobileye目前正在以色列運營(yíng)中的項目進(jìn)行的，而Mobileye在以色列開(kāi)展的這項自動(dòng)駕駛汽車(chē)測試早已持續多年。

TüV南德出行業(yè)務(wù)首席執行官Patrick Fruth表示：“TüV南德是中立和獨立的第三方認證機構，我們憑借TüV南德自動(dòng)駕駛汽車(chē)許可和多年積累的豐富經(jīng)驗，推動(dòng)安全可靠的自動(dòng)化出行的發(fā)展。TüV南德的評估框架和測試流程非常嚴格，在采用一流安全測試方法的同時(shí)，也將實(shí)地測試與情景模擬測試融合其中?！?/p>

Mobileye現已獲準在有安全員的情況下在德國的公共道路上開(kāi)展自動(dòng)駕駛測試，這是Mobileye向自動(dòng)駕駛未來(lái)邁出的又一大步。在收購領(lǐng)先的MaaS解決方案提供商Moovit，與法國、日本、韓國、以色列等地達成測試和部署自動(dòng)駕駛汽車(chē)的合作后，Mobileye又獲得了在德國的測試許可。這將進(jìn)一步鞏固Mobileye作為全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)商和全面的出行服務(wù)提供商的地位。

獲得這項新許可后，Mobileye將能夠把這款面向MaaS和消費級自動(dòng)駕駛汽車(chē)的獨特自動(dòng)駕駛系統（SDS）帶到大家面前，向全球合作伙伴乃至整個(gè)汽車(chē)行業(yè)展示這套系統的安全性、實(shí)用性和可擴展性。Mobileye SDS采用了業(yè)內最前沿的視覺(jué)感應技術(shù)，通過(guò)兩個(gè)獨立的子系統實(shí)現了真正冗余，借助路網(wǎng)資產(chǎn)管理?（REM?）技術(shù)進(jìn)行眾包高精地圖繪制，并沿著(zhù)先進(jìn)的責任敏感安全模型（RSS）的駕駛規則前進(jìn)。

在慕尼黑進(jìn)行Mobileye SDS的早期自動(dòng)駕駛汽車(chē)測試后，Mobileye還將在德國其它地區開(kāi)展測試。此外，Mobileye還希望在2020年底前獲得其它國家的開(kāi)放道路測試資格。

為了獲得道路測試資格，搭載Mobileye技術(shù)的自動(dòng)駕駛測試汽車(chē)需經(jīng)過(guò)一系列嚴格的安全性測試，并向相關(guān)機構提供全面詳盡的技術(shù)文件信息。申請過(guò)程還包括詳盡的災難分析、車(chē)輛安全性及功能安全性概念驗證，確保車(chē)輛可以安全地融入道路交通，這一評估過(guò)程依據Mobileye的RSS政策進(jìn)行。

Mobileye在德國啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)路測

在Mobileye于德國啟動(dòng)自動(dòng)駕駛測試的同時(shí)，Mobileye和Moovit也將使用Mobileye的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，開(kāi)始驗證基于Moovit出行平臺及應用程序的點(diǎn)對點(diǎn)網(wǎng)約車(chē)出行服務(wù)。英特爾將繼續攜手Mobileye和Moovit研發(fā)更多前沿技術(shù)，在提高道路安全性的同時(shí)推動(dòng)出行服務(wù)的進(jìn)一步普及。

除了開(kāi)發(fā)市場(chǎng)就緒技術(shù)外，實(shí)現自動(dòng)駕駛還有一個(gè)重要的前提條件，那就是繪制全球道路的高精地圖，而Mobileye的REM技術(shù)為這一條件的成功達成奠定了堅實(shí)基礎。目前，Mobileye已與多家車(chē)廠(chǎng)達成合作，到2025年將有2500萬(wàn)輛汽車(chē)進(jìn)行路面數據采集。

Mobileye路網(wǎng)資產(chǎn)管理?（REM?）技術(shù)

英特爾、Mobileye和Moovit正攜手推進(jìn)出行即服務(wù)戰略的實(shí)施，而這一戰略將有效化解社會(huì )及個(gè)人在交通出行領(lǐng)域所面臨的社會(huì )成本問(wèn)題。我們的目標是讓出行變得更加安全、便利、潔凈，并提高其可獲得性和可負擔性，讓每一個(gè)人都能以更高效、更靈活、更智慧的方式出行。

Mobileye和Moovit合作推出的服務(wù)將涵蓋包括公共交通、汽車(chē)與自行車(chē)共享服務(wù)、網(wǎng)約車(chē)、自動(dòng)駕駛共享出行等一系列出行方式，所有服務(wù)將由Moovit的智能出行平臺進(jìn)行運營(yíng)。這種方案具有多重優(yōu)勢，能夠令交通擁堵得到最大程度的緩解、有效減少尾氣排放，人們也將因此獲得更平等、價(jià)格更實(shí)惠的出行服務(wù)，而這也正是英特爾的關(guān)切所在。