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Mobileye在德國啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)路測
- 近日，英特爾子公司Mobileye宣布，Mobileye已經(jīng)獲得獨立技術(shù)服務(wù)提供商TüV南德（TüV SüD）所頒發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)測試許可建議。作為自動(dòng)駕駛安全領(lǐng)域的領(lǐng)先專(zhuān)家，TüV南德對Mobileye的自動(dòng)駕駛測試汽車(chē)進(jìn)行了車(chē)輛與功能安全性的概念驗證，并幫助Mobileye獲得了德國權威機構頒發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)測試許可。這意味著(zhù)從現在起，Mobileye能夠以每小時(shí)130公里的常規行駛速度在德國任何地區的城市道路、鄉村道路和高速公路上開(kāi)展自動(dòng)駕駛汽車(chē)測試。目前，Mobileye已經(jīng)開(kāi)始在慕尼黑及周邊地區
- 關(guān)鍵字： SDS MaaS RSS
Mobileye攜手WILLER為日本和東南亞地區提供自動(dòng)駕駛出行解決方案
- 近日,英特爾子公司Mobileye宣布與日本和東南亞地區最大的交通運營(yíng)商之一WILLER達成戰略合作。雙方將在日本及東南亞市場(chǎng)推出自動(dòng)駕駛出租車(chē)(Robotaxi)服務(wù),此外,雙方還將從日本開(kāi)始,共同測試和部署基于Mobileye自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)技術(shù)的自動(dòng)駕駛出行解決方案。英特爾公司高級副總裁、英特爾子公司Mobileye總裁兼首席執行官Amnon Shashua教授表示:“此次與WILLER的合作將為我們的出行生態(tài)系統再添一位重要合作伙伴,并將進(jìn)一步擴大Mobileye的全球布局。我們期待與WILL
- 關(guān)鍵字： MaaS AV
阿爾卑斯阿爾派：強化面向未來(lái)的車(chē)載用 HMI 技術(shù)與產(chǎn)品力
- 阿爾卑斯阿爾派株式會(huì )社（TOKYO 6770、以下簡(jiǎn)稱(chēng)“阿爾卑斯阿爾派”）與引領(lǐng)觸摸反饋技術(shù)的開(kāi)發(fā)商及許可商IMMERSION公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“IMMERSION公司”）重新簽訂了許可協(xié)議，在新內容中增加了使用該公司的Active Sensing?(#)技術(shù)。由此可發(fā)揮出更為強勁的合作伙伴關(guān)系，致力強化車(chē)載用HMI（Human? Machine Interface）領(lǐng)域事業(yè)。?◆? ? ? ?◆? ? ? ?
- 關(guān)鍵字： HMI IMMERSION MaaS
英特爾收購Moovit，加速Mobileye的出行即服務(wù)（MaaS）發(fā)展進(jìn)程
- 英特爾公司近日宣布，以約9億美元（扣除英特爾投資的股權收益后為8.4億美元）收購了出行即服務(wù)解決方案提供商Moovit。Moovit以其城市出行應用而聞名，該應用整合了公共交通、自行車(chē)、摩托車(chē)，以及網(wǎng)約車(chē)和分時(shí)租賃汽車(chē)服務(wù)，能夠為世界各地的旅行者提供最優(yōu)的出行規劃。Moovit的加入將推動(dòng)英特爾子公司Mobileye更快實(shí)現“成為全面的出行服務(wù)提供商”的目標，這其中也包括了自動(dòng)駕駛出租車(chē)（Robotaxi）服務(wù)，預計到2030年，Robotaxi的市場(chǎng)規模將達到1600億美元。英特爾公司首席執行官司睿博（
- 關(guān)鍵字： 收購 Maas Robotaxi
高精度街道路緣限制地圖為實(shí)現最后1公尺導航的關(guān)鍵
- AppyParking與英國3個(gè)地方議會(huì )合作數碼化、標準化、高分辨率街道路緣限制(HD kerbside restriction)地圖的制作與管理軟件工具，支持未來(lái)智能移動(dòng)(intelligent mobility)與智慧城市(smart city)的交通與停車(chē)集成管理系統，實(shí)現最后1公尺導航(last meter navigation)。
- 關(guān)鍵字： 連網(wǎng)車(chē) 智能停車(chē) MaaS 連網(wǎng)自駕車(chē)
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