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新基建應成為拉動(dòng)國內科技產(chǎn)業(yè)的新引擎

作者:鐵流 時(shí)間:2020-06-24 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

不久前,相關(guān)部門(mén)出臺“”,主要涵蓋5G、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車(chē)充電樁、大數據中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)七大領(lǐng)域。的落實(shí)對于推進(jìn)信息化建設,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提升科技實(shí)力都具有積極意義。不過(guò),在的執行中,應當做到“內外有別”,把資金用在發(fā)展國產(chǎn)技術(shù)上,把好鋼用到刀刃上。

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202006/414695.htm

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新基建不能演變成拉動(dòng)西方芯片公司的引擎

在過(guò)去幾十年,中國經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展迅速,科技水平獲得長(cháng)足進(jìn)步。行業(yè)涌現出了一大批非常具有市場(chǎng)競爭力的大公司,通信整機設備、IT整機設備被中國企業(yè)做成了低利潤行業(yè),一批原本高高在上的西方科技公司被趕下神壇。

在看到成績(jì)的同時(shí),我們也要看到問(wèn)題。當下中國行業(yè)的特點(diǎn)是整機產(chǎn)品強,核心器件弱,中國擁有一大批非常優(yōu)秀的整機廠(chǎng),但在核心器件上高度依賴(lài)進(jìn)口,在2019年,中國集成電路進(jìn)口金額高達3055.5億美元,大幅超過(guò)石油進(jìn)口金額。

在國家以新基建大幅推進(jìn)信息化建設的情況下,如果不對整機設備進(jìn)行甄別和分類(lèi),那么,國內整機廠(chǎng)在獲得國家新基建巨額投資和訂單后,必然向外國公司大肆采購芯片,這樣就會(huì )變成中國新基建帶動(dòng)外國芯片公司發(fā)展。

這并非危言聳聽(tīng),就以中國在商業(yè)上最成功的通信產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)。雖然中國通信設備整機做的不錯,并在國開(kāi)行,進(jìn)出口銀行的信貸支持下,在海外市場(chǎng)攻城略地。但在核心技術(shù)和器件上,對北美大國及其盟友有較高依賴(lài)性。在CPU、GPU、DSP、FPGA、NAND、DRAM、射頻、WIFI、光通信芯片、數模轉換器/模數轉換器、激光器等器件上,對美歐日韓等國的英特爾、英偉達、AMD、高通、博通、三星、SK海力士、東芝、鎂光、德州儀器、ADI、Skyworks、Qorvo、恩智浦、英飛凌、lumentum、Finisar、Neo Photonics等公司都有一定依賴(lài)性。2018年和2019年,某通信大廠(chǎng)采購芯片都超過(guò)200億美元。如果中國投資新基建的錢(qián),都隨著(zhù)整機廠(chǎng)采購西方芯片留到國外去,那就很可悲了。

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新基建應成為拉動(dòng)國內科技產(chǎn)業(yè)的火車(chē)頭

過(guò)去,一些項目和工程犯過(guò)貪大求洋的錯誤,在項目推進(jìn)中追求局部的技術(shù)先進(jìn)性,結果導致投入巨資的項目,沒(méi)能對本土產(chǎn)業(yè)起到多少推動(dòng)作用,反而拉動(dòng)了國外跨國公司的發(fā)展。

就在不久前,美國政府發(fā)出了禁令,禁止在全球范圍內使用美國制造的機器或提供的軟件來(lái)為華為及其關(guān)聯(lián)公司設計或制造芯片。這項禁令有120天的緩沖期,將在第四季度生效。臺積電遵守了這項禁令,并將華為原定產(chǎn)能全部開(kāi)放給了蘋(píng)果、高通、聯(lián)發(fā)科、AMD等大客戶(hù)。

之后,臺積電在美國亞利桑那州設廠(chǎng),還攜獲臺積電去年 “化學(xué)材料質(zhì)量合作優(yōu)良供貨商獎”的關(guān)東鑫林、石化大廠(chǎng)長(cháng)春石油以及勝一化工3家廠(chǎng)商將一同赴美,作為臺積電美國廠(chǎng)的第一批化學(xué)品聯(lián)軍,這顯然是在向美國政府交投名狀,換取政治護身符。ARM中國發(fā)生了換帥羅生門(mén)也是迷霧重重,雖然對于換帥原因眾說(shuō)紛紜,但ARM想要加強對ARM中國的掌控是不真的事實(shí)。未來(lái),類(lèi)似的事情會(huì )越來(lái)越多,中美技術(shù)脫鉤將會(huì )是大勢所趨。

在這種情形下,必須培育本土技術(shù)的閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈,而新基建涵蓋的5G、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車(chē)充電樁、大數據中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等項目都是發(fā)展本土芯片的絕佳抓手,對于發(fā)展中國的網(wǎng)絡(luò )芯片、通信芯片、工業(yè)芯片、人工智能芯片、IGBT、高性能CPU和GPU等器件可以發(fā)揮牽引作用。

鐵流認為,新基建需要內外有別,應當支持國產(chǎn)技術(shù)和國產(chǎn)裝備。特別是在當下這種大環(huán)境下,更應當借助新基建的力量推動(dòng)本土核心器件的發(fā)展和進(jìn)步。具體來(lái)說(shuō),出臺政策鼓勵本土企業(yè)采用本土工具設計芯片,鼓勵本土企業(yè)采用本土工藝制造芯片,鼓勵本土晶圓廠(chǎng)采購本土設備和原材料,對于國產(chǎn)化含金量高的產(chǎn)品新基建相關(guān)項目?jì)?yōu)先采購。同時(shí),對于大量采購或使用本土ICT產(chǎn)品的企業(yè)給予稅收優(yōu)惠。通過(guò)這種方式打通芯片設計、制造、設備、原材料、封裝測試、整機應用全產(chǎn)業(yè)鏈。

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乘著(zhù)新基建東風(fēng)扶搖直上

鐵流希望,相關(guān)部門(mén)能夠出臺政策,建設國產(chǎn)技術(shù)的閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。在指導思想上,不過(guò)分追求局部性能的先進(jìn)性,只追求總體性可用水平。只有這樣,才能夠實(shí)現獨立自主,不懼怕西方國家以核心器件禁運為籌碼對中國進(jìn)行訛詐。鐵流由衷的希望,本土企業(yè)能夠抓住機會(huì ),補足短板,借著(zhù)‘新基建’的東風(fēng)帶動(dòng)中國信息產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)向前邁進(jìn)一大步,實(shí)現獨立自主,自力更生。



關(guān)鍵詞: ICT 新基建

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