意法半導體推出高集成度通用型車(chē)門(mén)鎖控制器

意法半導體 L99UDL01 通用型車(chē)門(mén)鎖IC集成6個(gè)MOSFET半橋輸出和兩個(gè)半橋柵極驅動(dòng)器，以及電路保護和診斷功能，可提升方案安全性，簡(jiǎn)化設計，節省空間。

L99UDL01是利用電子技術(shù)從車(chē)身控制模塊（BCM）控制車(chē)門(mén)鎖的中控鎖整體解決方案，取代了多個(gè)獨立電機驅動(dòng)器以及相關(guān)的模擬和無(wú)源器件，同時(shí)提供了更先進(jìn)的功能。

該IC集成一個(gè)獨有的安全保護功能，在發(fā)生事故時(shí)，該功能可以強制接管正常操作，方便急救人員能夠進(jìn)入車(chē)輛施救。其它增值功能包括PWM輸出電流穩壓和高級診斷功能，診斷功能可以檢測過(guò)載電流、開(kāi)路負載、電池短路和接地短路，在不啟動(dòng)負載的情況下完成負載完整性檢查。

片上集成的6個(gè)MOSFET半橋可以獨立連接，也可以并聯(lián)成兩個(gè)每個(gè)最多三個(gè)半橋的輸出通道，分配更大的電流負載。輸出MOSFET受到全面保護，低RDS（ON）電阻可提高能效并簡(jiǎn)化熱管理設計。為確保性能處于最佳狀態(tài)，重要參數是可調的，包括導通時(shí)長(cháng)、斷態(tài)故障檢測，以及輸出電流大小和方向。利用可設置限流功能，設計人員可以降低門(mén)鎖電機受到的電應力，從而提高系統可靠性。

兩個(gè)半橋柵極驅動(dòng)器允許設計人員連接所選的N溝道MOSFET，或者為控制額外的大功率負載，可以選擇連接智能功率器件，提高設計的靈活性。驅動(dòng)器集成主動(dòng)電流再循環(huán)模式，可最大程度地降低耗散功率，還內置外部功率器件保護功能，包括漏-源電流監測和斷態(tài)故障檢測。

此外，L99UDL01有50μA待機和休眠兩種省電模式。待機模式可通過(guò)BCM模塊的SPI命令重新激活控制器，而休眠模式可將電流降至15μA以下。

L99UDL01現已投產(chǎn)，采用10mm x 10mm TQFP64L封裝。

詳情訪(fǎng)問(wèn)：www.st.com/l99udl01