韓國研發(fā)新型電池材料：5分鐘可將電池電量充至80%

想要大面積普及新能源汽車(chē)，續航里程和充電速度是必須要解決的頭號問(wèn)題。

日前據韓媒報道，韓國科學(xué)研究院（KIST）成功研發(fā)了硅基陽(yáng)極材料，用于替代當前電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池普遍使用的石墨材料。據悉，硅基陽(yáng)極可將容量提高四倍之多。

硅并非是什么新型材料，其儲存能力是石墨的十倍之多，因此許多電池企業(yè)都會(huì )使用硅基材料改善電池性能。但硅作為陽(yáng)極材料有一個(gè)致命缺點(diǎn)-硅在充電/放電過(guò)程中穩定性較差，大大縮短了電池壽命。

而KIST的新技術(shù)則有所不同。他們對硅采用了干燥處理，將其與玉米淀粉、水進(jìn)行混合，然后加熱混合物。結果是形成了碳-硅復合材料，其中微小的碳球阻止了硅溶脹。

據悉，當測試時(shí)，發(fā)現由復合材料制成的陽(yáng)極的存儲容量是類(lèi)似石墨陽(yáng)極的四倍，在500次充電/放電循環(huán)中它們仍保持穩定。此外，利用新陽(yáng)極的電池可在短短5分鐘內充滿(mǎn)電至其全部容量的80％。

KIST表示，希望將這一項目快速落地并實(shí)現商業(yè)化，為整個(gè)電動(dòng)車(chē)行業(yè)的推進(jìn)貢獻力量。