現代起亞再投資電動(dòng)車(chē)初創(chuàng )公司 開(kāi)發(fā)A級和B級EV

據electrek報道，現代起亞周二表示，該公司將與加州電動(dòng)初創(chuàng )公司Canoo達成協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)緊湊型和超小型電動(dòng)汽車(chē)，從而拓寬對未來(lái)交通出行的投資組合。

雙方打造的全新架構將基于Canoo的“滑板”平臺設計，這將通過(guò)簡(jiǎn)化和標準化開(kāi)發(fā)流程來(lái)幫助降低汽車(chē)價(jià)格。通過(guò)使用Canoo的“滑板”架構，現代汽車(chē)還希望降低其電動(dòng)汽車(chē)裝配線(xiàn)的復雜性。

這是現代汽車(chē)和其姊妹公司起亞汽車(chē)近幾周來(lái)宣布的第二筆此類(lèi)交易。起亞汽車(chē)1月中旬曾表示，將向英國初創(chuàng )企業(yè)Arrival投資1.1億美元，聯(lián)合推出在價(jià)格方面極具競爭力的中小型電動(dòng)廂式貨車(chē)以及一些適合物流、網(wǎng)約車(chē)和公司班車(chē)的車(chē)型。

現代汽車(chē)發(fā)言人表示，該公司與Canoo的合作將專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)與雅紳特（Accent）大小相當的小型電動(dòng)乘用車(chē)。

“現代汽車(chē)集團與Canoo的合作伙伴關(guān)系將專(zhuān)注于為小型（A級和B級）乘用車(chē)開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)平臺。隨著(zhù)合作的進(jìn)展，我們將探索各種不同的選擇?！薄拔覀兡壳暗墓ぷ鞣秶请妱?dòng)車(chē)平臺，如果有進(jìn)一步的發(fā)展，會(huì )分享更多信息?，F代汽車(chē)集團計劃在充分研究和可行性研究的基礎上確定目標車(chē)型?！?/p>

現代i20就是目前B級車(chē)的一個(gè)例子，而A級車(chē)的例子包括現代i10和起亞Picanto。

Canoo已經(jīng)開(kāi)發(fā)了一種“滑板（“skateboard”）”架構——一種低層平臺，將電池和電動(dòng)機與轉向、剎車(chē)、車(chē)輪和輪胎等底盤(pán)組件捆綁在一起——在這種平臺上可以制造多種體型。該公司稱(chēng)這是“具有成本效益的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品”，能與任何車(chē)身設計的兼容性。

去年秋天，Canoo推出了自己的“后運動(dòng)型多用途車(chē)”（post-SUV）車(chē)型，以其電動(dòng)車(chē)滑板為基礎，計劃通過(guò)訂閱向個(gè)人和車(chē)隊銷(xiāo)售。

近幾個(gè)月來(lái)，現代汽車(chē)一直在大量投資于未來(lái)的各種交通出行項目，尤其是去年9月宣布的與自動(dòng)駕駛技術(shù)供應商Aptiv（安波福）簽署合作協(xié)議，成立自動(dòng)駕駛合資公司?，F代汽車(chē)及其旗下現代摩比斯和起亞汽車(chē)共同投資了16億美元現金。

這些投資是現代汽車(chē)集團全面五年計劃的一部分。該計劃預計耗資870億美元，旨在提升公司在在電氣化、自動(dòng)化和相關(guān)服務(wù)方面的專(zhuān)業(yè)技能和活動(dòng)?，F代汽車(chē)計劃到2025年推出11全新基于專(zhuān)用平臺打造的電動(dòng)汽車(chē)。該公司預計，使用Canoo的滑板架構的新平臺將簡(jiǎn)化電動(dòng)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)過(guò)程，降低成本。

去年6月，《韓國商報》報道稱(chēng)，現代汽車(chē)開(kāi)始生產(chǎn)一款純電動(dòng)緊湊型SUV，采用的是“全球電動(dòng)模塊化平臺”。該報道指出，原型車(chē)將于2020年年中亮相，并將于2021年初投產(chǎn)。然而，現代1月稱(chēng)，新的電動(dòng)汽車(chē)架構將適用于2024年才上市的車(chē)型。

在此之前，現代和起亞已經(jīng)進(jìn)行了大量與交通相關(guān)的投資，包括硅谷的自動(dòng)駕駛初創(chuàng )公司Aurora、印度的騎行服務(wù)初創(chuàng )公司Ola和新加坡的Grab。

去年，現代汽車(chē)和起亞汽車(chē)還向Rimac automobile投資了8，900萬(wàn)美元。Rimac是一家成立9年的克羅地亞公司，立志于制造電動(dòng)超級跑車(chē)，其也得到了保時(shí)捷（Porsche AG）的支持。