Xilinx為百度量產(chǎn)型自主泊車(chē)專(zhuān)用車(chē)載計算平臺 ACU-Advanced提供強大動(dòng)力

近自適應和智能計算的全球領(lǐng)導者賽靈思公司近日宣布，賽靈思車(chē)規級芯片平臺ZynqUltraScale+? MPSoC正在為百度量產(chǎn)型自主泊車(chē)（Automated Valet Parking，AVP）專(zhuān)用車(chē)載計算平臺ACU-Advanced（Apollo Computing Unit ）提供強大動(dòng)力。同時(shí)，百度ACU-Advanced也是業(yè)界首款基于賽靈思Zynq UltraScale+ MPSoC 5EV器件而量產(chǎn)的AVP專(zhuān)用車(chē)載計算平臺。

圖1：基于賽靈思車(chē)規級芯片平臺Zynq UltraScale+? MPSoC的百度量產(chǎn)型自主泊車(chē)專(zhuān)用車(chē)載計算平臺ACU-Advanced

圖2：賽靈思車(chē)規級芯片平臺ZynqUltraScale+? MPSoC

ACU-Advanced專(zhuān)門(mén)針對自主泊車(chē)的特定場(chǎng)景和功能而設計。AVP 應用需要先進(jìn)且強大的深度學(xué)習推斷能力來(lái)處理復雜的駕駛環(huán)境，量產(chǎn)型ACU-Advanced借助賽靈思Zynq UltraScale+ EV平臺強大的傳感器融合和AI處理能力，取代了用于概念驗證（proof-of-concepts，POC）的GPU。而且，該平臺與百度深度學(xué)習平臺框架百度飛漿（Baidu PaddlePaddle）完全兼容，并包括5個(gè)攝像頭和12個(gè)超聲波雷達，支持零下40度至零上85度的工作溫度范圍，可以完全滿(mǎn)足嚴苛的車(chē)規量產(chǎn)要求。

圖3：百度量產(chǎn)型自主泊車(chē)軟硬一體解決方案

百度自動(dòng)駕駛技術(shù)部高級總監王云鵬表示：“通過(guò)與賽靈思的密切合作，我們?yōu)槠?chē)OEM和一級供應商提供了靈活應變的車(chē)載計算平臺，賽靈思技術(shù)是我們ACU-Advanced平臺的硬件基礎，它為我們提供了其他解決方案無(wú)法提供的車(chē)規級量產(chǎn)性能?！?/p>

賽靈思是全球領(lǐng)先的汽車(chē)解決方案提供商，擁有13年的行業(yè)經(jīng)驗。賽靈思汽車(chē)解決方案支持各種網(wǎng)絡(luò )連接選項、獨特的功能安全性架構配置以及安全功能，可以為當前和未來(lái)的自動(dòng)駕駛模型提供極高的軟硬件劃分靈活性。截至今日，賽靈思在全球范圍內已經(jīng)累計銷(xiāo)售超過(guò)1.7億片車(chē)規級芯片，其中有6,700萬(wàn)片用于量產(chǎn)型 ADAS （汽車(chē)駕駛員輔助系統）。 賽靈思服務(wù)的汽車(chē)企業(yè)超過(guò)200多家，既包括全球主流的一級汽車(chē)供應商、原始設備制造商（OEM），也包括各種初創(chuàng )型企業(yè)。

賽靈思核心應用垂直市場(chǎng)副總裁 Yousef Khalilollahi 表示：“百度日益成為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的主要供應商，而賽靈思是解決AVP和自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)相關(guān)技術(shù)挑戰的理想解決方案提供商。賽靈思通過(guò)為百度提供靈活應變的的硬件平臺，支持百度以多樣化的處理引擎打造靈活、可擴展的自動(dòng)駕駛系統，無(wú)縫整合 AI 計算加速與功能安全性。我們期待不斷擴大與百度的合作，共同將自動(dòng)駕駛提升到一個(gè)新的水平?！?/p>