車(chē)載無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)為你打造汽車(chē)智能空間
近幾年,隨著(zhù)汽車(chē)電子技術(shù)的進(jìn)步,車(chē)載無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)得到了快速的發(fā)展,無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)也在迅速發(fā)展,同時(shí)車(chē)載無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)的產(chǎn)業(yè)鏈比較完善,包括芯片、車(chē)載單元、數據供應商等等。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201808/386772.htm雖然目前車(chē)載無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)的實(shí)際應用還停留在較為基礎的領(lǐng)域,但隨著(zhù)汽車(chē)消費者對于車(chē)輛安全性、舒適性、可辦公等方面的不斷追求,車(chē)載無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)的應用將更為廣泛目深入。隨著(zhù)技術(shù)的不斷提升,在未來(lái)車(chē)載無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)也會(huì )得到全方位提升和發(fā)展,以保證車(chē)輛安全順暢運行,同時(shí)讓駕駛員享受到電子科技帶來(lái)的便利和舒適。
車(chē)載無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)的構成
車(chē)載無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)由車(chē)載導航模塊、車(chē)載無(wú)線(xiàn)通信模塊、安全報警模塊、行車(chē)狀態(tài)記錄模塊、多媒體播放模塊、數據采集模塊、語(yǔ)音識別模塊、地理信息系統模塊八部分組成。所有的數據都通過(guò)車(chē)載信息中心進(jìn)行處理、協(xié)調,并做出正確的反應。圖l為車(chē)載無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)的構成。

以下簡(jiǎn)單介紹車(chē)載無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)的三個(gè)重要模塊,以便讀者可以直觀(guān)明了的了解車(chē)載無(wú)線(xiàn)通訊的構成要素。

車(chē)載導航,又稱(chēng)為汽車(chē)導航。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是把GPS應用到車(chē)輛導航上面,為汽車(chē)駕車(chē)人指路。不管身處繁華喧囂的城市中,還是山清水秀的深山中,這項技術(shù)都是不可或缺的。
GPS車(chē)載定位可以實(shí)現二十四小時(shí)實(shí)時(shí)跟蹤、監控,根據用戶(hù)需求,可在任意時(shí)間,查詢(xún)任意地點(diǎn)的車(chē)輛所在位置以及有關(guān)車(chē)輛的信息。駕駛員在駕駛過(guò)程中可通過(guò)手柄查詢(xún)顯示當前位置信息。并且當車(chē)輛超出規定的行車(chē)范圍時(shí),車(chē)臺將向監控中心發(fā)出越界提示,以便監控中心采取相應措施。用戶(hù)在使用過(guò)程中若需對若干參數進(jìn)行修改,可遠程通過(guò)監控中心用短消息進(jìn)行修改。
隨著(zhù)汽車(chē)電子的發(fā)展壯大,消費者對于這些前言技術(shù)的不斷追求。使得GPS車(chē)載應用的未來(lái)會(huì )無(wú)可限量,技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的夢(mèng)想也是沒(méi)有止境的。
車(chē)載無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )模塊
在當今網(wǎng)絡(luò )發(fā)達的年代,手機套餐里沒(méi)“貨”都不敢隨便玩。隨著(zhù)科技的不斷進(jìn)步,為了跟上消費者的強大需求,現在的有些公交車(chē)上會(huì )標注有免費WiFi提供乘客使用。車(chē)內WiFi屬于車(chē)內無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )模塊,是面向公交、客車(chē)、私家車(chē)、游輪等公共交通工具推出的特種上網(wǎng)設備。
Wi-Fi終端通過(guò)無(wú)線(xiàn)接入互聯(lián)網(wǎng)獲取信息、娛樂(lè )或移動(dòng)辦公的業(yè)務(wù)模式。車(chē)載Wi-Fi設備是指裝載在車(chē)輛上的通過(guò)3G/4G/5G to Wi-Fi、無(wú)線(xiàn)射頻等技術(shù),提供3G Wi-Fi熱點(diǎn)的無(wú)線(xiàn)路由器。
無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)與汽車(chē)電子技術(shù)整合的趨勢正在加速,通過(guò)配備電子車(chē)載Wi-Fi產(chǎn)品,汽車(chē)等移動(dòng)交通工具搖身一變成為一個(gè)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò ),從而讓用戶(hù)享受到無(wú)處不在的信息服務(wù)。
車(chē)載語(yǔ)音識別模塊
由于駕駛員在開(kāi)車(chē)期間不能使用手機,這使得車(chē)載語(yǔ)音識別系統應運而生。這種語(yǔ)音云平臺的云端服務(wù)+映射終端對智能手機和顯示設備的連接 + 終端應用服務(wù)啟動(dòng)的模式,就能有效的達到語(yǔ)音交互的目的。加入語(yǔ)音云平臺后,用戶(hù)可以根據自己的語(yǔ)言習慣表達意圖指令,服務(wù)器進(jìn)行語(yǔ)音識別響應指令,智能手機通過(guò)映射模塊把內容傳輸到車(chē)載終端屏幕顯示。映射模塊采用智能終端映射芯片,能夠通過(guò)A/V通道向顯示設備傳輸音、視頻信息,實(shí)現智能手機與顯示設備間的雙屏映射。

駕駛員在開(kāi)車(chē)時(shí)如何進(jìn)行更便捷、更安全地進(jìn)行人機交互才是關(guān)鍵所在。因此,車(chē)載語(yǔ)音識別將成為車(chē)載終端的大勢所趨。
汽車(chē)電子以及信息傳輸網(wǎng)絡(luò )的發(fā)展為車(chē)聯(lián)網(wǎng)奠定了技術(shù)基礎。隨著(zhù)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,一個(gè)智能汽車(chē)的時(shí)代正在到來(lái)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)的實(shí)現是逐步的,而無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)作為車(chē)聯(lián)網(wǎng)應用的核心基礎也在不斷地發(fā)展,在這個(gè)過(guò)程中無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的發(fā)展會(huì )推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)應用的實(shí)現,同時(shí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)也會(huì )促進(jìn)無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的創(chuàng )新。所以無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)如何更好地應用到車(chē)聯(lián)網(wǎng)中去,是值得我們深思與探討的。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)的概念
車(chē)聯(lián)網(wǎng)是指利用先進(jìn)傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )技術(shù)、計算技術(shù)、控制技術(shù)、智能技術(shù),對道路和交通進(jìn)行全面感知,實(shí)現多個(gè)系統間大范圍、大容量數據的交互,解決人、車(chē)輛、路、站場(chǎng)之間的協(xié)同問(wèn)題,以提供交通效率和交通安全為主的網(wǎng)絡(luò )與應用。
關(guān)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的技術(shù),電子發(fā)燒友網(wǎng)將于2015年12月4日舉辦IoT大會(huì ),與中國聯(lián)通一起探討從車(chē)聯(lián)網(wǎng)開(kāi)始的IoT時(shí)代的運營(yíng)商變革、與思必馳一起看看語(yǔ) 音交互技術(shù)如何助力車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)體驗、與有方科技的聶名義一同研究智能互聯(lián)時(shí)代的通信解決方案。歡迎大家登陸IOT大會(huì )之車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論壇詳細了解。
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