Nidec：馬達驅動(dòng)世界 創(chuàng )新開(kāi)創(chuàng )未來(lái)

作為馬達電機行業(yè)的龍頭，日本電產(chǎn)（Nidec，尼得科）平時(shí)顯得并不出名，但在每個(gè)人的生活中卻一直享受著(zhù)日本電產(chǎn)研發(fā)生產(chǎn)的電機產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。電機馬達，是全球最重要的自動(dòng)化系統，幾乎占據了全球一半以上的電力能源消耗，而日本電產(chǎn)的職責就是滿(mǎn)足客戶(hù)對電機產(chǎn)品的需求，電機驅動(dòng)了世界，日本電產(chǎn)用創(chuàng )新不斷改變著(zhù)電機產(chǎn)業(yè)。

走進(jìn)日本電產(chǎn)在京都的總部，在一層很顯著(zhù)的位置擺放著(zhù)當年公司最早起家的小廠(chǎng)房實(shí)物陳列廳，這里標志著(zhù)1973年公司創(chuàng )立的起點(diǎn)，時(shí)刻提醒著(zhù)公司的員工一家國際性產(chǎn)業(yè)巨頭是如何從一間小作坊逐步成長(cháng)起來(lái)的。

日本電產(chǎn)總部陳列的最初創(chuàng )立工作室的實(shí)物

日本電產(chǎn)以精密小型馬達起家，為了貫徹創(chuàng )始人現集團董事長(cháng)永守重信 “要成為世界第一”的雄心壯志，日本電產(chǎn)不斷通過(guò)技術(shù)革新，創(chuàng )造出同應用中尺寸最小、性能最佳的馬達產(chǎn)品，逐步成為精密小型馬達的領(lǐng)導者。隨后公司將所有“轉動(dòng)體、移動(dòng)體”都視為日本電產(chǎn)發(fā)力的方向。產(chǎn)品陣容也逐步從小型馬達擴大至超大型電機，產(chǎn)品廣泛應用在通訊、家電、汽車(chē)、商業(yè)、工業(yè)、健康、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。從最初專(zhuān)精于生產(chǎn)精密小馬達，到現在發(fā)展成覆蓋通訊、家電、汽車(chē)、工業(yè)等方面的綜合性電機產(chǎn)品制造商，日本電產(chǎn)的許多產(chǎn)品已經(jīng)擁有了較高的全球市場(chǎng)份額，比如硬盤(pán)驅動(dòng)器用步進(jìn)馬達（全球市占率85%）、手機和智能手機的震動(dòng)馬達（40%），電動(dòng)助力轉向系統用馬達（30%）以及液晶玻璃基板搬運用機械臂（70%），中國市場(chǎng)70%的汽車(chē)天窗都采用了日本電產(chǎn)的車(chē)窗控制馬達。

日本電產(chǎn)的快速成長(cháng)史一方面來(lái)自企業(yè)自身產(chǎn)業(yè)研發(fā)的成就，另一方面來(lái)自于企業(yè)戰略性的兼并收購，目前公司已經(jīng)擁有遍布全球的超過(guò)300家旗下公司，僅在中國就有近百家旗下公司，2019年公司更是將集團戰略媒體發(fā)布放在中國舉辦，足見(jiàn)中國市場(chǎng)的重要。面向未來(lái)，日本電產(chǎn)順應科技發(fā)展的趨勢提出了“五大浪潮”：電動(dòng)化自動(dòng)化不可阻擋、機器人市場(chǎng)快速擴張、家電節能需求增加、物流革命、5G數字數據爆炸。它們都對電機提出越來(lái)越多，越來(lái)越高的需求。

車(chē)用馬達要成為公司支柱

汽車(chē)用馬達是日本電產(chǎn)業(yè)務(wù)的重點(diǎn)，隨著(zhù)新能源車(chē)和電動(dòng)車(chē)的快速發(fā)展，汽車(chē)用馬達需求越來(lái)越強大，特別是動(dòng)力電機馬達的需求讓日本電產(chǎn)對未來(lái)市場(chǎng)充滿(mǎn)信心，據日本電產(chǎn)車(chē)載事業(yè)本部部長(cháng)早舩一彌介紹，目前車(chē)載馬達業(yè)務(wù)大概占公司營(yíng)收20%左右，未來(lái)幾年汽車(chē)用馬達產(chǎn)品的業(yè)務(wù)增長(cháng)將非常迅速，目標是希望在2030年度汽載業(yè)務(wù)成為營(yíng)收占公司一半左右的核心支柱業(yè)務(wù)。支撐早舩本部長(cháng)雄心的是訂單量的飛速增長(cháng)，從今年4月到9月的數據來(lái)看，2020到2021財年公司的預期訂單數量實(shí)現了翻番。而在最近公司的業(yè)績(jì)發(fā)布會(huì )上透露，從7月到10月的預期訂單數量增加到了預期值的5倍，目前的訂單預期周期已經(jīng)延長(cháng)到2023年度，5年間達到455萬(wàn)臺( 7月時(shí)的預期訂單展望是截至 2021 年度為止的 3 年間為 90 萬(wàn)臺)。

在日本電產(chǎn)的滋賀技術(shù)開(kāi)發(fā)中心，早舩本部長(cháng)風(fēng)趣的表示，他一年有一半以上的時(shí)間在外地出差，接待筆者一行的前一天他才趕回來(lái)，當天晚上他就要繼續去中國出差，而他要經(jīng)常背著(zhù)重達87公斤的驅動(dòng)馬達系統（E-Axle）產(chǎn)品一家家去拜訪(fǎng)客戶(hù)。這樣的努力也讓日本電產(chǎn)的動(dòng)力總成系統伴隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)的普及銷(xiāo)量節節攀升?？梢哉f(shuō)，E-Axle產(chǎn)品就是日本電產(chǎn)車(chē)用馬達產(chǎn)品價(jià)值觀(guān)的集中體現，即研制生產(chǎn)更加高效、安全、開(kāi)創(chuàng )未來(lái)新生活的車(chē)載馬達產(chǎn)品。從將第一代E-Axle概念產(chǎn)品在2018年北京車(chē)展帶到中國進(jìn)行展示開(kāi)始，第二款和第三款E-Axle產(chǎn)品也即將面世，作為新能源汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力車(chē)的動(dòng)力總成中的核心部分，E-Axle驅動(dòng)馬達由馬達、逆變器、變速箱的一體化模組產(chǎn)品，實(shí)現了動(dòng)力總成的輕薄短小，除了第一代的150kW版本，日本電產(chǎn)將在2020年推出100kW的版本，并在2021年推出70kW版本，滿(mǎn)足不同功率輸出電動(dòng)車(chē)的需求，早舩本部長(cháng)特別介紹，日本電產(chǎn)希望到2023年實(shí)現體積更小的新款驅動(dòng)馬達，從而大幅提升電動(dòng)汽車(chē)的駕乘體驗和能源效率。目前位于浙江嘉興市的驅動(dòng)馬達系統E-Axle新工廠(chǎng)已于今年4月份投產(chǎn)，廣汽新能源Aion S以及Aion LX成為首批搭載該產(chǎn)品并面世的車(chē)型。今后還會(huì )與廣汽成立的合資公司進(jìn)行本地化研發(fā)。

已經(jīng)應用在多款車(chē)型上的E-Axle 150kW產(chǎn)品

除了應用在純電動(dòng)的汽車(chē)上的E-Axle系統之外，日本電產(chǎn)也提供應用在混合動(dòng)力汽車(chē)的馬達系統，而在電動(dòng)制動(dòng)助力器專(zhuān)用馬達方面，日本電產(chǎn)的超高速低慣量馬達能夠有效地縮短制動(dòng)距離，而日本電產(chǎn)的電動(dòng)助力轉向系統馬達則提供了全球最小、最輕以及性能更可靠，并ECU內具有冗余性的ESP動(dòng)力包的產(chǎn)品，滿(mǎn)足功能安全的ASIL-D等級。這里早舩本部長(cháng)特別提到一個(gè)技術(shù)趨勢，那就是從單一產(chǎn)品向模塊化產(chǎn)品方向的轉變，日本電產(chǎn)通過(guò)收購具有ECU開(kāi)發(fā)能力的企業(yè)擁有了強大的ECU功能，將ECU和馬達組合到一起，能夠提供具有更多功能并且更容易讓客戶(hù)采用的方案，通過(guò)這樣的產(chǎn)品，未來(lái)將改變汽車(chē)電子傳統的供應鏈，日本電產(chǎn)將可以直接與車(chē)廠(chǎng)進(jìn)行合作開(kāi)發(fā)，簡(jiǎn)化汽車(chē)設計開(kāi)發(fā)的環(huán)節，提高效率的同時(shí)帶來(lái)更多汽車(chē)差異化功能設計。

內制是汽車(chē)零部件制造不能回避的話(huà)題，早舩本部長(cháng)介紹縱向一體化生產(chǎn)方式是日本電產(chǎn)的優(yōu)勢所在，核心零件從鑄件、沖壓到精密機床加工和樹(shù)脂成形等工藝均有日本電產(chǎn)自主化實(shí)現，從而能夠保證核心零件的質(zhì)量并控制成本和穩定供應。目前日本電產(chǎn)在中國平湖的全球最大的驅動(dòng)馬達生產(chǎn)工廠(chǎng)已經(jīng)投產(chǎn)，未來(lái)除了平湖和大連工廠(chǎng)服務(wù)于車(chē)載業(yè)務(wù)外， 還在中國蘇州成立了專(zhuān)門(mén)的研發(fā)中心支持中國客戶(hù)的設計，加上與中國車(chē)企的各種合作開(kāi)發(fā)，早舩本部長(cháng)有信心日本電產(chǎn)的汽車(chē)馬達業(yè)務(wù)跟隨中國的電動(dòng)汽車(chē)事業(yè)共同騰飛。

日本電產(chǎn)滋賀技術(shù)研發(fā)中心

精益求精的小電機業(yè)務(wù)

相比于蓬勃發(fā)展的車(chē)用馬達產(chǎn)品線(xiàn)，精密小型馬達是日本電產(chǎn)的創(chuàng )業(yè)之本，也是一直以來(lái)最領(lǐng)先的業(yè)務(wù)，廣泛應用在各種家電、通信設備和工業(yè)設備中。日本電產(chǎn)的小型馬達以性能可靠、精密運行以及可定制化開(kāi)發(fā)等特點(diǎn)，廣泛應用在各種領(lǐng)域中如洗衣機/干燥機/洗碗機用馬達、冷藏/空調設備用馬達、、一般工業(yè)機械用馬達、工業(yè)用泵的馬達等從普通消費者到工業(yè)的多領(lǐng)域產(chǎn)品。

小型化、智能化、高效率是市場(chǎng)對馬達的主流需求，也是日本電產(chǎn)技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢所在。除此之外在家電產(chǎn)品中，日本電產(chǎn)特別注意對馬達工作時(shí)靜音技術(shù)的研發(fā)，比如開(kāi)發(fā)內轉子和外轉子馬達，滿(mǎn)足各種家電設備的工作需求。再比如在吸塵器中用無(wú)刷直流電機代替交流馬達，不僅工作能效更高，而且尺寸輕薄，能效高，低噪音和低震動(dòng)并且能保持長(cháng)壽命，此外還能實(shí)現吸塵器產(chǎn)品的無(wú)繩工作。為電動(dòng)輪椅開(kāi)發(fā)的專(zhuān)用馬達55R無(wú)刷直流馬達可以提供高達30Nm的高扭矩，提供強爬坡能力可輕松跨越臺階，高效率的轉動(dòng)能夠確保產(chǎn)品的高能效，充一次電可長(cháng)距離行駛。其相當于IP54等級的卓越防塵防水性能確保其可在戶(hù)外使用，而低振動(dòng)和低噪音技術(shù)讓馬達降噪一半以上，從而確保使用者的舒適性。

作為公司最重要的市場(chǎng)，日本電產(chǎn)精密小型馬達事業(yè)本部開(kāi)發(fā)副統括宮本榮治介紹，1992年日本電產(chǎn)就在國內設立了工廠(chǎng)，并從大連開(kāi)始并逐漸根據市場(chǎng)變化設立了平湖和東莞工廠(chǎng)，秉承日本電產(chǎn)靠近客戶(hù)研發(fā)的策略，日本電產(chǎn)在這三個(gè)地方設立了本地化的開(kāi)發(fā)部門(mén)。目前，智能化是日本電產(chǎn)中國幾個(gè)開(kāi)發(fā)部門(mén)的重點(diǎn)，宮本榮治介紹，大連開(kāi)發(fā)部門(mén)成立于2003年，大連擁有很多大型的家電客戶(hù)，因此日本電產(chǎn)靠近客戶(hù)能夠更方便的實(shí)現與客戶(hù)的交流。其次幾乎全球約70%的吸塵器都是在蘇州平湖地區開(kāi)發(fā)生產(chǎn)，這也為了在客戶(hù)最近的地方去進(jìn)行馬達的研發(fā)。而東莞開(kāi)發(fā)中心成立于2007年，重點(diǎn)研發(fā)的是智能辦公設備相關(guān)產(chǎn)品（打印機復印機等）以及家用電器、服務(wù)器等產(chǎn)品以及通信服務(wù)器等冷卻用風(fēng)扇系統的研發(fā)。

東莞開(kāi)發(fā)中心是目前日本電產(chǎn)小型馬達面向中國市場(chǎng)研發(fā)的重點(diǎn)部門(mén)之一，這里毗鄰辦公設備、家電、通信IT等主要的客戶(hù)，并且具有非常齊備的研發(fā)配置，這里高層的研發(fā)人員都是中方人員，能夠更好的跟中國本地客戶(hù)進(jìn)行溝通。中方研發(fā)人員大都被安排去日本進(jìn)行過(guò)為期一年的技術(shù)研修。此外，為了加強中方研發(fā)人員跟日本客戶(hù)的溝通，技術(shù)翻譯人員也會(huì )作為開(kāi)發(fā)助理派往日本接受研修，以便及時(shí)、準確地將日本客戶(hù)需求反饋給東莞開(kāi)發(fā)中心研發(fā)人員。在客戶(hù)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)初期，通過(guò)跟客戶(hù)共同商討設計要求，東莞的研發(fā)人員會(huì )根據客戶(hù)需求，初步提出馬達的模擬分析數據，客戶(hù)再根據馬達的數據優(yōu)化整機設計；馬達樣品做出來(lái)后，再裝到整機上去確認最終產(chǎn)品的效果。宮本榮治介紹，為了配合客戶(hù)對產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和測試的需求，東莞中心配備了齊全的試驗裝置和解析工具，可以對客戶(hù)的整機產(chǎn)品進(jìn)行噪音振動(dòng)等性能的測試，從而通過(guò)整機性能表現，對產(chǎn)品各種特性進(jìn)行解析，優(yōu)化電機產(chǎn)品并為客戶(hù)解決產(chǎn)品設計的問(wèn)題。隨著(zhù)中國市場(chǎng)的日益壯大，中國客戶(hù)對產(chǎn)品和服務(wù)的要求也越來(lái)越高，所以東莞開(kāi)發(fā)中心不吝導入先進(jìn)的試驗和測量設備。特別的，東莞研發(fā)中心還有貼心的隔音會(huì )議室和運輸通道等各種服務(wù)能夠保護客戶(hù)的設計，讓客戶(hù)放心與日本電產(chǎn)溝通而不怕設計泄露給競爭對手。

電動(dòng)輪椅專(zhuān)用馬達55R無(wú)刷直流馬達