華威大學(xué)利用舊電池打造小型儲能裝置 為偏遠農場(chǎng)充電

隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)數量迅速增加，如何回收和再利用汽車(chē)電池，這一問(wèn)題也變得很迫切。據外媒報道，華威大學(xué)制造工程學(xué)院（WMG）的研究人員找到一種方法，不僅可以回收廢舊電池，還將它們重新打造成小型儲能系統（ESS），為發(fā)展中國家或偏遠社區供電。改造后的裝置大約能儲存2kWh的能量，可以為小商店、農場(chǎng)或多個(gè)住宅供電。

該項目的主要研究人員、WMG的James Marco教授表示：“人們普遍認為，電動(dòng)汽車(chē)的電池容量降至起始容量的80%時(shí)，已經(jīng)達到使用極限。雖然無(wú)法滿(mǎn)足車(chē)輛行駛的需要，但是對于想要在靜態(tài)環(huán)境下使用電池的人來(lái)說(shuō)，它仍然非常有用?！?/p>

為了利用這種部分耗盡的電池，確保它們在偏遠地區可靠、可持續和廉價(jià)使用，需要克服一些挑戰，比如：1.這種小型儲能系統是否與其他廠(chǎng)家的舊電池和模塊兼容；2.如何使該裝置易于使用和維護，并保持低成本。

WMG研究團隊，在WMG高價(jià)值制造彈射中心（WMG HVM Catapult）和捷豹路虎的幫助下，著(zhù)手克服這些挑戰，捷豹路虎為研究提供捷豹I-PACE的電池。該團隊設計新的電池管理系統（BMS），將它們打造成易于攜帶的ESS原型裝置，其特點(diǎn)如下：

采用標準的低成本元件，實(shí)現控制、運行和安全等功能。所有部件要么來(lái)自捷豹路虎服務(wù)部門(mén)，要么是從電器零售商那里購買(mǎi)的低成本部件；

與不同類(lèi)型的模塊兼容的能力，這些模塊可以在二次使用系統中互換，而無(wú)需重新校準整個(gè)電池管理系統；

為小商店、農場(chǎng)或多戶(hù)住宅提供足夠的能源；

多個(gè)12V直流插座和5V USB充電端口；

能夠通過(guò)回收的充電器為二次使用模塊充電；

簡(jiǎn)化控制系統，使其易于集成和部署。

James Marco教授表示：“這是偉大的成果，不僅提供高效的汽車(chē)電池再利用解決方案，而且可能改變偏遠社區的生活。我們現在正在尋求支持，以便在偏遠或無(wú)電網(wǎng)地區，進(jìn)一步開(kāi)發(fā)和測試新裝置?！?/p>

該研究項目屬于創(chuàng )新英國（Innovate UK）資助的二次生命儲能系統（2nd hEVen）項目，得到WMG HVM Catapult的支持。