ADI突破性ToF技術(shù)四大應用范式，推進(jìn)智慧物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )新應用開(kāi)發(fā)

在之前的 ADI 智慧物聯(lián)應用方案巡展上，基于業(yè)界大熱的ToF技術(shù)，ADI展示的豐富產(chǎn)品方案和應用demo就揭開(kāi)了充滿(mǎn)智慧的未來(lái)生活方式。特別是在工業(yè)、智能樓宇、汽車(chē)等四大領(lǐng)域的應用展示，為智能物聯(lián)網(wǎng)應用打開(kāi)了更多的創(chuàng )新范式，讓大家看到智慧物聯(lián)網(wǎng)的巨大創(chuàng )新空間。

突破性ToF技術(shù)，3DCamera揭開(kāi)新應用

ToF的技術(shù)原理，簡(jiǎn)單而言就是將激光發(fā)射出去，再由偵測器接收散射光，去計算光子雙向飛行時(shí)間，進(jìn)而推導出發(fā)射點(diǎn)與對象之間的距離。所以ToF的中文名稱(chēng)才會(huì )稱(chēng)作飛時(shí)測距檢測。近幾年ToF越來(lái)越受到重視，多年來(lái)重視其領(lǐng)先的信號鏈技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域應用的ADI對于ToF技術(shù)研究發(fā)展也是具有突破性的，能夠達到VGA影像分辨率與精準度，同時(shí)具備更低的功耗與占位空間，深度數據能有效增加影像識別度，達到對象判斷的精準度。

巡展現場(chǎng)展示的多項ToF應用采用了ADI所研發(fā)的突破性ToF技術(shù)方案，總共分成工業(yè)自動(dòng)化、智能建筑、汽車(chē)應用與設計工具四大創(chuàng )新物聯(lián)網(wǎng)應用。其中ADI ToF技術(shù)之所以受到矚目，在于能達到VGA影像分辨率與精準度，同時(shí)具備更低的功耗與占位空間，深度數據能有效增加影像識別度，達到對象判斷的精準度。

ADI多年來(lái)深耕物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，開(kāi)發(fā)了各種成熟技術(shù)進(jìn)行感測、測量、電源、連接與解讀，并充分了解滿(mǎn)足客戶(hù)對于落地化軟硬件技術(shù)的需求，實(shí)現更快、更遠、更精確的測距功能，加上低耗電、更小旳占位面積等優(yōu)勢，用創(chuàng )新科技展示智慧連接美好未來(lái)。

3D Camera自動(dòng)門(mén)，不看顏值只認臉

對于來(lái)澳游客來(lái)說(shuō)，一定要抱抱考拉，看看雄偉的袋鼠，如果沒(méi)有喂過(guò)袋鼠，就是沒(méi)有打完卡。但澳洲當地人對待他們的國寶卻是另一番景象——防火防盜防袋鼠！澳洲首都堪培拉周邊超過(guò)30個(gè)天然保育區，在保育區附近的當地人，可不是那么想看到袋鼠。隨著(zhù)塔斯馬尼亞虎的滅絕、澳洲野狗瀕臨滅絕，野生袋鼠的數量愈發(fā)增多，經(jīng)常發(fā)生袋鼠跳到馬路造成交通事故、誤闖民宅、百貨商場(chǎng)的新聞。甚至今年五月就發(fā)生袋鼠抓傷游客，導致受傷縫了17針的新聞。

但是現在有一種“ToF飛時(shí)測距檢測”技術(shù)為基礎的應用，可以實(shí)現拒“鼠”門(mén)外了！。當袋鼠出現在商店或飯店門(mén)口時(shí)，自動(dòng)門(mén)搭載ToF應用不會(huì )隨意打開(kāi)，大幅增加游客及居民的人身安全。未來(lái)去澳洲游玩，在旅宿或當店內，再也不用擔心野生動(dòng)物闖進(jìn)來(lái)了!

這項具人臉識別功能的3D Camera自動(dòng)門(mén)解決方案，就是針對郊外飯店、商場(chǎng)、百貨、大賣(mài)場(chǎng)這類(lèi)場(chǎng)域，過(guò)去自動(dòng)門(mén)大多用紅外線(xiàn)反射原理，導致對動(dòng)物自由進(jìn)出難做到精準管理。對此，ADI 的ToF 3D立體影像檢測技術(shù)，深度信息分辨率高，可達VGA等級，應用于人群偵測，能識別人類(lèi)特征，甚至能夠分析臉龐的凹凸。也可以區分空間中人與物體之間的相對距離，完美防止無(wú)關(guān)的非人類(lèi)動(dòng)物進(jìn)入，強壯的袋鼠再也不能隨便串門(mén)了。

工業(yè)、智能樓宇與汽車(chē)等更多應用，展示ToF豐富創(chuàng )新應用場(chǎng)景

上述的demo展示了ToF在對象識別上的創(chuàng )新應用闖進(jìn)，而商場(chǎng)人流也是ToF可以發(fā)揮作用的領(lǐng)域。盡管人流統計已經(jīng)有其它眾多方案，但如何有效利用影像技術(shù)，精準分辨進(jìn)出者的身高、體重，同時(shí)出入時(shí)間及高度誤差低于1%，這就有相當技術(shù)門(mén)坎了。ADI的ToF解決方案，有別于傳統3D人流方案，大多需要安裝至少二只立體相機，ADI的方案僅需一只ToF攝影鏡頭架，設于門(mén)框上方且沒(méi)有安裝高度限制。

由于工業(yè)4.0成為產(chǎn)業(yè)新顯學(xué)，越來(lái)越多工廠(chǎng)積極導入自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)、協(xié)同機器人以及AGV無(wú)人搬運車(chē)。然而，雖然機器取代人力，但不代表工業(yè)安全問(wèn)題可以被忽略。ADI特別提出了ToF在電子圍欄的應用。ADI ToF 電子圍欄這項安全防護方案可應用在眾多機器手臂的場(chǎng)合，可設定偵測范圍大于手臂最大運動(dòng)范圍，一旦有人接近危險區域，機器會(huì )立刻停機，待狀況解除后才會(huì )恢復工作。

在自動(dòng)駕駛的技術(shù)方面，除了需要ADAS(先進(jìn)駕駛輔助系統)來(lái)偵測車(chē)體外界環(huán)境之外，ToF功能在自駕車(chē)身上也同樣扮演重要角色。它就像汽車(chē)的靈魂之窗，讓行車(chē)過(guò)程做到一系列的安全防護應用。對此，ADI所開(kāi)發(fā)的ToF模塊結合Full HD CMOS影像傳感器和VGA ToF傳感器模塊與內建圖像處理器，能Overlapping實(shí)際影像，準確測量物體與汽車(chē)的距離，相較于傳統超聲波感測方案，具備更佳的感測角度，這對汽車(chē)倒車(chē)系統、開(kāi)門(mén)防護系統、停車(chē)輔助系統及盲點(diǎn)偵測，提供更大范圍的碰撞偵測預防。

如今市面上的倒車(chē)雷達只能感應是否有障礙物，甚至一些“身材”矮小的障礙物達不到感應范圍的要求。采用了ADI ToF技術(shù)的倒車(chē)系統可同時(shí)偵測多個(gè)不同距離的行人或障礙物，當檢測到有行人或者障礙物靠近，就算是視線(xiàn)死角車(chē)頂的樹(shù)枝，透過(guò)軟件處理后，能以影像顯影或聲音警示距離，進(jìn)一步輔助駕駛得知車(chē)后相關(guān)路況。