意法和現代Autron共同研發(fā)環(huán)保車(chē)半導體解決方案

意法半導體(ST)與現代(Hyundai)Autron合作，在韓國首爾設立一個(gè)聯(lián)合研發(fā)實(shí)驗室。

Autron-ST聯(lián)合研發(fā)實(shí)驗室(Autron-ST Development Lab；ASDL)將匯聚兩家公司的工程師，共同研發(fā)環(huán)保車(chē)半導體解決方案，并聚焦于動(dòng)力總成控制器。

雙方曾有5年以上的合作經(jīng)驗，有監于此，設立聯(lián)合實(shí)驗室將提升意法半導體和現代Autron的競爭優(yōu)勢，同時(shí)加強下一代車(chē)用電子產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)效率，以滿(mǎn)足汽車(chē)客戶(hù)對于嚴格質(zhì)量和效能要求。

意法半導體執行副總裁暨亞太區業(yè)務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)負責人Jerome Roux表示，「此前我們在與現代Autron的首次車(chē)用電子控制系統合作中取得成功，在此基礎上，我們設立了聯(lián)合開(kāi)發(fā)實(shí)驗室，共同推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的近期愿景。我們很高興能夠繼續與現代Autron緊密合作，利用ST各種車(chē)用半導體的技術(shù)和專(zhuān)業(yè)知識，協(xié)助他們達到研發(fā)目標?！?/p>

現代Autron成立于2012年，是現代汽車(chē)集團的車(chē)用控制器、軟件和半導體研發(fā)部門(mén)，曾經(jīng)開(kāi)發(fā)出動(dòng)力總成和電池管理控制器芯片，用于現代的高產(chǎn)量車(chē)型，例如Elantra車(chē)款。而現代Autron和意法半導體合作開(kāi)發(fā)出的一種閥控噴射(Valve Controlled Injection；VCI)控制器芯片，則被用于現代Kona車(chē)款?，F代Autron也一直在提升研發(fā)實(shí)力，滿(mǎn)足市場(chǎng)對于環(huán)保車(chē)輛、自動(dòng)駕駛和連網(wǎng)汽車(chē)技術(shù)日益增加的需求。

隨著(zhù)市場(chǎng)對更安全、更環(huán)保、更互聯(lián)之智能汽車(chē)的需求增加，預計車(chē)用半導體市場(chǎng)的市占率將持續攀升。透過(guò)汽車(chē)電動(dòng)化和輔助駕駛產(chǎn)業(yè)之趨勢的推動(dòng)，以及自動(dòng)駕駛系統的長(cháng)期發(fā)展，預計整車(chē)半導體含量將會(huì )顯著(zhù)增加。