車(chē)載電子操作系統：QNX與Linux未來(lái)有望兩家獨大

　　車(chē)載電子操作系統是汽車(chē)智能化的核心，能夠有效分配車(chē)機的硬件資源，對車(chē)內各種任務(wù)功能進(jìn)行協(xié)同管理，并控制各項任務(wù)優(yōu)先級別。常見(jiàn)的車(chē)載電子操作系統有：QNX、Linux(Android，AaliOS)、Windows CE、iOS等，此外還有一些非主流操作系統如Wind River和micro-ITRON 等。

　　QNX：黑莓旗下的一款微內核實(shí)時(shí)操作系統，是全球第一款通過(guò)ISO 26262 ASIL levelD安全認證的車(chē)載操作系統，目前市場(chǎng)占有率超過(guò)50%，已經(jīng)應用在包括法拉利、勞斯萊斯、布加迪、寶馬、奧迪、奔馳等超過(guò)40個(gè)品牌的6，000多萬(wàn)輛汽車(chē)中。QNX特點(diǎn)是穩定性和安全性非常高，實(shí)時(shí)性也比較好，但缺點(diǎn)是兼容性較差。

　　Android：是目前為止基于LinuxKernel開(kāi)發(fā)的最成功的操作系統，全球智能手機市場(chǎng)占有率超過(guò)80%。Android系統最大的優(yōu)勢在于兼容性，以及無(wú)數與之相匹配的應用。但作為車(chē)載操作系統，Android的穩定性和安全性較差。

　　WindowsCE：是微軟1996年發(fā)布的嵌入式操作系統。由于PC時(shí)代Windows稱(chēng)霸很多年，應用開(kāi)發(fā)便利，同時(shí)提供大量的開(kāi)發(fā)包(Kits)和調試工具(DebugTools)，所以WinCE是當時(shí)最火的車(chē)載操作系統。但隨著(zhù)Linux和Android的沖擊，微軟在智能手機領(lǐng)域節節敗退，已經(jīng)退出了嵌入式操作系統市場(chǎng)，WinCE 7.0也將停止更新。

　　AliOS：2014年前后，互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛推出了自己的“車(chē)載操作系統”：蘋(píng)果的Carplay，谷歌的Android Auto，百度的Carlife，阿里的AliOS以及騰訊的WeLink。但除了AliOS可以算作類(lèi)Linux的車(chē)載操作系統之外，其它產(chǎn)品均是通過(guò)MirrorLink、Miracast等通信協(xié)議將智能手機映射到車(chē)機屏幕上的解決方案，并不是“車(chē)載”的操作系統。

　　他們核心功能就是建立手機與車(chē)機互聯(lián)，顯示的UI界面也不是APP，信息全部來(lái)自手機端。AliOS2016年搭載到上汽榮威RX5中，銷(xiāo)量非常不錯。

　　iOS：蘋(píng)果對車(chē)載操作系統的研發(fā)還沒(méi)有對外界披露細節，不過(guò)隨著(zhù)QNX前CEO兼創(chuàng )始人DanDodge加入蘋(píng)果，負責蘋(píng)果“ProjectTitan”自動(dòng)汽車(chē)項目的研發(fā)，期待蘋(píng)果未來(lái)在車(chē)載電子操作系統的一鳴驚人。

　　根據IHS數據，隨著(zhù)WinCE逐步退出車(chē)載操作系統市場(chǎng)，長(cháng)期來(lái)看未來(lái)將會(huì )是QNX與Linux(Android)兩家獨大的市場(chǎng)。

　　對比車(chē)載電子操作系統與智能手機操作系統，智能手機初期在經(jīng)歷過(guò)Android、Symbian、Blackberry、Windows Mobile，BADA等競爭之后，最后剩下了Android與iOS，價(jià)值巨大。目前車(chē)載電子操作系統尚處在初期階段，競爭對手較多，但智能汽車(chē)滲透率還處在比較低的水平，因此車(chē)載電子操作系統的價(jià)值還遠未體現，未來(lái)車(chē)載操作系統蘊含巨大價(jià)值。