IPC新組建交通電子可靠性委員會(huì )

　　9月25日，著(zhù)名汽車(chē)廠(chǎng)商和軌道交通廠(chǎng)商和他們的一級供應商在德國法蘭克福成立了IPC交通電子可靠性理事會(huì )(ITERC)。首屆理事會(huì )成員來(lái)自包括電子硬件開(kāi)發(fā)、制造技術(shù)、PCB設計、質(zhì)量和環(huán)境可靠性方面的專(zhuān)家。理事會(huì )的成立源于IPC會(huì )員和汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)導們對今年6月份在德國紐倫堡召開(kāi)的汽車(chē)電子可靠性會(huì )議的積極響應和迫切需求。

　　IPC解決方案副總裁和新理事會(huì )召集人Sanjay Huprikar說(shuō)：“全球范圍內對更先進(jìn)的安全性能、電動(dòng)汽車(chē)、更高的能源效率的需求催生了汽車(chē)、貨車(chē)和軌道交通電子的快速發(fā)展，由于這些交通工具對產(chǎn)品質(zhì)量和使用可靠性的要求很?chē)栏?，行業(yè)和市場(chǎng)迫切需要一個(gè)組織領(lǐng)導、召集產(chǎn)業(yè)鏈上下游成員攜手解決行業(yè)面臨的問(wèn)題?！?。

　　市場(chǎng)研究數據顯示到2030年，包括印制電路板組件、線(xiàn)纜線(xiàn)束在內的電子系統將占到傳統內燃機車(chē)輛成本的50%。在電動(dòng)車(chē)和自動(dòng)駕駛車(chē)輛中，這一比例更高。

　　IPC歐洲運營(yíng)總監Philippe Leonard說(shuō)：“理事會(huì )的宗旨是識別交通工具采用電動(dòng)、自動(dòng)化、互連和無(wú)人駕駛等新技術(shù)條件下的電氣和電子系統挑戰并促進(jìn)標準的應用。我們很高興和ITERC理事會(huì )合作評估現有標準的差距、界定新標準的需求、并在整個(gè)供應鏈中推廣標準的應用?！?/p>

　　ITERC理事會(huì )首批成員包括大眾汽車(chē)、豐田汽車(chē)、雷諾汽車(chē)、阿爾斯通、博世、大陸汽車(chē)、采埃孚集團、矢崎、麥格納、李爾、Aptiv等公司。

　　理事會(huì )將每個(gè)季度召開(kāi)一次會(huì )議，下次會(huì )議將于2018年12月3日召開(kāi)。歡迎加入IPC ITERC理事會(huì )，詳情請聯(lián)系Sanjay Huprikar，郵箱：SanjayHuprikar@ipc.org。