告別等待迎接未來(lái) 5G究竟有多快
從賽場(chǎng)上奔跑的身姿,到引擎內旋轉的飛輪,再到光纜內穿梭的粒子,人類(lèi)對于速度的追求從未停止。通訊行業(yè)更是如此,過(guò)去的10年時(shí)間,手機的網(wǎng)速單位從“KB/s”進(jìn)化至“MB/s”,我們的習慣也從手機刷WAP變?yōu)槭謾C看直播,如今4G網(wǎng)絡(luò )的千兆級速率還未普及,但更快的5G網(wǎng)絡(luò )已經(jīng)上路。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201807/389401.htm6月15日,3GPP全會(huì )批準了第五代移動(dòng)通信技術(shù)標準(5G NR)獨立組網(wǎng)功能凍結,加之去年12月完成的非獨立組網(wǎng)NR標準,標志著(zhù)5G已經(jīng)完成第一階段全功能標準化工作,而業(yè)內幾乎已經(jīng)達成了共識,我們最快在2019年就將迎來(lái)5G的商用。
那么問(wèn)題來(lái)了,5G網(wǎng)速究竟有多快呢?
其實(shí)這個(gè)問(wèn)題并不難回答,既有的實(shí)驗已經(jīng)給了我們答案。根據高通在舊金山進(jìn)行的網(wǎng)絡(luò )模擬實(shí)驗,5G網(wǎng)絡(luò )的下行速率均值達到了1.4Gbps,相比于4G網(wǎng)絡(luò )71Mbps的均值速率實(shí)現近20倍的增益,而時(shí)延均值也從115毫秒降至4.9毫秒,響應提速近23倍。
可見(jiàn)相比于4G,5G快的很明顯,但數據上的“快”映射到我們的生活究竟會(huì )帶來(lái)怎樣的改變?筆者從三個(gè)層面幫助大家解讀,即高速率、大容量以及低時(shí)延。
高速率:相較4G網(wǎng)絡(luò )初期實(shí)現的100Mbps的峰值速率,5G的理論值將達到5Gbps甚至是10Gbps,將會(huì )是4G網(wǎng)絡(luò )的50-100倍,這樣的速率幾乎可以忽略“本地”與“云端”的差別,保障移動(dòng)辦公、即時(shí)會(huì )議等場(chǎng)景的體驗。更為重要的是,5G的高速率完全可以滿(mǎn)足4K、VR等高解析度的媒體傳輸需求,使得更具沉浸感的VR直播成為可能。同時(shí)高速率下5G通訊的往返延遲極低,徹底消除VR使用中由時(shí)延所帶來(lái)的眩暈感,從而真正提升移動(dòng)終端的VR體驗。
大容量:由于高頻譜資源的引入以及大規模MIMO技術(shù)的支持,5G網(wǎng)絡(luò )的容量相比于現在將提升數十倍,這意味著(zhù)基站可以同時(shí)為更多終端提供服務(wù)。在用戶(hù)密度極高的信號重災區,即使上萬(wàn)人集中通訊,5G也可以滿(mǎn)足每個(gè)人對高速網(wǎng)絡(luò )的需求,不會(huì )出現有信號卻上不了網(wǎng)的情況。
低時(shí)延:5G網(wǎng)絡(luò )有著(zhù)低至1毫秒的延遲,更低的時(shí)延意味著(zhù)更及時(shí)的響應。這一特性對于無(wú)人駕駛、應急事故處理等場(chǎng)景意義重大。以無(wú)人駕駛為例,目前的方案多依靠傳感器技術(shù)實(shí)現,車(chē)輛根據環(huán)境進(jìn)行被動(dòng)式操作,難免出現一些事故。而當5G技術(shù)運用其中時(shí),由于極低的時(shí)延,車(chē)和車(chē)之間可以進(jìn)行最為及時(shí)的通訊,從而主動(dòng)規劃行駛線(xiàn)路,根據突發(fā)情況作出最及時(shí)的處理,更加智能安全。
5G快體驗,高通技術(shù)先行
如今5G標準逐漸完善,快體驗正在到來(lái),這背后自然是離不開(kāi)技術(shù)的支撐。高通身為移動(dòng)通訊領(lǐng)導者,率先參與了5G基礎研究發(fā)明和3GPP標準制定,擁有雄厚的技術(shù)積累,持續推動(dòng)5G的演進(jìn)。

▲高通成功演示了28GHz毫米波原型系統
早在2016年期間,高通已展示了28GHz毫米波原型系統和6GHz以下的5G NR原型,并以此為藍本,在2017年實(shí)現了28GHz(毫米波)全球首個(gè)5G數據連接。眾所周知,毫米波有著(zhù)先天性的不足,在空氣中衰減較大,易受天氣環(huán)境影響,且繞射能力較弱,很難做大大范圍覆蓋。而高通引入智能的波束搜索和波束追蹤算法實(shí)現毫米波移動(dòng)化,即使在非視距的環(huán)境中也可以建立穩定可靠的連接,對5G毫米波實(shí)際部署的意義不言而喻。
另外,高通積極與AT&T、沃達豐、中國移動(dòng)等全球主要運營(yíng)商和網(wǎng)絡(luò )基礎設施廠(chǎng)商開(kāi)展互操作性與OTA試驗。在2017年與中國移動(dòng)和中興完成了全球首個(gè)基于3GPP R15標準的端到端5G新空口系統互通,成就了5G商用中具有重要意義的里程碑。
落實(shí)于產(chǎn)品,5G已初現雛形
講到這里,可能你依然認為5G是存在于實(shí)驗室的技術(shù),但實(shí)際上5G已經(jīng)在我們的產(chǎn)品中初現雛形。2016年10月,高通推出了全球首款5G調制解調器——驍龍X50 5G調制解調器,實(shí)現5Gbps的下載速度。目前高通旗下商用的X16 LTE 調制解調器、X20 LTE調制解調器分別擁有1Gbps以及1.2Gbps的千兆級速率,兩者分別集成在驍龍835、驍龍845兩款旗艦SoC中,成為向5G過(guò)渡的關(guān)鍵。

▲驍龍X50 5G調制解調器
基于驍龍X50 5G調制解調器,高通在去年10月發(fā)布了首款5G智能手機參考設計,5G手機的射頻前端、天線(xiàn)、Modem方面有了充足成熟的積累,在終端側為5G做出鋪墊。
今年初的時(shí)候,高通與國產(chǎn)手機廠(chǎng)商積極開(kāi)展5G領(lǐng)航計劃,提供了完整的系統級從調制解調器到天線(xiàn)射頻前端平臺解決方案組合,幫助國產(chǎn)廠(chǎng)商設計出滿(mǎn)足千兆級LTE及5G網(wǎng)絡(luò )的領(lǐng)先終端,在5G時(shí)代先人一步。不出意外的話(huà),首款5G手機在2019年就將亮相,并且來(lái)自于中國手機廠(chǎng)商。
毫無(wú)疑問(wèn),高通擁有最為核心的5G技術(shù),旗下驍龍芯、LTE調制解調器廣泛應用于手機終端,加之與運營(yíng)商的緊密部署,使技術(shù)在短時(shí)間內實(shí)現商業(yè)化,這些就是高通能夠引領(lǐng)5G發(fā)展最為核心的優(yōu)勢,也將助力5G盡快到來(lái)。
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