整車(chē)生命周期內，車(chē)輛診斷該如何做

　　隨著(zhù)用戶(hù)對汽車(chē)體驗要求的提高，汽車(chē)電控系統變得越來(lái)越復雜，從而來(lái)實(shí)現更多的智能化功能。為了保證整車(chē)下線(xiàn)出廠(chǎng)質(zhì)量要求，提高售后服務(wù)水平，無(wú)縫銜接的診斷系統開(kāi)發(fā)在整車(chē)開(kāi)發(fā)中的重要性日益突出。完備的診斷測試系統，不僅能簡(jiǎn)化零部件供應商的診斷測試工作，更能大大減少OEM廠(chǎng)商的診斷測試工作量，也便于對控制器供應商進(jìn)行系統管理，保證診斷數據的完備性和可靠性。

　　系統架構：

　　I.診斷要求

　　根據整車(chē)架構、配置、參數和性能、動(dòng)力總成、底盤(pán)、車(chē)身、電子電器、空調等各部分要實(shí)現的功能和設計要求，提出相應的診斷要求(零部件供應商也需要根據診斷要求來(lái)實(shí)現控制器相應的功能)。

　　II. ODX規則

　　根據診斷要求，編寫(xiě)ODX診斷數據庫實(shí)現規則，包括整車(chē)所有控制器都必須支持的協(xié)議要求和不同控制器單獨支持的特有功能要求;

　　III. ODX/OTX數據創(chuàng )建

　　1.根據ODX規則創(chuàng )建診斷數據庫(可用于車(chē)輛的整個(gè)生命周期，便于數據管理)。對于整車(chē)所有控制器都必須支持的協(xié)議要求，可用DTS Venice + Visual ODX來(lái)實(shí)現，實(shí)現流程如下圖：

　?、?在DTS Venice中，基于標準的協(xié)議模板創(chuàng )建新工程;

　?、?在Visual ODX中導入整車(chē)廠(chǎng)的協(xié)議要求(Excel表格式)，創(chuàng )建協(xié)議層診斷數據，即實(shí)現診斷數據庫創(chuàng )建規范，所有控制器都必須基于這個(gè)創(chuàng )建規范來(lái)完善各自獨特功能診斷數據的創(chuàng )建;

　?、?在DTS Venice中完善各個(gè)控制器獨特功能的診斷數據的創(chuàng )建。

　　2.用Softing的OTX Studio創(chuàng )建自動(dòng)化診斷測試序列OTX，實(shí)現流程如下：

　　能實(shí)現以下自動(dòng)化測試功能：

　?、僭\斷功能：

　　讀取整車(chē)控制器裝備情況;

　　檢查軟硬件版本號等標示信息;

　　讀過(guò)程傳感器值(如車(chē)速，轉速，發(fā)動(dòng)機溫度等)，實(shí)時(shí)監控車(chē)輛狀態(tài);

　　讀故障碼及其環(huán)境數據;

　　搜索特定的故障碼;

　　檢查控制器對有效請求服務(wù)ID給出的正響應;

　　檢查控制器對無(wú)效請求服務(wù)ID或無(wú)效請求數據ID給出的負響應;

　　建立并檢查總線(xiàn)靜默模式(只監控不響應);

　　測試時(shí)間參數：計時(shí)，延時(shí)等;

　　對控制器進(jìn)行傳輸協(xié)議測試，檢查控制器響應是否正常;

　　客戶(hù)定制化測試序列。

　?、诜窃\斷功能：

　　存儲，生成報告，動(dòng)態(tài)用戶(hù)對話(huà)框，通用文件進(jìn)入，xml文件…

　　IV.自動(dòng)代碼生成

　　將ODX文件導入到AUTOSAR配置工具中，生成.c/.h文件。

　　V.規則檢查

　　DTS Venice自帶的檢查功能，主要檢查創(chuàng )建的數據庫是否符合ASAM 2.2.0標準(一般和第三步ODX創(chuàng )建數據庫同時(shí)進(jìn)行)。

　　VI.ECU測試

　　用DTS Monaco和Q-Tester Expert對單個(gè)控制器進(jìn)行功能測試(在ECU開(kāi)發(fā)階段，零部件供應商使用整車(chē)廠(chǎng)認可的診斷工具來(lái)測試，將大大減少整車(chē)廠(chǎng)后期集成測試工作量)。

　　DTS Monaco：整車(chē)廠(chǎng)用來(lái)驗證ODX數據庫完備性，確保傳遞給其他部門(mén)和零部件供應商的數據庫沒(méi)有問(wèn)題;

　　Q-Tester Expert: 零部件供應商進(jìn)行單個(gè)控制器功能測試，整車(chē)廠(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量檢驗。

　　Q-Tester Expert可以實(shí)現以下功能：

　　基本診斷功能測試，包括讀取物流數據，參數數據，測量數據等;

　　進(jìn)程控制，輸入輸出控制等;

　　讀/清故障碼;

　　單個(gè)控制器功能配置(Coding);

　　整車(chē)控制器功能配置(一鍵Coding)及Coding數據管理;

　　單個(gè)控制器刷寫(xiě)/再編程(Flash/Reprogramming);

　　整車(chē)刷寫(xiě);

　　總線(xiàn)報文記錄;

　　客戶(hù)定制化需求。

　　Q-Tester之數據中心: 進(jìn)行ODX/OTX數據管理，許可證管理，用戶(hù)權限管理，維修數據管理等。

　　Q-Tester之遠程診斷：便于對路試車(chē)輛進(jìn)行遠程控制，實(shí)現診斷測試和故障修復等，省時(shí)，省力，也大大降低了整車(chē)廠(chǎng)的診斷測試成本。

　　VII. 集成測試

　　DTS Automation來(lái)實(shí)現自動(dòng)化的集成測試，優(yōu)點(diǎn)：

　　降低對相關(guān)工作人員診斷知識的要求，簡(jiǎn)化相關(guān)工作人員的工作流程并減少其工作量;

　　主要用于：

　　生產(chǎn)過(guò)程中軟件刷新和標定;

　　診斷測試臺架;

　　下線(xiàn)測試;

　　硬件在環(huán)測試。

　　VIII.生產(chǎn)

　　類(lèi)似集成測試，也可以用DTS Automation來(lái)實(shí)現。

　　IX.售后

　　用Q-Tester Workshop來(lái)實(shí)現。優(yōu)點(diǎn)：

　　保證工具鏈的無(wú)縫銜接，功能強大(和Expert版功能基本一樣)，只是操作更簡(jiǎn)單，不需要太多的診斷知識。

　　整車(chē)生命周期，診斷測試工具鏈架構圖：