巨頭扎堆布局人工智能 大佬們如何看待未來(lái)趨勢？

　　2017年，人工智能徹底燥起來(lái)了。頂層設計相繼出臺，巨頭紛紛扎堆布局，細分產(chǎn)業(yè)頻爆獨角獸，關(guān)于人工智能的討論不絕于耳……

　　人工智能開(kāi)啟了生活方式變革的無(wú)限可能，但人類(lèi)生活一定會(huì )因此變得更幸福嗎?未來(lái)社會(huì )形態(tài)會(huì )發(fā)生哪些變化?我們如何利用技術(shù)鑄就美好生活?

　　在中國發(fā)展高層論壇2018年會(huì )上，人工智能時(shí)代人類(lèi)的生活方式成為眾多嘉賓關(guān)注的話(huà)題。在思想和觀(guān)點(diǎn)的碰撞中，人工智能對于人類(lèi)美好生活的意義也更加明晰起來(lái)。

　　智能社會(huì )分有用的人和無(wú)用的人

　　不可否認，人工智能好似打開(kāi)了一扇新世界的大門(mén)，但在生活和工作因此變得更加便利化的同時(shí)，不少人也擔心，將來(lái)謀生的飯碗會(huì )不會(huì )也被人工智能搶了?

　　李稻葵(圖片來(lái)自中國發(fā)展高層論壇)

　　清華大學(xué)中國與世界經(jīng)濟研究中心主任李稻葵預測，2050年人工智能不會(huì )取代人類(lèi)的工作，反而會(huì )創(chuàng )造更多的工作機會(huì )。李稻葵同時(shí)強調，未來(lái)能駕馭這類(lèi)工作的人越來(lái)越少，那時(shí)世界上將分為兩種——“有用的人”和“無(wú)用的人”。

　　蘋(píng)果公司CEO庫克與李稻葵觀(guān)點(diǎn)相似。在談及人工智能對未來(lái)社會(huì )的影響時(shí)，庫克表示，技術(shù)帶來(lái)很多進(jìn)步，人類(lèi)應該去擁抱新技術(shù)。未來(lái)人工智能會(huì )取代人類(lèi)部分工作，但新技術(shù)會(huì )創(chuàng )造出更多的技術(shù)。

　　蘋(píng)果公司CEO庫克

　　庫克稱(chēng)，人工智能可能帶有破壞性，可能會(huì )取代人類(lèi)一部分工作，這是對社會(huì )的挑戰。他建議，社會(huì )應投入大量資源和精力，預測人工智能技術(shù)將取代哪些工作，通過(guò)培訓讓這些崗位的人做好準備，讓他們未來(lái)可以從事更具創(chuàng )造性的工作。

　　倫敦政治經(jīng)濟學(xué)院教授、2010年諾貝爾經(jīng)濟學(xué)獎獲得者克里斯托弗·皮薩里德斯表示，新技術(shù)總會(huì )帶來(lái)顛覆性的影響，人工智能時(shí)代可以產(chǎn)生很多工作，整個(gè)社會(huì )也會(huì )因此變得更好。

　　克里斯托弗·皮薩里德斯認為，在此過(guò)程中，三種類(lèi)型的新工作可能會(huì )出現。一是目前未出現的經(jīng)濟活動(dòng)的工作;二是高技術(shù)性工作;三是服務(wù)行業(yè)、特別是衛生教育健康行業(yè)以及創(chuàng )造性行業(yè)中的工作。

　　人工智能時(shí)代的美好生活

　　人工智能如何讓我們的生活變得更美好?在美團點(diǎn)評CEO王興看來(lái)，美好生活的實(shí)現，離不開(kāi)新技術(shù)的發(fā)展。王興對人工智能技術(shù)的前景表示樂(lè )觀(guān)，他認為，人工智能最初僅服務(wù)于少數人，但科技創(chuàng )新的最終目的是服務(wù)大眾，未來(lái)通過(guò)科技創(chuàng )新和人工智能的改進(jìn)，最終能普惠每個(gè)人。

　　王興表示，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)科技和人工智能，整個(gè)生活服務(wù)行業(yè)的品質(zhì)和效率得到了提升。據王興介紹，美團通過(guò)人工智能技術(shù)建立了智能配送系統，目前美團外賣(mài)日訂單量超過(guò)1800萬(wàn)單，是全球最大的外賣(mài)平臺。相比人工配送，無(wú)人配送的效率將大大提高，未來(lái)將是人機配送乃至無(wú)人配送的時(shí)代。

　　美團點(diǎn)評CEO王興

　　汽車(chē)和出行領(lǐng)域是人工智能最高頻的應用場(chǎng)景之一。作為新興車(chē)企的代表，拜騰創(chuàng )始人畢?？当硎?，汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷100多年來(lái)意義最深遠的變革，而驅動(dòng)行業(yè)智能化變革的關(guān)鍵技術(shù)之一就是人工智能技術(shù)。

　　關(guān)于最近熱議的無(wú)人駕駛汽車(chē)在美國撞人一事，畢?？到邮?chē)侵蓖ㄜ?chē)記者采訪(fǎng)表示，霍金曾經(jīng)說(shuō)過(guò)“強大的人工智能的崛起，要么是人類(lèi)歷史上最好的事情，要么就是最糟糕的事情?！比魏涡碌募夹g(shù)都存在風(fēng)險，悲痛的事情發(fā)生應該使我們更加努力去探尋保障安全的措施，將風(fēng)險最小化，而不是因噎廢食。

　　在紅杉資本全球執行合伙人沈南鵬看來(lái)，人工智能值得期待，也值得投入資源，但對中國來(lái)說(shuō)，更現實(shí)的產(chǎn)業(yè)問(wèn)題是要利用好已經(jīng)相對成熟的人工智能技術(shù)和國內各產(chǎn)業(yè)已有的大數據優(yōu)勢，推動(dòng)消費和生產(chǎn)效率的再次升級，這對尋求高質(zhì)量發(fā)展的中國經(jīng)濟來(lái)說(shuō)尤為重要。

　　對于人工智能的影響，中國電子科技集團有限公司總經(jīng)理劉烈宏同時(shí)提醒，人工智能也帶來(lái)了一些關(guān)鍵性的挑戰。他指出，網(wǎng)絡(luò )空間的安全對于人工智能和行業(yè)的疊加至關(guān)重要。數據是人工智能發(fā)展的基礎之一，如何在數據共享時(shí)處理好隱私保護和權益合理分配也值得關(guān)注。