電源管理系統的成本與性能考慮
在電池管理系統中,主流還是使用被動(dòng)均衡方案,但出于成本等方面的考慮,越來(lái)越多的客戶(hù)開(kāi)始使用菊花鏈將電池組串聯(lián)起來(lái),從而給隔離通訊變壓器提供了潛在的應用市場(chǎng)。而無(wú)論在主動(dòng)均衡還是被動(dòng)均衡方案中,電池管理系統都需要采用大量NTC用作溫度檢測或者過(guò)溫保護。出于成本和結構設計考量,越來(lái)越多的廠(chǎng)商傾向于采用貼片NTC方案。
TDK集團推出新的HVC系列雙極型高壓直流接觸器,可用于開(kāi)斷高直流電壓和直流電流,該產(chǎn)品具備高續流能力(高達200A),此類(lèi)型的高壓直流接觸器廣泛用于電動(dòng)車(chē)等領(lǐng)域,能快速開(kāi)斷電池與驅動(dòng)器及直流充電站的連接。
TDK集團愛(ài)普科斯(上海)產(chǎn)品服務(wù)有限公司資深工程師 鄭健
在車(chē)載充電器領(lǐng)域,小型化和高功率密度一直是不懈的追求。TDK可提供450 V和500 V愛(ài)普科斯(EPCOS)單端式鋁電解電容器,如滿(mǎn)足AEC-Q200的B43508系列,以及B43258,B43643系列(AEC-Q200認證申請中),最高可滿(mǎn)足40 g要求的抗振性能和高紋波電流能力,可根據客戶(hù)不同尺寸需求,提供最佳的緊湊型設計。而我們的薄膜電容器在諧振的部份提供能滿(mǎn)足AECQ200要求的MMKP雙面蒸鍍金屬化聚丙烯薄膜電容器,其特性包括體積小,擁有優(yōu)秀耐脈沖能力及紋波電流能力,適用于尺寸緊湊型設計使用。
TDK的發(fā)展優(yōu)勢
首先, 我們在國際大廠(chǎng)Tier1客戶(hù)中有很多成功的產(chǎn)品設計案例,如48 V汽車(chē)動(dòng)力系統中鋁電解電容器和大電流升壓電感器的成功設計案例和經(jīng)驗。 在產(chǎn)品推廣過(guò)程中,我們可以幫助客戶(hù)快速高效利用我們的產(chǎn)品做出成功設計,同時(shí)也證明我們的產(chǎn)品的高品質(zhì)和高信賴(lài)性。
其次, 雄厚的產(chǎn)品技術(shù)儲備, 我們擁有基于下一代技術(shù)的前瞻性產(chǎn)品, 例如:作為DC-link電容器配合下一代電驅動(dòng)系統中的SiC(碳化硅)功率模塊的CeraLinkTM壓電陶瓷技術(shù)電容器。前瞻實(shí)驗室研究和實(shí)驗證明碳化硅功率模塊配合CeraLinkTM壓電陶瓷電容器,設計電驅動(dòng)模塊的功率密度可達到驚人的40kW/L。
同時(shí),在xEV應用中我們有廣泛的被動(dòng)元器件產(chǎn)品線(xiàn), 并可為客戶(hù)提供一站式被動(dòng)元器件產(chǎn)品參考解決方案。舉例來(lái)說(shuō),一個(gè)車(chē)載充電機上就會(huì )用到我們壓敏電阻、放電管、薄膜電容器、鋁電解電容器、 變壓器、功率電感、電流傳感器、壓電陶瓷電容器、PTC熱敏電阻9個(gè)類(lèi)別的產(chǎn)品。
TDK輕量化及集成化解決方案
隨著(zhù)越來(lái)越多的車(chē)輛配備了具有能效和零排放驅動(dòng),對于應用于這些車(chē)輛中的緊湊、輕型且高性?xún)r(jià)比驅動(dòng)的需求與日俱增。為了滿(mǎn)足以上需求,直流鏈路選擇了TDK集團的CeraLinkTM電容器的緊湊型逆變器能很好提供極高的電力密度,從而確保緊湊、輕型。不同于傳統陶瓷電容器,新型CeraLinkTM電容器基于陶瓷材料PLZT(鋯鈦酸鉛鑭),其電容值在應用電壓時(shí)達到最大,甚至隨紋波電壓的占比成比例增加。相比于傳統電容器設計,借助緊湊型CeraLinkTM電容器的新型設計可使直流鏈路的體積縮小3到4倍。CeraLinkTM電容器采用專(zhuān)業(yè)設計,工作溫度范圍為-40至+125 °C,甚至能耐受短暫的高達150 °C的高溫條件。即便環(huán)境溫度很高,也能使用無(wú)源制冷技術(shù)。借助CeraLinkTM僅為2.5 nH的極低ESL,可顯著(zhù)降低IGBT切換過(guò)程中的過(guò)沖和電流,從而顯著(zhù)提升逆變器的系統性能, ESR值僅為3 m?,有助于顯著(zhù)降低直流鏈路的功率損失以及由此產(chǎn)生的熱。以上CeraLinkTM電容器優(yōu)勢確保無(wú)需犧牲直流鏈路的任何性能,就能實(shí)現緊湊封裝,助力汽車(chē)輕量化。
通過(guò)合理的EMC結構設計,并且使用EPCOS的EMC濾波器,可滿(mǎn)足使用非屏蔽線(xiàn)纜并且同時(shí)滿(mǎn)足EMC標準。而使用非屏蔽線(xiàn),可很大程度降低總重和體積。
而我們的薄膜電容明白在客戶(hù)設計趨于輕量化,小型化的同時(shí),由于空間變少,散熱往往成了在設計上要克服的難題之一,針對著(zhù)某些客戶(hù)的特定的耐溫要求,愛(ài)普科斯(EPCOS)開(kāi)發(fā)了一個(gè)能符合AECQ200,耐溫可達到125C的MKP DC-Link薄膜電容,為客戶(hù)選型上提供多一個(gè)選擇。
48V電源系統
48V電源系統的挑戰主要來(lái)自低成本和小尺寸。 我們開(kāi)發(fā)的ERU27/ERU33系列產(chǎn)品可以很好的幫助客戶(hù)解決兩方面的需求, 在滿(mǎn)足大電流要求的性能要求下提供小尺寸和低成本的解決方案給客戶(hù)。
同時(shí)48V電源系統對轉化效率都有很高的要求,該降壓式轉換器的核心元件包括用于儲能和濾波的鋁電解電容。愛(ài)普科斯 (EPCOS) B41689和B41789系列專(zhuān)為滿(mǎn)足汽車(chē)電子產(chǎn)品的嚴格要求而設計,并具備最高達60 g超強抗振動(dòng)性能,這些電容器的等效串聯(lián)電阻 (ESR) 相當低,從而具有更高的紋波電流能力和更低的損耗。
無(wú)鑰匙技術(shù)
無(wú)鑰匙技術(shù)出現了多年已經(jīng)比較成熟但越來(lái)愈多的新功能出現在無(wú)鑰匙系統中例如迎賓功能等, 這對3D轉發(fā)機線(xiàn)圈和 LF Antenna產(chǎn)品提出了更多的挑戰譬如大電感, 高Q值,高敏感度 等。 我們順應市場(chǎng)和客戶(hù)需求開(kāi)發(fā)了B82453C系列3D transponder coil 和高性?xún)r(jià)比的 LF Antenna產(chǎn)品, 可以滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求。
評論