李開(kāi)復:未來(lái)90%崗位將被AI機器人取代
引領(lǐng)全球,中國迎來(lái)巨大機遇
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201707/361625.htm人工智能席卷全球的時(shí)代一定會(huì )到來(lái),并且在不久的將來(lái)。
更值得注意的是,人工智能或許是中國引領(lǐng)全球的巨大機遇!
李開(kāi)復說(shuō),中國正在面臨一個(gè)巨大的創(chuàng )新機會(huì ),這個(gè)機會(huì )來(lái)自氣勢洶涌的人工智能浪潮,中國將在這波時(shí)代浪潮中扮演重要角色。
自然,這是因為中國在發(fā)展人工智能方面具有“先天優(yōu)勢”:
1、人才儲備
高素質(zhì)頂尖人才,永遠是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)得以發(fā)展的基礎。
目前,中國科學(xué)家已經(jīng)占據了全球人工智能科研力量的半壁江山,2015年,全球頂尖期刊上發(fā)表的43%的人工智能論文作者里,都有華人的身影。
另一方面,中國年輕人數學(xué)好,可以快速訓練大批“人工智能工程師軍隊”。
2、約束較少
相對來(lái)說(shuō),中國對人工智能的約束較少。
比如政策上,采取的是鼓勵為主,如無(wú)人車(chē)領(lǐng)域。在社會(huì )層面,對隱私較不糾結,如信用、健康醫療數據等,中國沒(méi)有美國的社會(huì )監督和自律期望。
3、大量資金在尋找風(fēng)口
許多中國企業(yè)坐擁海量數據和充沛資金,一旦出現新的風(fēng)口,他們就會(huì )一擁而上,人工智能無(wú)疑是一個(gè)良機。
尤其是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),為了轉型升級、擴大規模,都會(huì )需要引入人工智能技術(shù)。
這是人工智能的時(shí)代,也是文科生的時(shí)代
不過(guò),如果人工智能這么厲害,那人類(lèi)還有何用武之地?
當然有。
李開(kāi)復說(shuō),人類(lèi)最不能被取代的是文化和內容!

也許是工業(yè)發(fā)展的必然,人類(lèi)在過(guò)去的一兩百年,太多地被逼著(zhù)走向了重理輕文的怪圈,諸如文科無(wú)用、藝術(shù)扯淡的價(jià)值觀(guān)謊言,不絕于耳。
學(xué)好數理化,走遍天下都不怕。
成績(jì)差的學(xué)文科,腦子笨的學(xué)藝術(shù)。
要學(xué)就學(xué)理工科,要讀就讀商學(xué)院。
但隨著(zhù)人工智能時(shí)代的到來(lái),改變人類(lèi)生活方式的又一個(gè)奇點(diǎn)到了!
李開(kāi)復說(shuō):
未來(lái)十年許多工作都會(huì )被人工智能取代,而正因如此,人類(lèi)才有空間發(fā)揮我們的人文、文化、藝術(shù)、美;
人工智能是非常理智的,記憶力非常好,但他們真的不懂什么是美,什么是幽默,它不懂為什么畢卡索是偉大的藝術(shù)家,它也不懂為什么周杰倫是一個(gè)非常好的音樂(lè )家。
是啊,人類(lèi)被當作機器用了太久,而由機器人取代我們,幫我們處理繁瑣重復的機械性工作的日子終于來(lái)臨了。
固然,人工智能或許會(huì )讓一些行業(yè)永久消失,卻是人類(lèi)文明的一大進(jìn)步。它解放了人類(lèi)的創(chuàng )造力,但倘若你不去改變,就只能被社會(huì )淘汰,就只能失業(yè)。
除了李開(kāi)復說(shuō)的五個(gè)領(lǐng)域,還有一個(gè)領(lǐng)域,我相信,沒(méi)有任何人會(huì )愿意忽視,那就是機器人。
近日,波士頓動(dòng)力官方發(fā)布了用于研究的機器人 Handle,它結合了輪子的高效與腿部的靈活。在上個(gè)月,曾有一個(gè)泄露出來(lái)的 Handle 機器人測試片段在網(wǎng)上傳播,不過(guò),這一次波士頓動(dòng)力公布了這款機器人的新細節,還有才藝表演視頻。
「(Handle)約 6.5 英尺高,行進(jìn)速度為每小時(shí) 9 英里,垂直跳躍高度為 4 英尺。電力運行電子和液壓驅動(dòng)器,一次充電的續航能力約為 15 英里。Hand 使用的許多動(dòng)力學(xué)、平衡、移動(dòng)控制原理,也是我們之前打造四足和雙足機器人采用過(guò)的,只不過(guò)這款機器人只有 10 個(gè)驅動(dòng)關(guān)節,很明顯,比起之前的機器人,它沒(méi)那么復雜。輪子可以在水平面上快速滑行,但是機器人可以使用腿部去任何地方,兼具輪子和腿部功能的 Handle 能博采兩家之長(cháng)?!?/p>
正如波士頓動(dòng)力的其他機器人,Handle 目前也沒(méi)有任何商業(yè)打算。目前嚴格用于研究,看看打造機器人時(shí),將腿部和輪子結合起來(lái)主意會(huì )有多驚艷。
波士頓動(dòng)力的創(chuàng )始人 Marc Raibert 稱(chēng)呼 Handle 是「會(huì )讓人做噩夢(mèng)的機器人?!刮覀儽硎举澩?,特別是如果 Handle 和我們一起在庫房工作或者為我們送披薩。
以下是 IEEE Spectrum 對波士頓動(dòng)力創(chuàng )始人 Marc Raibert 的簡(jiǎn)短采訪(fǎng):
IEEE Spectrum:怎么會(huì )想到輪子的?打造這臺機器人花了多長(cháng)時(shí)間?
Raibert:將輪子和腿結合起來(lái)的想法早就有了,不過(guò)還沒(méi)有機會(huì )加以研究。去年夏天,我們開(kāi)始實(shí)現這個(gè)想法,大概花了六個(gè)月的時(shí)間。我們加快了項目進(jìn)程,因為使用了原先為 Atlas 設計的能源、手臂以及上半身的設計。
IEEE Spectrum:在腿式機器人中,你們成功使用了基于生物學(xué)啟示的控制策略,可以將這一策略再次(或調整后)用到 Handle 身上嗎?
Raibert:Handle 所用到的控制,很多得益于之前四足和雙足機器人的經(jīng)驗。不過(guò)軟件不盡相同,但是,平衡、動(dòng)力學(xué)控制原理都是很多共同之處,物理學(xué)根據是一樣的。
IEEE Spectrum:Handle 的上半身是不完全的 Atlas,還是一個(gè)全新設計?它是全電動(dòng)的嗎?使用了液壓技術(shù)?
Raibert:是的。它用的是 Atlas 的上半身,手臂根據 Atlas 手臂做了輕微改動(dòng)。電力(電池)驅動(dòng),不過(guò),它有電力和液壓驅動(dòng)。

IEEE Spectrum:這么長(cháng)的時(shí)間里,你們一直在研究設計腿式機器人,你和團隊對輪子有何感受?
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