命途多舛的格洛納斯

俄羅斯的格洛納斯衛星導航系統（GLONASS）是繼GPS之后第二款全球衛星導航系統，也許是名字起的對于國人來(lái)說(shuō)太過(guò)拗口了吧，格洛納斯的認知度一直不高，比不上中國的北斗系統吧，比歐洲衛星還沒(méi)有發(fā)射夠數的伽利略系統也強不了太多……

其實(shí)俄羅斯的格洛納斯從20世紀70年代就已經(jīng)開(kāi)始建設，當時(shí)的俄羅斯還叫做蘇聯(lián)。1985~1986年，6顆真正的格洛納斯衛星被發(fā)射升空，這些衛星對比原型衛星改進(jìn)了授時(shí)和頻率標準，增強了頻率的穩定性，不過(guò)它們的壽命仍然不佳，只有大約16個(gè)月的平均壽命。此后又發(fā)射了繼續改進(jìn)的12顆衛星，不過(guò)一半的衛星由于發(fā)射事故損失了，這些新衛星設計壽命2年，實(shí)際平均壽命是22個(gè)月。

格洛納斯系統在1993年具備初始作戰能力，于1996年正式運行，打破了美國對衛星導航獨家經(jīng)營(yíng)的局面，但一度只有8顆全功能工作的衛星。由于格洛納斯當時(shí)沒(méi)有開(kāi)發(fā)民用市場(chǎng)，加之在軌可用衛星少，不能獨立組網(wǎng)，所以運行多年，知名度遠遠比不上GPS。

與GPS相同，格洛納斯也是由空間段、地面監控段和用戶(hù)段三部分組成?？臻g段：為保持GLONASS的運作，至少要有24顆衛星在軌運行。截至2016年1月，GLONASS系統星座共有29顆衛星。其中24顆在軌運行，2顆備份星，1顆處于技術(shù)檢查階段，2顆已完成飛行測試。地面監控段：GLONASS地面控制段包括1個(gè)控制中心，1個(gè)同步中心和若干遙測、跟蹤控制站和監測站。

從2003年起，GLONASS系統進(jìn)入全面升級階段：生產(chǎn)并發(fā)射壽命更長(cháng)、通訊系統更為穩定的GLONASS-M衛星；2011年，發(fā)射具有新型信號和功能的GLONASS-K衛星。GLONASS-M將在新一代GLONASS-K完成飛行試驗前，替代之前的舊型衛星。2010-2015年間，GLONASS的精度有了大幅提升，目前空間信號平均定位精度為2.8米。

關(guān)于格洛納斯的應用，可能很多人會(huì )覺(jué)得完全沒(méi)有用過(guò)，其實(shí)他已經(jīng)是次于GPS的全球使用第二的導航衛星系統了，很多手機也都配置了GLONASS+GPS雙導航定位芯片，可以提高手機的定位準確性以及復雜環(huán)境下可以保證信號準確定位。還有最近大火的摩拜單車(chē)已全面支持“北斗+GPS+格洛納斯”三模衛星定位，定位速度更快、精度達到行業(yè)最高的亞米級。格洛納斯雖然是出生就一路磕磕碰碰，但成長(cháng)到現在已經(jīng)是一款相當成熟的導航衛星系統，除去軍用民用，未來(lái)還會(huì )在科研方面大放異彩。