百度被曝1億美元投資蔚來(lái)汽車(chē) 強強聯(lián)手布局無(wú)人駕駛

　　前有陸奇掛帥，成立專(zhuān)門(mén)的智能駕駛事業(yè)群組，后被曝1億美元投資蔚來(lái)汽車(chē)，上周百度可謂“重磅”不斷!

　　3月1日，百度宣布對現有業(yè)務(wù)及資源進(jìn)行整合，成立專(zhuān)門(mén)的智能駕駛事業(yè)群組(IDG)，由百度集團總裁和首席運營(yíng)官陸奇兼任總經(jīng)理。而此前兼任百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理的高級副總裁王勁則由于個(gè)人和家庭原因，不再擔任自動(dòng)駕駛事業(yè)部(L4)總經(jīng)理一職。在業(yè)內人士看來(lái)，百度此舉看似整合業(yè)務(wù)線(xiàn)，實(shí)則是對過(guò)往業(yè)務(wù)發(fā)展的優(yōu)化。

　　次日，百度董事長(cháng)兼CEO李彥宏參加兩會(huì )時(shí)，被記者詢(xún)問(wèn)有關(guān)百度入股蔚來(lái)汽車(chē)相關(guān)事宜，當時(shí)李彥宏微笑不予置評，蔚來(lái)汽車(chē)公關(guān)總監萬(wàn)銳同樣對此消息不予置評。

　　但僅僅一天后，百度就被曝已與蔚來(lái)汽車(chē)達成協(xié)議，計劃投資1億美元，成為蔚來(lái)汽車(chē)的投資者。消息人士稱(chēng)，百度入股蔚來(lái)汽車(chē)，意在圖謀未來(lái)將百度的無(wú)人駕駛技術(shù)，應用在蔚來(lái)汽車(chē)的產(chǎn)品上。在日前的一個(gè)兩會(huì )企業(yè)家沙龍上，李彥宏稱(chēng)，未來(lái)的汽車(chē)必須是無(wú)人駕駛，必須擁抱互聯(lián)網(wǎng)。傳統的汽車(chē)，因為沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，因此必須和互聯(lián)網(wǎng)相結合。這番言論似乎在側面回應百度入股車(chē)企的理由，但目前尚無(wú)法獲悉百度在蔚來(lái)汽車(chē)中的股份占比。

　　公開(kāi)資料顯示，蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng )立于2014年11月，產(chǎn)品規劃對標特斯拉，先從高端超跑做起，打響品牌后一步一步落地中低端乘用車(chē)?，F任董事長(cháng)兼CEO李斌是易車(chē)網(wǎng)創(chuàng )始人，蔚來(lái)汽車(chē)投資方包括騰訊、高瓴資本等機構投資方，以及李斌、汽車(chē)之家創(chuàng )始人李想、京東創(chuàng )始人劉強東、騰訊集團CEO馬化騰、小米科技董事長(cháng)兼CEO雷軍和高瓴資本創(chuàng )始人張磊6位個(gè)人投資者的支持。

　　此次蔚來(lái)汽車(chē)的新一輪融資除了百度有意向，據悉蔚來(lái)汽車(chē)的老股東們也有意繼續跟進(jìn)。至于具體哪些股東將跟進(jìn)，蓋世汽車(chē)會(huì )持續關(guān)注。