中國新能源汽車(chē)制造商理想汽車(chē)、零跑汽車(chē)和蔚來(lái)汽車(chē)相繼達成重要的生產(chǎn)和交付里程碑

意義：

10月份，有多家中國新能源汽車(chē)制造商相繼達成了重要的生產(chǎn)和交付里程碑，在競爭激烈的中國乘用車(chē)市場(chǎng)上，國產(chǎn)汽車(chē)品牌的崛起再次引起了市場(chǎng)的關(guān)注。

展望：

在過(guò)去幾年，這些汽車(chē)行業(yè)新進(jìn)入者的生產(chǎn)和銷(xiāo)售擴張能力一直受到行業(yè)觀(guān)察者的密切關(guān)注。盡管達成重大運營(yíng)里程碑有助于新興品牌向消費者展示其在汽車(chē)行業(yè)的競爭力，但許多初創(chuàng )車(chē)企由于價(jià)格戰擠壓了利潤，每個(gè)季度仍面臨巨額虧損。

Source: NIO

10月份，有多家中國新能源汽車(chē)（NEV）制造商相繼達成了重要的生產(chǎn)和交付里程碑，在競爭激烈的中國乘用車(chē)市場(chǎng)上，國產(chǎn)汽車(chē)品牌的崛起再次引起了市場(chǎng)的關(guān)注。

理想汽車(chē)

Source: Li L7 SUV，Li Auto

作為中國最大的增程式電動(dòng)汽車(chē)（REEV）制造商，理想汽車(chē)于2024年10月14日迎來(lái)了其第100萬(wàn)輛汽車(chē)的下線(xiàn)。專(zhuān)注于高端車(chē)型的理想汽車(chē)成為中國首家達成百萬(wàn)輛生產(chǎn)里程碑的新勢力車(chē)企。理想汽車(chē)于2021年11月開(kāi)始在其位于江蘇省的常州工廠(chǎng)生產(chǎn)其首款車(chē)型理想ONE。此后，其面向家庭購車(chē)者的L系運動(dòng)型多用途汽車(chē)（SUV）產(chǎn)品陣容陸續推出四款車(chē)型，覆蓋20萬(wàn)至40萬(wàn)元人民幣（約合28,120至56,240美元）的價(jià)格區間。L系列SUV產(chǎn)品包括L6和L7兩款五座SUV以及L8和L9兩款六座SUV。理想ONE于2023年停產(chǎn)，累計交付量約為21萬(wàn)輛。2024年，隨著(zhù)入門(mén)級車(chē)型L6的推出，理想汽車(chē)的生產(chǎn)進(jìn)一步提速。隨著(zhù)L6成為中國大型SUV市場(chǎng)的暢銷(xiāo)車(chē)型，理想汽車(chē)9月份的交付量創(chuàng )下新高，達到53,709輛。2024年前九個(gè)月，累計交付量同比強勁增長(cháng)40%，達341,812輛。隨著(zhù)生產(chǎn)規模較為可觀(guān)，理想汽車(chē)正積極布局進(jìn)軍純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）市場(chǎng)。不過(guò)該公司的首款純電動(dòng)車(chē)型理想MEGA的市場(chǎng)表現令投資者失望。MEGA這款面向有錢(qián)購車(chē)者的大型純電動(dòng)多用途車(chē)（MPV）的訂單量遠低于公司最初預期，迫使理想汽車(chē)將原定于2024年推出新款純電動(dòng)汽車(chē)的計劃推遲至2025年。

零跑汽車(chē)

中國汽車(chē)制造商零跑汽車(chē)于2024年10月18日達成了第50萬(wàn)輛整車(chē)下線(xiàn)的生產(chǎn)里程碑。這家由Stellantis支持的車(chē)企已在中國市場(chǎng)推出了五款車(chē)型，分別是T03、C10、C11、C01和C16。其中，T03都市型轎車(chē)和C10 SUV于9月在歐洲上市。零跑汽車(chē)在歐洲登陸的首批市場(chǎng)包括比利時(shí)、法國、德國、希臘、意大利、盧森堡、馬耳他、荷蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、西班牙、瑞士和英國。零跑?chē)H是Stellantis與零跑汽車(chē)共同成立的合資企業(yè)（JV），計劃在2024年第四季度將其銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )拓展至中東和非洲地區（以色列和法屬海外領(lǐng)地）、亞太地區（澳大利亞、新西蘭、泰國、馬來(lái)西亞和尼泊爾）以及南美洲（巴西和智利）。在中國，零跑汽車(chē)在15萬(wàn)至20萬(wàn)元的價(jià)格區間內得到了市場(chǎng)越來(lái)越多的關(guān)注，這也是比亞迪、大眾汽車(chē)（VW）和吉利等競爭車(chē)企的主要細分市場(chǎng)。零跑汽車(chē)的產(chǎn)品主要面向大眾市場(chǎng)的消費者，不過(guò)該公司與理想汽車(chē)有相似之處，兩者都專(zhuān)注于打造高性?xún)r(jià)比產(chǎn)品并提供增程動(dòng)力車(chē)型。2024年前三季度，零跑汽車(chē)的交付量同比大幅增長(cháng)94%，達172,900輛。其中，9月份交付量達到了創(chuàng )紀錄的33,767輛，零跑汽車(chē)有望實(shí)現2024年至少交付25萬(wàn)輛汽車(chē)的年度目標。

蔚來(lái)汽車(chē)

純電動(dòng)汽車(chē)制造商蔚來(lái)汽車(chē)于2024年10月11日在上海向客戶(hù)交付了一輛ES8 SUV，這也是其生產(chǎn)的第60萬(wàn)輛汽車(chē)。截至9月，蔚來(lái)汽車(chē)的月度交付量已連續五個(gè)月超過(guò)20,000輛。該公司將銷(xiāo)售增長(cháng)歸因于其電池租用服務(wù)（BaaS）價(jià)格體系的調整以及產(chǎn)品組合的擴大。隨著(zhù)電池租用服務(wù)對消費者的吸引力日益提高，蔚來(lái)汽車(chē)寄希望于其最新車(chē)型樂(lè )道L60進(jìn)一步擴大其電池租用服務(wù)的用戶(hù)規模。L60是蔚來(lái)子品牌樂(lè )道推出的首款車(chē)型，售價(jià)低于25萬(wàn)元。由于L60的訂單量強勁，蔚來(lái)汽車(chē)正在與其供應商合作，加大生產(chǎn)力度，以實(shí)現每月交付20,000輛的目標。蔚來(lái)汽車(chē)近期的目標是在12月底前將L60的月度產(chǎn)能提升至10,000輛。這款蔚來(lái)汽車(chē)旗下最便宜的車(chē)型對公司銷(xiāo)售和財務(wù)狀況的影響將在2025年上半年充分顯現。

分析觀(guān)點(diǎn)深度解析

理想汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)和零跑汽車(chē)等初創(chuàng )車(chē)企被統稱(chēng)為中國汽車(chē)行業(yè)的“造車(chē)新勢力”。在過(guò)去幾年，這些汽車(chē)行業(yè)新進(jìn)入者的生產(chǎn)和銷(xiāo)售擴張能力一直受到行業(yè)觀(guān)察者的密切關(guān)注。盡管達成重大運營(yíng)里程碑有助于新興品牌向消費者展示其在汽車(chē)行業(yè)的競爭力，但許多初創(chuàng )車(chē)企由于價(jià)格戰擠壓了利潤，每個(gè)季度仍面臨巨額虧損。例如，零跑汽車(chē)2024年上半年財報顯示，其毛利率僅為1.1%。根據其創(chuàng )始人兼首席執行官朱江明的說(shuō)法，零跑汽車(chē)的目標是成為“汽車(chē)界的優(yōu)衣庫”。這家知名服裝零售商以其通過(guò)垂直整合的商業(yè)模式，為消費者提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉而聞名。理想汽車(chē)的成功在于其敏銳地洞察了中國家庭購車(chē)者的需求，使其能夠圍繞這一核心消費群體開(kāi)發(fā)產(chǎn)品。其增程動(dòng)力系統幫助理想品牌吸引了眾多對電動(dòng)汽車(chē)續航里程有擔憂(yōu)的消費者前來(lái)展廳，不過(guò)這一策略也阻礙了理想汽車(chē)向純電動(dòng)汽車(chē)轉型的過(guò)程。MEGA在市場(chǎng)上表現不佳促使理想汽車(chē)重新思考其純電動(dòng)汽車(chē)戰略。其電動(dòng)SUV產(chǎn)品已延期至2025年推出，使公司有更多時(shí)間改進(jìn)其電動(dòng)汽車(chē)的設計并建造專(zhuān)用的高功率充電基礎設施。隨著(zhù)像理想、智界和小米這樣的新進(jìn)入者進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，蔚來(lái)汽車(chē)計劃通過(guò)拓展其產(chǎn)品陣容以覆蓋更多高銷(xiāo)量的細分市場(chǎng)，從競爭中脫穎而出。蔚來(lái)汽車(chē)在樂(lè )道L60中引入的技術(shù)，使其在當前由特斯拉Model Y占據主導的電動(dòng)SUV市場(chǎng)中具有較強的競爭力。選擇電池租用服務(wù)還可將L60的起始價(jià)格降至15萬(wàn)元，對于一款采用800V高壓平臺的中型SUV來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)極具吸引力的價(jià)格。

本文內容來(lái)自S&P Global Mobility[標普全球汽車(chē)]收費內容

文章版權歸微信平臺S&P Global Mobility[標普全球汽車(chē)]所有