恩智浦與吉利汽車(chē)在A(yíng)DAS/V2X等開(kāi)展技術(shù)和研發(fā)合作

　　全球領(lǐng)先的汽車(chē)電子解決方案提供商恩智浦半導體在美國拉斯維加斯舉辦的CES? 2017上宣布與吉利汽車(chē)集團建立長(cháng)期戰略合作伙伴關(guān)系。合作雙方將攜手打造汽車(chē)新技術(shù)研發(fā)與應用創(chuàng )新平臺，讓半導體技術(shù)創(chuàng )新應用與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)需求之間的結合更為緊密和高效，支持中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng )新和國際化進(jìn)程。

　　以車(chē)載娛樂(lè )系統、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等作為合作起點(diǎn)，恩智浦將圍繞汽車(chē)微控制器、無(wú)線(xiàn)電芯片、安全門(mén)禁、車(chē)載網(wǎng)絡(luò )等應用領(lǐng)域，為吉利汽車(chē)量身定制具有國際領(lǐng)先水平的解決方案。未來(lái)，雙方還將共同在自動(dòng)駕駛(ADAS)與智能互聯(lián)汽車(chē)(V2X)、汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )安全等領(lǐng)域開(kāi)展技術(shù)和研發(fā)合作，以突破性設計實(shí)現汽車(chē)從交通工具向移動(dòng)信息樞紐的轉變，通過(guò)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新，幫助提升中國本土汽車(chē)企業(yè)在全球市場(chǎng)的競爭力。

　　吉利汽車(chē)研究院院長(cháng)胡崢楠表示：“吉利汽車(chē)集團計劃在2020年實(shí)現年產(chǎn)銷(xiāo)200萬(wàn)輛，進(jìn)入全球汽車(chē)企業(yè)前十強，成為最具競爭力并且受人尊敬的中國汽車(chē)品牌。這些年來(lái)，吉利汽車(chē)通過(guò)與沃爾沃的協(xié)同合作，已經(jīng)形成了體系化的研發(fā)能力，而伴隨著(zhù)LYNK&CO品牌的發(fā)布，更是加快了邁向全球市場(chǎng)的進(jìn)程。以吉利汽車(chē)為代表的中國汽車(chē)品牌，正在逐漸形成全球的競爭力和影響力。恩智浦在汽車(chē)電子領(lǐng)域擁有領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢和研發(fā)資源，加上近年來(lái)雙方的緊密合作，已經(jīng)形成了雙贏(yíng)和長(cháng)期可持續發(fā)展的伙伴關(guān)系。我們希望通過(guò)開(kāi)展全領(lǐng)域深層次的合作，引進(jìn)國際一流的技術(shù)力量，為吉利汽車(chē)新產(chǎn)品的投產(chǎn)上市及全球布局提供保障，在中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng )新上進(jìn)行更多的探索和實(shí)踐。”

　　恩智浦全球銷(xiāo)售與營(yíng)銷(xiāo)執行副總裁史帝夫·歐文(Steve Owen)表示：“我們非常高興能與中國自主汽車(chē)品牌的領(lǐng)軍企業(yè)吉利汽車(chē)開(kāi)展長(cháng)期戰略合作。恩智浦與吉利已經(jīng)在車(chē)載娛樂(lè )系統、特別是在采用恩智浦i.MX系列的高性能應用處理器領(lǐng)域有過(guò)多年的合作， 我們將通過(guò)與吉利汽車(chē)的深入交流與合作，共享我們的技術(shù)成果和前瞻性觀(guān)點(diǎn)，并提供定制化的先進(jìn)技術(shù)和解決方案，以持續增強吉利品牌的國際競爭力。”

　　互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，90%的汽車(chē)創(chuàng )新都來(lái)自于電子技術(shù)。恩智浦作為全球汽車(chē)電子和安全互聯(lián)汽車(chē)創(chuàng )新的領(lǐng)導企業(yè)，在A(yíng)DAS、汽車(chē)信息娛樂(lè )系統、車(chē)載網(wǎng)絡(luò )、車(chē)對車(chē)以及車(chē)對基礎設施(V2X)等諸多領(lǐng)域都處于行業(yè)領(lǐng)先地位。截至目前，全世界十大汽車(chē)制造商中有八家使用了恩智浦的ADAS處理器。今年以來(lái)，恩智浦先后推出了目前全世界最小(7.5×7.5mm)的單芯片77GHz高分辨率RFCMOS IC車(chē)用雷達芯片和BlueBox自動(dòng)駕駛中央處理器。本屆CES 2017期間，恩智浦又推出了全球首款面向所有車(chē)載信息娛樂(lè )和廣播標準的SAF4000單芯片解決方案。