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智能家居和汽車(chē)成巨頭爭奪焦點(diǎn)

作者: 時(shí)間:2016-12-16 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò ) 收藏
編者按:新一輪信息革命已開(kāi)始轉向物聯(lián)網(wǎng)之際,科技巨頭們均希望搶占主導地位,在全球范圍內以谷歌和蘋(píng)果為首的巨頭紛紛涉足物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,以此占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。

  信息科技的發(fā)展,伴隨而來(lái)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)也將面臨終結,新的萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代即將到來(lái),在1999年美國麻省理工學(xué)院的研究人員在提出物聯(lián)網(wǎng)概念時(shí),恐怕他根本沒(méi)有預料到物聯(lián)網(wǎng)的成為各企業(yè)之爭。有數據顯示,在2025年,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將無(wú)處不在,眾多設備將連接至互聯(lián)網(wǎng),哪怕是一個(gè)最普普通通的的杯子。

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201612/341666.htm
蘋(píng)果谷歌未來(lái)戰場(chǎng)?智能家居和汽車(chē)成爭奪焦點(diǎn)


  物聯(lián)網(wǎng)在全球呈現出快速增長(cháng)的勢頭,未來(lái)幾年內,物聯(lián)網(wǎng)設備連接數量將會(huì )達百億千億規模,相比移動(dòng)物互聯(lián)網(wǎng),物聯(lián)網(wǎng)規模是其數十倍的容量,更能為全球帶來(lái)數十萬(wàn)億的經(jīng)濟價(jià)值。

  但物聯(lián)網(wǎng)面臨平臺碎片化、多樣化的屬性,很難像移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)那樣由智能手機作為核心,那么稱(chēng)霸移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的兩大科技巨頭的蘋(píng)果和,如何爭奪未來(lái)的市場(chǎng)備受關(guān)注。面對下一個(gè)萬(wàn)億級的市場(chǎng),至今沒(méi)有成功典范,使得這條通往未來(lái)的道路變得尤為坎坷,在各自摸石頭過(guò)河的物聯(lián)網(wǎng)階段,蘋(píng)果和誰(shuí)又會(huì )率先取得成功呢?或者說(shuō)誰(shuí)能找到通往未來(lái)的道路,并指引、推動(dòng)著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  之爭:蘋(píng)果誰(shuí)能成為霸主?

  作為物聯(lián)網(wǎng)細分領(lǐng)域最具潛力市場(chǎng)的,未來(lái)幾年內在全球范圍內將迅速增長(cháng),在大規模普及之前,尤其坐擁龐大用戶(hù)群體的蘋(píng)果和谷歌來(lái)說(shuō),對于切入智能家居領(lǐng)域更為亢奮。谷歌在2014年以32億美元收購Nest公司,向科技界正是宣布進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,至此蘋(píng)果公司則在2014年發(fā)布HomeKit智能家居平臺,將用戶(hù)家中的智能設備連接起來(lái),并通過(guò)iPhone、iPad等蘋(píng)果設備來(lái)統一控制家中的各種智能家居產(chǎn)品。

  到如今,谷歌在這條道路上的探索從未停止,在經(jīng)營(yíng)層面整合旗下相互獨立的物聯(lián)網(wǎng)部門(mén),尤其對Nest進(jìn)行重組并入谷歌物聯(lián)網(wǎng)部門(mén),并在2016谷歌I/O全球開(kāi)發(fā)者大會(huì )上,正是推出了智能家居核心產(chǎn)品—— Google Home。盡管這是一款注重音樂(lè )娛樂(lè )和語(yǔ)音搜索的硬件產(chǎn)品,但Google Home也將會(huì )成為家庭設備的控制中心,使之成為一款爭奪控制家庭的平臺級產(chǎn)品,成為智能家居中樞,連接電視、音響、插座、燈光、空調等家庭設備,通過(guò)Google Home對整個(gè)家居環(huán)境實(shí)現語(yǔ)音控制。

蘋(píng)果谷歌未來(lái)戰場(chǎng)?智能家居和汽車(chē)成爭奪焦點(diǎn)


  然而,蘋(píng)果公司對HomeKit也充滿(mǎn)無(wú)限憧憬,經(jīng)過(guò)近兩年探索后,2016WWDC大會(huì )上,蘋(píng)果也發(fā)布了基于 HomeKit的應用程序Home,并在今年升級后的iOS 10系統,自帶HomeKit控制入口,給所有HomeKit硬件提供了一個(gè)統一的管理入口和界面。目前各大家居配件廠(chǎng)商都宣布了對HomeKit的支持,直接集成在了一個(gè)名為Home的應用中,以及蘋(píng)果面向第三方開(kāi)發(fā)者還開(kāi)放Siri SDK,將會(huì )使得Siri語(yǔ)音助手會(huì )變得更加智能,同時(shí),HomeKit也將融合Siri,透過(guò)語(yǔ)音來(lái)控制家中的所有智能家電,蘋(píng)果開(kāi)放其語(yǔ)音助手Siri的背后,蘋(píng)果欲爭奪背后連接人與機器大門(mén)的語(yǔ)音這把鑰匙,當這扇大門(mén)打開(kāi)后,意味著(zhù)無(wú)數財寶納入囊中。

  蘋(píng)果iOS 10系統自帶家庭控制入口,以及谷歌發(fā)布Google Home產(chǎn)品,讓控制家庭成為可能,楊劍勇進(jìn)一步指出:“盡管智能家居還有一段漫長(cháng)的路要走,但行業(yè)需要在品牌、技術(shù)、資金等優(yōu)勢資源的巨頭為人們摸索出一條通往成功的道路,在這一個(gè)群雄逐鹿的智能家居市場(chǎng)中,蘋(píng)果和谷歌勢必將會(huì )促進(jìn)整個(gè)智能家居產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展,將會(huì )帶來(lái)一輪新的熱潮?!?/p>

  車(chē)載系統之爭:谷歌和蘋(píng)果誰(shuí)能成為智能汽車(chē)贏(yíng)家?

  在談及智能汽車(chē)話(huà)題,對于谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)并不陌生,當然在未來(lái)5年左右,蘋(píng)果汽車(chē)也有望進(jìn)入市場(chǎng),并且蘋(píng)果公司也承認正在研發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē),然而無(wú)人駕駛還很遙遠,但要實(shí)現汽車(chē)智能化就如同手機向智能手機轉變之時(shí),核心在于其它,安卓和iOS成為智能手機量大操作系統,對于汽車(chē)領(lǐng)域,谷歌和蘋(píng)果同樣也發(fā)布了適用于汽車(chē)的操作系統。

  2013年,蘋(píng)果宣布向汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)軍,宣布 iOS in the Car計劃,2014年蘋(píng)果公司正式發(fā)布更名為CarPlay車(chē)載系統,向科技領(lǐng)域的其他企業(yè)釋放了一個(gè)很強烈的信號,即爭奪智能車(chē)載系統市場(chǎng)。既然汽車(chē)智能化已成為趨勢,那么針對汽車(chē)操作系統必然是科技巨頭們的第一戰場(chǎng),自然少不了谷歌這一巨頭,也面向汽車(chē)領(lǐng)域推出了車(chē)載系統Android Auto。

  目前有超過(guò)100個(gè)車(chē)型容CarPlay車(chē)載系統,包含的廠(chǎng)商奧迪、法拉利、奔馳、沃爾沃等眾多知名廠(chǎng)商,由于蘋(píng)果CarPlay極大的推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和普及,為此蘋(píng)果CarPlay還獲“年度最佳車(chē)載技術(shù)”獎。然而兼容Android Auto的車(chē)型達到了百款以上,覆蓋了林肯、別克、凱迪拉克和沃爾沃等眾多知名汽車(chē)廠(chǎng)商。不少車(chē)型同時(shí)支持CarPlay和Android Auto,對于眾多汽車(chē)廠(chǎng)商來(lái)說(shuō),通吃蘋(píng)果和谷歌車(chē)載系統,傳統汽車(chē)廠(chǎng)商均把智能汽車(chē)視作為核心戰略,將依托于蘋(píng)果和谷歌等科技巨頭技術(shù),以此提升智能駕駛體驗,讓人們的出行更加便捷、安全和舒適。

  人工智能之爭:谷歌和蘋(píng)果誰(shuí)將贏(yíng)得未來(lái)

  近年來(lái),人工智能迅猛發(fā)展,尤其今年在全球范圍內掀起來(lái)一股前所未有熱潮,在這一領(lǐng)域谷歌一直處在最前沿,人工智能不僅是谷歌核心戰略,同時(shí)為機器人賦予AI能力是重中之重,甚至谷歌CEO皮查伊曾聲稱(chēng)這個(gè)時(shí)代甚至將由谷歌所主導。

蘋(píng)果谷歌未來(lái)戰場(chǎng)?智能家居和汽車(chē)成爭奪焦點(diǎn)


  人工智能有望成為未來(lái)10年乃至更長(cháng)時(shí)間內科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展焦點(diǎn),尤其以美國硅谷各科技巨頭在推動(dòng)這一技術(shù)發(fā)展,谷歌不僅收購了眾多的人工智能領(lǐng)域的創(chuàng )新公司,也成立量子人工智能實(shí)驗室,同時(shí)打造了全球最大規模的人工智能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò ),谷歌欲通過(guò)科技改變人類(lèi)未來(lái),大家耳熟能詳的谷歌無(wú)人駕駛,其背后核心是人工智能領(lǐng)域的突破。

  在人工智能等前沿科技領(lǐng)域,對于蘋(píng)果所披露的信息較少,僅從公開(kāi)資料顯示,谷歌在人工智能技術(shù)遙遙領(lǐng)先于蘋(píng)果,但蘋(píng)果保密文化因素,對其人工智能不容忽視。人工智能技術(shù)落地一定要借助產(chǎn)品或服務(wù),人工智能技術(shù)將繼續出現在越來(lái)越多的設備和服務(wù)中,智能語(yǔ)音助手Siri是蘋(píng)果在部署人工智能最明顯的方式。

  語(yǔ)音、圖像人機交互,使得機器能讀懂你,之后執行精準命令,在物聯(lián)網(wǎng)資深人士楊劍勇看來(lái),包括物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的眾多智能設備必然離不開(kāi)人工智能以及全新的語(yǔ)音、圖像等人機交互,而在萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代,基于圖像和語(yǔ)音的兩個(gè)超級入口,自然蘋(píng)果公司不會(huì )錯過(guò)人功能智能這一前沿領(lǐng)域,蘋(píng)果在該領(lǐng)域也收購了眾多創(chuàng )新公司,就在去年10月,蘋(píng)果就收購一家人工智能企業(yè),是英國語(yǔ)音技術(shù)初創(chuàng )公司VocalIQ,最主要開(kāi)發(fā)人工智能軟件,能夠幫助計算機與用戶(hù)進(jìn)行更為自然的對話(huà),這將有助于蘋(píng)果改進(jìn)Siri。與此同時(shí),蘋(píng)果公司還收購Emotient公司,可利用人工智能對人們的面部表情進(jìn)行分析以解讀其情緒,Siri不僅可以與你自然對話(huà),在未來(lái)還想讀懂你,或許蘋(píng)果公司利用Emotient技術(shù)想要了解使用者的情緒,利用面部識別來(lái)解讀人們的情緒、讀懂你。

  由于智能手機在全球市場(chǎng)趨于飽和,且移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)也將面臨困境,取而代之的是一個(gè)萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代,盡管蘋(píng)果依托單一產(chǎn)品線(xiàn),但蘋(píng)果所激活的設備總數高達10億部,憑借十億級數量的設備優(yōu)勢,任何一個(gè)廠(chǎng)商無(wú)法比擬,蘋(píng)果在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中處在核心位置,并是移動(dòng)支付、智能家居、智能汽車(chē)以及人工智能等諸多領(lǐng)域中重要參與者。



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