2.75W恒壓/恒流(CV/CC)通用輸入充電器電源電路圖
圖 1. 2.75 W恒壓/恒流通用輸入充電器電源的電路圖
在本設計中,二極管D1至D4對AC輸入進(jìn)行整流,電容C1和C2對DC進(jìn)行濾波。L1、C1和C2組成一個(gè)π型濾波器,對差模傳導EMI噪聲進(jìn)行衰減。這些與Power Integrations的變壓器E-sheild?技術(shù)相結合,使本設計能以充足的裕量輕松滿(mǎn)足EN55022 B級傳導EMI要求,且無(wú)需Y電容。防火、可熔、繞線(xiàn)式電阻RF1提供嚴重故障保護,并可限制啟動(dòng)期間產(chǎn)生的浪涌電流。
圖1顯示U1通過(guò)可選偏置電源實(shí)現供電,這樣可以將空載功耗降低到40 mW以下。旁路電容C4的值決定電纜壓降補償的數量。1μF的值對應于對一條0.3 Ω、24 AWG USB輸出電纜的補償。(10 μF電容對0.49 Ω、26 AWG USB輸出電纜進(jìn)行補償。)
在恒壓階段,輸出電壓通過(guò)開(kāi)關(guān)控制進(jìn)行調節。輸出電壓通過(guò)跳過(guò)開(kāi)關(guān)周期得以維持。通過(guò)調整使能與禁止周期的比例,可以維持穩壓。這也可以使轉換器的效率在整個(gè)負載范圍內得到優(yōu)化。輕載(涓流充電)條件下,還會(huì )降低電流限流點(diǎn)以減小變壓器磁通密度,進(jìn)而降低音頻噪音和開(kāi)關(guān)損耗。隨著(zhù)負載電流的增大,電流限流點(diǎn)也將升高,跳過(guò)的周期也越來(lái)越少。
當不再跳過(guò)任何開(kāi)關(guān)周期時(shí)(達到最大功率點(diǎn)),LinkSwitch-II內的控制器將切換到恒流模式。需要進(jìn)一步提高負載電流時(shí),輸出電壓將會(huì )隨之下降。輸出電壓的下降反映在FB引腳電壓上。作為對FB引腳電壓下降的響應,開(kāi)關(guān)頻率將線(xiàn)性下降,從而實(shí)現恒流輸出。
D5、R2、R3和C3組成RCD-R箝位電路,用于限制漏感引起的漏極電壓尖峰。電阻R3擁有相對較大的值,用于避免漏感引起的漏極電壓波形振蕩,這樣可以防止關(guān)斷期間的過(guò)度振蕩,從而降低傳導EMI。
二極管D7對次級進(jìn)行整流,C7對其進(jìn)行濾波。C6和R7可以共同限制D7上的瞬態(tài)電壓尖峰,并降低傳導及輻射EMI。電阻R8和齊納二極管VR1形成一個(gè)輸出假負載,可以確??蛰d時(shí)的輸出電壓處于可接受的限制范圍內,并確保充電器從AC市電斷開(kāi)時(shí)電池不會(huì )完全放電。反饋電阻R5和R6設定最大工作頻率與恒壓階段的輸出電壓。
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