電池成本下降 主流傳統車(chē)企紛紛布局電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)

　　通用于今年年初推出了第二代沃藍達，該車(chē)搭載了一款新的1.5升四缸汽油發(fā)動(dòng)機，以及續航里程達53英里的電動(dòng)機，這較2015年款沃藍達純電動(dòng)模式下38英里的續航里程提升了39%。

　　新一代沃藍達在單次充滿(mǎn)電加滿(mǎn)油的情況下續航里程高達420英里，較2015款增加了40英里。通用調低了2017款沃藍達的起售價(jià)，含運費共34，000美元，便宜了1，000美元。

　　此外，雪佛蘭Bolt將成為美國首款續航里程超過(guò)200英里但起價(jià)低于4萬(wàn)美元的電動(dòng)車(chē)。特斯拉Model 3計劃于2018年交付，續航里程215英里。相比之下， 雪佛蘭的續航里程略占優(yōu)勢，而兩者定價(jià)相差不大。

　　奔馳電動(dòng)SUV概念車(chē)諜照曝光 或命名為EQG

　　近日奔馳曝出了首款電動(dòng)SUV概念車(chē)的諜照，從前飾板到內飾普遍配備著(zhù)燈光設備，造型奇特。

　　據悉，奔馳電動(dòng)車(chē)命名將以EQ開(kāi)頭，按照該品牌現有的命名習慣，其首款電動(dòng)SUV量產(chǎn)后極有可能被稱(chēng)作EQG。當前奔馳注冊的商標不僅有EQ及EQG，還有EQ Inside、EQ Boost和Generation EQ等命名。

　　奔馳電動(dòng)SUV概念車(chē)正在巴黎車(chē)展上展出，作為前瞻車(chē)型顯示了量產(chǎn)車(chē)的外飾和內飾。

　　寶馬i系列擴充陣容 投資巨大引分歧

　　寶馬i系列車(chē)型需求強勁，尤其是在歐洲。8月份，由于西歐為電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量的增長(cháng)提供了經(jīng)濟和基礎設施的支持，寶馬i系列全球銷(xiāo)量達16，855輛，iPerformance車(chē)型銷(xiāo)量達17，809輛，因此iperformance子品牌全球銷(xiāo)量合計為34，664輛。其中寶馬i3于7月份推出了更長(cháng)續航里程的新款車(chē)型，8月份銷(xiāo)量為2，848輛，同比驟增73.2%。

　　新寶馬i3 94A于8月份上市，其電池容量擴容了50%，在普通情況下續航里程可達200公里，在新歐洲標準行駛循環(huán)(NEDC)下可達300公里。

　　而且，寶馬還看中了中國新能源市場(chǎng)的巨大潛力。在成都車(chē)展上，該品牌舉行了寶馬新能源車(chē)發(fā)布會(huì )，宣布將在中國提供5個(gè)車(chē)系9款新能源車(chē)型，含寶馬i3三個(gè)車(chē)型、寶馬i8兩個(gè)車(chē)型，寶馬7系插電式混合動(dòng)力兩個(gè)車(chē)型，以及寶馬X5插電式混合動(dòng)力共8款車(chē)型。另外國產(chǎn)全新BMW X1插電式混合動(dòng)力將與全新X1同步開(kāi)發(fā)，由華晨寶馬投產(chǎn)。

　　不過(guò)，要研發(fā)電動(dòng)車(chē)需要巨額投資，寶馬電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量雖然實(shí)現增長(cháng)，但相對汽油車(chē)等的銷(xiāo)量仍然十分慘淡，因此寶馬董事將缺席巴黎車(chē)展，商談如何投資電動(dòng)車(chē)而不損耗利潤。

　　福特2019年推Model E 陣容 含緊湊型SUV

　　據悉，福特計劃投入45億美元開(kāi)發(fā)純電動(dòng)車(chē)型，到2020年推出13款電動(dòng)汽車(chē)。其2013年注冊的Model E電動(dòng)車(chē)系列計劃于2019年推出一款緊湊型SUV以及與特斯拉Model 3競爭的新?？怂闺妱?dòng)車(chē)。

　　據英國汽車(chē)網(wǎng)站Autocar報道，福特Model E電動(dòng)車(chē)系列將包含純電動(dòng)車(chē)、插電式混合動(dòng)力以及油電混動(dòng)車(chē)，這與現代主打的Ioniq產(chǎn)品戰略相似。此外，新一代?？怂闺妱?dòng)車(chē)續航則將達100英里。

　　雷諾-日產(chǎn)推新車(chē) 延續霸主地位

　　雷諾將在巴黎車(chē)展上推出加長(cháng)軸距Zoe LR，電池容量升級到40千瓦時(shí)，續航里程超出通用。亮相后，該車(chē)型將緊接著(zhù)馬上上市。

　　日產(chǎn)Leaf是電動(dòng)車(chē)的領(lǐng)頭羊，在部分月份的全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量排行榜上還會(huì )超越特斯拉Model S，位居冠軍。不過(guò)隨著(zhù)雪佛蘭Bolt年底上市，日產(chǎn)Leaf可能會(huì )失去優(yōu)勢，不敵Bolt。近日，外媒報道，日產(chǎn)計劃采用雷諾Zoe的平臺和電池技術(shù)，打造一款小型電動(dòng)車(chē)，與Leaf一起對抗其他品牌。