深度分析SOC精度驗證方法 作者: 時(shí)間:2016-10-29 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò ) 英飛凌汽車(chē)電子生態(tài)圈 掃碼關(guān)注獲取最新最全汽車(chē)電子技術(shù)方案與實(shí)用技巧 收藏 現在是到了修改國標的時(shí)候了。如果繼續靠這樣的國標,我們的BMS水平,沒(méi)有辦法提高。生產(chǎn)的車(chē)再多,國家給的補貼再多,那也只是低水平的重復。大家現在做BMS做都做不贏(yíng),做一個(gè)賣(mài)一個(gè),根本不需要提高水平,而且都可以自豪地說(shuō)我們的BMS的SOC精度完全可以達到國際標準。這樣下去,彎道超車(chē)永遠都只是一個(gè)夢(mèng)。 上一頁(yè) 1 2 下一頁(yè)
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