無(wú)人機“飛越”多領(lǐng)域 航拍及娛樂(lè )市場(chǎng)規??蛇_300億
在剛剛結束的高考中,河南省很多考點(diǎn)已開(kāi)始采用無(wú)人機,捕捉無(wú)線(xiàn)電信號,并實(shí)施跟蹤、定位進(jìn)行防作弊工作。同一時(shí)間,京東電子商城在中國宿遷完成了首單無(wú)人機配送。無(wú)人機不僅正在逐漸走進(jìn)大眾的生活,也在改變著(zhù)我們的生活。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201606/292554.htm進(jìn)入2016年,無(wú)人機產(chǎn)業(yè)呈現井噴式的發(fā)展,多家券商相關(guān)行業(yè)分析師看好無(wú)人機未來(lái)。無(wú)人機行業(yè)究竟發(fā)展得如何?火爆的市場(chǎng)環(huán)境背后帶來(lái)了怎樣的商機?在接受《每日經(jīng)濟新聞》采訪(fǎng)時(shí),多位業(yè)內人士認為,隨著(zhù)無(wú)人機與其他應用技術(shù)高度整合,未來(lái)將會(huì )出現一些新的應用場(chǎng)景,而在商用級無(wú)人機市場(chǎng),每一個(gè)細分行業(yè)都可能有百億或以上的市場(chǎng)規模。
多領(lǐng)域應用已初露頭角
無(wú)人機又稱(chēng)為無(wú)人駕駛航空飛行器,屬于高端機器人行業(yè)。它依靠無(wú)線(xiàn)遙控技術(shù)與自備的程序操控飛行。無(wú)人機可以替代人類(lèi)完成空中作業(yè),并且能形成空中平臺,結合其他部件展開(kāi)應用,因此被譽(yù)為“空中機器人”。
無(wú)人機有軍用和民用兩大應用類(lèi)別,本月6日,工信部、國防科工局聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于推薦《民參軍技術(shù)與產(chǎn)品推薦目錄(2016年度)》信息的通知,無(wú)人機系統被納入2016年度民參軍目錄的重點(diǎn)領(lǐng)域。這意味著(zhù),無(wú)人機產(chǎn)業(yè)已成為促進(jìn)我國軍民融合發(fā)展的主要方向之一。
民用無(wú)人機分為專(zhuān)用無(wú)人機和消費級無(wú)人機兩類(lèi),其中專(zhuān)業(yè)級無(wú)人機可在農藥噴撒、森林滅火、人工降雨領(lǐng)域直接應用,而加上其他輔助設備后,專(zhuān)業(yè)級無(wú)人機在數字化城市勘探與測繪、海防監視、邊防巡查、氣象探測、地質(zhì)勘探、攝影、防災減災、緝私反恐等領(lǐng)域也都具有廣泛的應用前景。除此之外,無(wú)人機還可應用于電影電視劇拍攝、物流快遞、餐飲送餐等應用場(chǎng)景。
近日國外媒體silive.com報道,一對攝影師夫婦安東尼和奧爾西索奧斯正在利用無(wú)人機技術(shù)提供房地產(chǎn)領(lǐng)域的虛擬體驗服務(wù)。安東尼表示,他們還通過(guò)無(wú)人機拍攝幫助企業(yè)進(jìn)行工程建設及房屋翻新工作。
據《2016~2021年中國無(wú)人機行業(yè)市場(chǎng)需求預測及投資戰略規劃分析報告》指出,2014年全球無(wú)人機市場(chǎng)規模達到63億美元,預計未來(lái)10年無(wú)人機市場(chǎng)規模還將持續增長(cháng),到2021年無(wú)人機市場(chǎng)規??蛇_到100億美元,到2023年無(wú)人機市場(chǎng)規??蛇_到115億美元。其中,軍用無(wú)人機占比為86%,民用無(wú)人機占比14%。
實(shí)際上,國內無(wú)人機規?;裼貌砰_(kāi)始起步,市場(chǎng)潛力巨大。據統計,2014年全球民用無(wú)人機銷(xiāo)量高達37.8萬(wàn)架,而中國民用無(wú)人機行業(yè)占據全球超過(guò)80%的市場(chǎng)份額,表明中國民用無(wú)人機行業(yè)已經(jīng)走在世界前列。
北京航空航天大學(xué)星光實(shí)驗室工程師郭軍非??春脽o(wú)人機的市場(chǎng)潛力。他認為,隨著(zhù)技術(shù)發(fā)展,一些單項技術(shù)都可以整合到無(wú)人機,如同“互聯(lián)網(wǎng)+”一樣形成“無(wú)人機+”的模式。
艾瑞咨詢(xún)報告顯示,航拍及娛樂(lè )、農林、安防、電力四大領(lǐng)域是無(wú)人機市場(chǎng)的重點(diǎn)細分領(lǐng)域。其中,航拍及娛樂(lè )未來(lái)市場(chǎng)規模達到300億。不過(guò),目前多旋翼無(wú)人機負載較差,不適應物流行業(yè)應用,同時(shí)各國在低空域管制嚴格,政策前景尚不明朗,因此,物流領(lǐng)域暫時(shí)還無(wú)法規?;瘧?。
航拍應用領(lǐng)域競爭激烈
消費級無(wú)人機一般用作航拍與玩具,市場(chǎng)才剛剛打開(kāi),但發(fā)展潛力驚人。國內無(wú)人機“獨角獸”大疆創(chuàng )立之初做的是飛行控制系統,但其一舉成名靠的則是專(zhuān)業(yè)航拍。在此之后,絕大多數無(wú)人機創(chuàng )業(yè)企業(yè)或團隊主打的也是無(wú)人機的航拍功能,包括此前小米首次推出的無(wú)人機。
然而,已經(jīng)占有民用小型無(wú)人機市場(chǎng)超過(guò)70%的大疆,在航拍領(lǐng)域留給新入場(chǎng)同學(xué)的機會(huì )并不多。隨著(zhù)各國針對無(wú)人機的法律法規陸續出臺,也進(jìn)一步限制了無(wú)人機在民用市場(chǎng)的無(wú)序增長(cháng)態(tài)勢。
在小米無(wú)人機發(fā)布的同一天,已經(jīng)抱上騰訊大腿的零度“低調”發(fā)布了一款口袋自拍無(wú)人機DOBBY。零度官方稱(chēng),這款產(chǎn)品的推出,預示著(zhù)這家公司“正式進(jìn)軍消費級市場(chǎng)”。
顯然,航拍應用領(lǐng)域企業(yè)數量眾多,競爭激烈。但隨著(zhù)無(wú)人機的產(chǎn)品成熟,應用領(lǐng)域拓寬,基于無(wú)人機的使用過(guò)程和應用將誕生新的服務(wù)需求和服務(wù)形式。
艾瑞研究報告顯示,數據采集服務(wù)、植保服務(wù),航拍服務(wù)等無(wú)人機應用服務(wù)將成為產(chǎn)業(yè)鏈機會(huì )點(diǎn),該類(lèi)型服務(wù)商采購無(wú)人機,培訓飛手,向使用者提供專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。例如,航拍服務(wù)公司,派遣專(zhuān)業(yè)飛手及無(wú)人機,在影視制作、新聞采編時(shí)提供專(zhuān)業(yè)的航拍服務(wù)。
飛友白先生介紹,不少航模愛(ài)好者開(kāi)始組建無(wú)人航拍公司,將興趣與事業(yè)結合。
此外,為無(wú)人機玩家提供交流、咨詢(xún)和融資租賃等服務(wù)也成為新的市場(chǎng)需求。從科技創(chuàng )新到產(chǎn)業(yè)鏈延伸,無(wú)人機應用時(shí)代正超乎想象地迎來(lái)飛越。
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