規范無(wú)人機產(chǎn)業(yè)標準 實(shí)現無(wú)人機“一機一碼”

　　深圳市標準技術(shù)研究院在深圳組織召開(kāi)了三項聯(lián)盟標準發(fā)布會(huì )。據悉，此次三項聯(lián)盟標準的發(fā)布實(shí)施將推動(dòng)實(shí)現無(wú)人機“一機一碼”，為無(wú)人機身份識別、飛行監管及質(zhì)量管控提供強有力的支持，這對無(wú)人機的標準化、信息化、規范化建設具有重要意義。

　　廣東省標準化院所長(cháng)彭家志在會(huì )上指出，無(wú)人機產(chǎn)業(yè)標準與知識產(chǎn)權聯(lián)盟，應當充分發(fā)揮無(wú)人機企業(yè)、研究機構、檢測機構、認證機構等各層面的作用，以標準化手段規范、指引無(wú)人機企業(yè)發(fā)展。

　　據了解，此次發(fā)布的三項聯(lián)盟標準將為民用無(wú)人機系統的監管、檢測提供依據。其中，《民用無(wú)人機系統二維條碼標識技術(shù)規范》規定了民用無(wú)人機系統二維條碼的數據結構、內容、符號及技術(shù)要求?！睹裼脽o(wú)人機系統身份識別通用要求》規定了民用無(wú)人機系統身份識別術(shù)語(yǔ)、基本功能要求、主要責任相關(guān)方及要求?！睹裼脽o(wú)人機系統性能測試方法第3部分：無(wú)線(xiàn)射頻性能》規定了民用無(wú)人機系統通信鏈路中的術(shù)語(yǔ)和定義、發(fā)射機和接收機性能要求及測試方法。上述三項聯(lián)盟標準的發(fā)布實(shí)施將推動(dòng)實(shí)現無(wú)人機“一機一碼”，為無(wú)人機身份識別、飛行監管及質(zhì)量管控提供強有力的支持，使魚(yú)目混珠的無(wú)人機市場(chǎng)得到凈化，這對無(wú)人機的標準化、信息化、規范化建設具有重要意義。

　　會(huì )上，廣東省地方標準《民用無(wú)人機系統性能測試方法第1部分：多旋翼飛行平臺》的編制工作也正式啟動(dòng)。與會(huì )的各位專(zhuān)家對多旋翼無(wú)人機的飛行平臺的檢測指標、試驗環(huán)境、試驗儀器、試驗方法等四個(gè)方面也展開(kāi)了深入討論。